وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، از اجرای پروژه راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ در استان لائو کای بازدید کرد.

در تاریخ ۲۱ جولای، هیئت کاری وزارت ساخت و ساز به سرپرستی آقای تران هونگ مین، عضو کمیته مرکزی حزب، وزیر ساخت و ساز، معاون رئیس کمیته راهبری پروژه‌های کلیدی و پروژه‌های مهم ملی در بخش راه آهن، از اجرای پروژه راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ در استان لائو کای بازدید کرد.

رفقایی که ایشان را همراهی می‌کردند عبارت بودند از: تران هوی توآن، معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته خلق استان؛ نگوین دِ فوک، عضو کمیته دائمی حزبی استان، نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان؛ و رهبران تعدادی از ادارات و شعب استانی.

رهبران هیئت مدیره پروژه راه آهن در مورد اجرای پروژه سرمایه گذاری ساخت راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ در استان لائو کای گزارش دادند.

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ دارای طول کل خط اصلی ۳۹۰.۹ کیلومتر است که طول بخشی که از استان لائو کای عبور می‌کند ۱۴۳.۲۹ کیلومتر است (نقطه شروع در نقطه اتصال ریلی با چین و نقطه پایان بخش آئو لاو، استان لائو کای است).

این مسیر دارای ۱۸ ایستگاه (۳ ایستگاه قطارساز، ۱۵ ایستگاه مختلط) و ۱۳ ایستگاه فنی است که از این تعداد، استان لائو کای ۴ ایستگاه و ۵ ایستگاه فنی دارد. کل سرمایه‌گذاری این پروژه ۲۰۳,۲۳۱ میلیارد دانگ ویتنام است.

نقشه مسیر راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ.

در طول بازرسی میدانی، وزیر تران هونگ مین و هیئت کاری مستقیماً محل ایستگاه جدید لائو کای را در منطقه لائو کای بررسی کردند.

در اینجا، هیئت کاری به گزارش‌های واحدها و مناطق در مورد پیشرفت پروژه، کار پاکسازی محل و برنامه‌های مربوط به مناطق اسکان مجدد گوش فرا داد...

رفیق نگوین دِ فوک، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در مورد کار اجرای پروژه در محل گزارش داد.

بر این اساس، استان لائو کای یک کمیته راهبری به ریاست دبیر حزب استان تشکیل داده است. کمیته مردمی استان طرحی را برای ساماندهی پاکسازی محل برای راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ صادر کرده است؛ با هیئت مدیریت پروژه راه آهن برای تحویل اسناد مسیر، تعیین مقیاس اسکان مجدد، شمارش و سرشماری خانوارهای آسیب دیده هماهنگ شده است.

تا این لحظه، منطقه شمالی لائو کای، ۶۶.۱ کیلومتر مسیر را با ۱۱۹۶ خانوار طی کرده است؛ منطقه جنوبی نیز ۷۲۴.۷۲ هکتار را با ۳۲۹۴ خانوار آسیب‌دیده طی کرده است.

وزیر تران هونگ مین با واحد مشاوره گفتگو کرد.

این استان قصد دارد ۴۵ منطقه اسکان مجدد برای ۱۷۶۶ خانوار بسازد؛ ۱۹ منطقه در شمال و ۲۶ منطقه در جنوب، با هزینه ساخت کل ۶۳۵ میلیارد دونگ. کمیته مردمی استان همچنین سرمایه‌گذاری در پروژه‌های تسطیح سایت و زیرساخت‌های فنی برای جابجایی ۱۰۴ کارخانه تولیدی از پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی در منطقه پروژه را با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دونگ تصویب کرد.

استان لائو کای پیشنهاد داد که هیئت مدیریت پروژه راه‌آهن، گزارش مطالعه امکان‌سنجی و پرونده مکان‌یابی نشانگرهای پاکسازی محل را به سرعت تکمیل کرده و آن را به عنوان مبنایی برای تسریع پیشرفت پاکسازی محل، به استان تحویل دهد و هدف شروع پروژه در 19 دسامبر 2025 و اجرای ساخت مناطق اسکان مجدد در سال 2025 طبق دستور نخست وزیر را تضمین کند. در عین حال، کمیته خلق استان از وزارت ساخت و ساز درخواست کرد تا به هدایت اداره راه‌آهن ویتنام برای هماهنگی با اداره راه‌آهن چین برای توافق فوری در مورد طرح اتصال ریلی بین ایستگاه جدید لائو کای و ایستگاه شمالی هکو ادامه دهد. تکمیل مطالب فوق پیش‌نیاز اجرای پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ طبق برنامه، همزمان و مؤثر است.

وزیر تران هونگ مین، با انجام بازرسی میدانی و نظارت بر نقشه مسیر در استان لائو کای، از واحدهای مشاوره‌ای، واحدهای مربوطه و مقامات محلی درخواست کرد تا به طور خاص در مورد وضعیت فعلی زیرساخت‌های فنی، ظرفیت پاکسازی محل، تأثیر بر ساکنان و سایر عوامل مرتبط گزارش دهند. واحدها و مناطق به تفصیل در مورد سبد پروژه‌ها گزارش دادند، با توجه ویژه به گزینه‌های بهینه مسیر، به حداقل رساندن پاکسازی محل و تأثیر بر ساکنان و برنامه‌ریزی محلی.

وزیر تران هونگ مین، طرح ساخت زیرساخت‌های ترافیکی در ایستگاه جدید لائو کای را هدایت کرد.

در جریان این بازدید، وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، از روحیه فعال و هماهنگی نزدیک واحدها و مناطق در فرآیند آماده‌سازی این پروژه بسیار قدردانی کرد. وزیر تران هونگ مین تأکید کرد که راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ یک پروژه مهم حمل و نقل کلیدی ملی است که شرایط مطلوبی را برای واردات و صادرات کالا ایجاد می‌کند و توسعه لجستیک و صنعت را در مناطق میانی و کوهستانی شمال ارتقا می‌دهد.

وزیر راه و شهرسازی از واحدها و ادارات محلی درخواست کرد تا در مطالعه پیش امکان‌سنجی با یکدیگر هماهنگی نزدیکی داشته باشند و اطمینان حاصل کنند که اجرای پروژه با برنامه‌ریزی منطقه‌ای، برنامه‌ریزی شهری و روستایی در طول مسیر سازگار است. در عین حال، هماهنگی عوامل فنی و زیست‌محیطی مرتبط با توسعه پایدار که به بهبود زندگی مردم کمک می‌کند، تضمین شود.

وزیر تران هونگ مین به مسئولین محلی دستور داد تا بر اجرای کار فهرست‌برداری و پاکسازی محل تمرکز کنند و در ترتیبات اسکان مجدد، اجماع بالایی با مردم ایجاد کنند.

وزیر پیشنهاد کرد که شهرداری‌ها به بررسی برنامه‌ریزی‌های مرتبط ادامه دهند، سازوکارها و سیاست‌هایی را به صورت پیشگیرانه پیشنهاد دهند تا برای بررسی و رفع به موقع مشکلات و معضلات به دولت مرکزی گزارش دهند.

منبع: https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html