Gran problema de tierras en el barrio de Dong Hoi
Se evalúa que el componente del proyecto 2, el puente Nhat Le 3 y la carretera en ambos extremos del puente (parte del proyecto de la carretera costera y el puente Nhat Le 3), desempeñará un papel clave en el desarrollo socioeconómico de la localidad, especialmente en la zona de la antigua ciudad de Dong Hoi.

La provincia de Quang Tri aspira a completar el proyecto en 2025, 10 meses antes del plan original (octubre de 2026). Sin embargo, contrariamente a lo previsto, el cuello de botella de la limpieza del sitio (GPMB) dificulta que el proyecto llegue a su fin en el plazo acortado.
El proyecto tiene una longitud total de más de 2,8 km, de los cuales el puente Nhat Le 3 tiene más de 561 m de largo y 23,5 m de ancho; la inversión total asciende a 1.300 billones de VND. Aunque el puente está prácticamente terminado, las dos vías de acceso aún se encuentran inoperativas debido a la falta de terrenos limpios.
Según la Junta de Gestión de Proyectos para el Desarrollo de Fondos de Inversión, Construcción y Terrenos (QLDA DTXD&PTQD) de la ciudad de Dong Hoi, aún quedan más de 2,6 hectáreas de expedientes de adquisición y saneamiento de terrenos sin completar en el distrito de Dong Hoi, que involucran a 50 hogares y 4 organizaciones. Los principales problemas giran en torno a disputas de límites, solicitudes de remedición, propuestas de ajuste de precios de compensación y desacuerdos en la determinación del origen del terreno.

En la zona de reasentamiento de Bao Ninh, 6 casos se encuentran en el período de campaña de 60 días. Cabe destacar que 2 familias tienen granjas construidas en terrenos que se determinó que estaban invadidos, por lo que no recibieron compensación por sus propiedades, lo que dio lugar a quejas prolongadas porque, según afirmaron, las tierras fueron recuperadas.
Contratista "esperando el sitio"
Hasta la fecha, el volumen total de construcción del proyecto ha alcanzado aproximadamente el 88,4 %. El contratista ha completado la sección inferior del puente, instalado el arco de acero, el teleférico y la barandilla, y está implementando la sección superior y el sistema de iluminación. Sin embargo, muchos accesos aún están vacíos debido a la falta de entrega de terrenos, lo que impide que la unidad de construcción pueda ejecutar las obras de forma sincronizada.

Si bien el capital total desembolsado para todo el proyecto ha superado los 1.004 billones de VND (80%), el plan de capital para 2025 solo ha superado el 16%. La razón principal es que muchos elementos no pueden implementarse debido a problemas de adquisición y desmonte de terrenos, y algunos planes de compensación deben ajustarse según las recomendaciones de la población.
El Comité Popular del Barrio Dong Hoi, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Desarrollo de Construcción de la Ciudad Dong Hoi y la Junta de Gestión del Proyecto de Infraestructura Provincial están fortaleciendo el diálogo, revisando documentos y completando procedimientos de acuerdo con las regulaciones.
La provincia exige el anuncio público de los planes de compensación para los hogares con terrenos residenciales en noviembre de 2025 y la elaboración de planes de protección de la construcción para quienes no cooperen. Los registros del 24 de noviembre muestran que los trabajadores aún trabajan en el puente, pero el acceso al barrio de Dong Hoi no puede completarse debido a la limpieza del terreno.

Con una serie de problemas de larga data, completar el Puente Nhat Le 3 temprano como se indica inevitablemente correrá el riesgo de interrumpir el progreso si el trabajo de limpieza del sitio no presenta cambios fuertes en el futuro cercano.
Fuente: https://tienphong.vn/vuong-mat-bang-du-an-cau-nghin-ty-o-quang-tri-nguy-co-lo-hen-ve-dich-som-post1800182.tpo










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