کانال دریایی

برای سرمایه‌گذاری در بنادر تان هوآ تا سال ۲۰۳۰، نزدیک به ۲۲ تریلیون دانگ ویتنام مورد نیاز است.

Báo Xây dựng

25/03/2025

ساخت و ساز در حال آغاز بهسازی آبراه کوی نون است.

Báo Xây dựng

27/02/2025

کشتی‌ها به دلیل رسوب‌گذاری در مصب رودخانه فان تیت با مشکل مواجه هستند.

Báo Xây dựng

22/02/2025

تضمین امنیت دریایی در شمال، ماموریت خود را با موفقیت به پایان رسانده است.

Báo Xây dựng

20/02/2025

رفع «گلوگاه» در زیرساخت‌های بندری های فونگ، و افزایش ظرفیت آن برای پذیرش کشتی‌های بزرگ.

Báo Xây dựng

13/02/2025

«باز کردن» آبراه برای ورود کشتی‌های بزرگ به بندر وونگ تاو.

Báo Xây dựng

10/02/2025

تنظیم برنامه زمانی برای بسیاری از پروژه‌های تعمیر زیرساخت‌های دریایی.

Báo Xây dựng

15/01/2025

بیش از ۱.۷ تریلیون دانگ ویتنام برای نگهداری زیرساخت‌های دریایی در سال ۲۰۲۵ اختصاص داده شده است.

Báo Xây dựng

14/01/2025

لایروبی چندین خط کشتیرانی در حال اتمام است.

Báo Xây dựng

29/12/2024

وزارت حمل و نقل به پیشنهاد ارتقاء کانال دریایی های فونگ پاسخ می‌دهد.

Báo Xây dựng

23/12/2024

سیاست‌هایی برای پشتیبانی از عملیات نجات کشتی‌های غرق‌شده در طوفان شماره ۳ مورد نیاز است.

Báo Xây dựng

17/12/2024

چه زمانی خطوط کشتیرانی و آبراه‌ها مشمول لایروبی اضطراری می‌شوند؟

Báo Xây dựng

04/12/2024

اجتماعی‌سازیِ ارتقای آبراه های‌فونگ.

Báo Xây dựng

27/11/2024

ساخت و ساز برای ارتقاء کانال Quy Nhon برای پذیرش کشتی‌های 50،000 DWT در سال 2024 آغاز خواهد شد.

Báo Xây dựng

25/11/2024

پیشرفت ۳ پروژه لایروبی در کانال دریایی شمال.

Báo Xây dựng

17/09/2024

مقررات خاصی برای لایروبی اضطراری کانال‌ها و آبراه‌های دریایی وضع خواهد شد.

Báo Xây dựng

29/06/2024

آبراه کوی نون در شرف بهسازی است.

Báo Xây dựng

29/05/2024

آبراه کوا ویت به طور فزاینده‌ای خشک می‌شود.

Báo Xây dựng

20/05/2024

بسیج حداکثری منابع اجتماعی برای لایروبی و نگهداری کانال‌های دریایی.

Báo Xây dựng

27/03/2024

بیش از ۱.۸ تریلیون دونگ ویتنام برای نگهداری زیرساخت‌های دریایی در سال ۲۰۲۴ اختصاص خواهد یافت.

Người Đưa Tin

12/01/2024