En declaraciones al reportero Dan Tri , el representante de Vietjet dijo que la aerolínea ha completado la actualización del software en todos los aviones Airbus antes de lo previsto.
En concreto, a las 3:00 a. m. del 30 de noviembre, la aerolínea había completado la actualización de 69 aviones Airbus A320/A321, casi 4 horas antes de la fecha límite establecida por las autoridades y Airbus. La aerolínea movilizó recursos nacionales e internacionales, en coordinación con la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y Airbus, para completar la actualización.
De igual manera, Vietnam Airlines anunció que toda su flota de Airbus A320 y A321 había completado la actualización de software requerida. Los aviones ya están nuevamente en operación.
Aviones de aerolíneas estacionados en el aeropuerto (Foto: Manh Quan).
La aerolínea nacional afirmó que, inmediatamente después de recibir la información, activó el proceso técnico y lo implementó simultáneamente en tres centros técnicos principales: Noi Bai, Da Nang y Tan Son Nhat. El procesamiento se realizó rápidamente con herramientas, software e instrucciones completas del fabricante.
Desde el 30 de noviembre, las operaciones de la aerolínea han sido normales y cumplen plenamente con los estándares de seguridad de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam.
Bamboo Airways, en la noche del 28 de noviembre, tras información de Airbus, revisó rápidamente.
La flota de Bamboo Airways no se encuentra dentro de la zona afectada mencionada, por lo que los vuelos de la aerolínea siguen operando con normalidad según lo previsto. Seguimos de cerca las actualizaciones de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y les informaremos con prontitud cuando haya nuevas solicitudes, informó la aerolínea.
A las 23:00 horas del 28 de noviembre (16:00 hora global), el fabricante de aviones europeo Airbus envió un mensaje de advertencia urgente anunciando una orden de reparación urgente para 6.000 aviones A320.
Esta es la mayor advertencia en los 55 años de operación de la aerolínea y afecta a más de la mitad de su flota A320 que opera a nivel mundial, causando serias interrupciones durante el fin de semana de mayor actividad de viajes del año en los EE. UU. y creando un efecto dominó en todo el mundo.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) también ha emitido la Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia (EAD) No. 2025-0268-E que exige a las aerolíneas que operan aeronaves Airbus, incluidas las A319, A320 y A321, que sustituyan los equipos o actualicen el software de control informático ELAC (control de elevación y dirección).
Inmediatamente después, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam celebró una reunión urgente por la noche con las aerolíneas vietnamitas.
Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dien-bien-moi-tu-hang-bay-viet-sau-vu-airbus-canh-bao-6000-may-bay-a320-20251130111142103.htm
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