اطلاعات اولیه در مورد بخش بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان. |
این یکی از اطلاعات موجود در ابلاغیه رسمی شماره ۱۳۷/CD - TTg نخست وزیر در مورد سازماندهی مراسم افتتاحیه و کلنگ زنی پروژه ها و کارها برای جشن هشتادمین سالگرد روز ملی جمهوری سوسیالیستی ویتنام (۲ سپتامبر ۱۹۴۵ - ۲ سپتامبر ۲۰۲۵) است.
این مراسم به صورت آنلاین از نقطه مرکزی (مرکز نمایشگاههای ملی) تا ۷۹ نقطه از ۳۴ استان و شهر برگزار و به صورت زنده از شبکه VTV1 پخش شد.
برای اطمینان از بهترین آمادگی برای این رویداد و ایجاد استقبال گسترده در بین مردم و کل جامعه، نخست وزیر درخواست کرد که در نقاط اصلی ۳۴ استان و شهر، معاونان نخست وزیر، اعضای دولت، روسای سازمانهای دولتی یا معاونان وزرا که عضو کمیته مرکزی حزب هستند، حضور داشته و هدایت کنند و یک نفر از رهبران یک وزارتخانه یا آژانس در سطح وزارتخانه که این بخش را مدیریت میکند، برای نظارت و پشتیبانی از مراسم حضور یابد.
طبق مأموریت فوق، وزیر دارایی، نگوین وان تانگ، دبیر کمیته حزبی استان دونگ نای و معاون اول وزیر ساخت و ساز ، در مراسم کلنگ زنی پروژه توسعه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان که توسط شرکت بزرگراه ویتنام - VEC در کمون آن فوک، استان دونگ نای سرمایه گذاری شده است، شرکت و آن را اداره خواهند کرد.
مشخص است که پروژه توسعه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان، یک پروژه گروه A، یک پروژه ترافیکی ویژه است که از دو استان و شهر، شهر هوشی مین و دونگ نای، عبور میکند.
کل سرمایهگذاری این پروژه نزدیک به ۱۵۰۰۰ میلیارد دانگ دانگ است که شامل بودجه دولتی و سرمایه بسیجشده توسط شرکت VEC میشود که از این میزان، سرمایه سرمایهگذاری عمومی ۶۵۰۰ میلیارد دانگ و سرمایه بسیجشده توسط شرکت VEC حدود ۸۵۰۰ میلیارد دانگ دانگ است.
پس از آنکه دولت رسماً اجرای پروژه را در قالب یک پروژه ساختمانی اضطراری تصویب کرد، VEC به مشاور دستور داد تا بلافاصله کار بررسی را انجام دهد، طرحهای نقشه ساختمانی و برآوردها را به موازات کار بررسی تهیه کند، گزارش مطالعه امکانسنجی را تهیه کند؛ نقشههای ساختمانی هر مورد از بسته پیشنهادی را تأیید کند تا اجرا را مستقیماً در محل ساخت و ساز، چه طراحی و چه ساخت، سازماندهی کند؛ پیمانکاران را انتخاب کند و مواردی را که طرحهای نقشه ساختمانی آنها تأیید شده است، فوراً اجرا کند؛ ساخت و ساز را از 19 آگوست 2025 آغاز کند و اساساً پروژه را در دسامبر 2026 طبق دستور نخست وزیر تکمیل کند.
بر این اساس، پروژه گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان دارای یک خط مرکزی اساسی است که بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای را دنبال میکند و به هر دو طرف گسترش مییابد.
بخش عبوری از پل لانگ تان به سمت راست مسیر موجود (پایین دست) گسترش خواهد یافت. پس از اتمام، این پروژه استانداردهای فنی بزرگراه، عملکرد روان، حداکثر استفاده از اقلام سرمایهگذاری شده و ساخته شده در فاز 1 را تضمین میکند و ثبات اقتصادی - فنی و بلندمدت پروژه را تضمین مینماید.
به طور خاص، بخش از تقاطع جاده کمربندی ۲ تا تقاطع جاده کمربندی ۳ (کیلومتر۴+۰۰۰ تا کیلومتر۸+۸۴۴.۵) بیش از ۴.۸ کیلومتر طول دارد و برای گسترش آن از ۴ خط به ۸ خط سرمایهگذاری شده است.
بخش از تقاطع جاده کمربندی ۳ تا تقاطع با بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، به استثنای پل لانگ تان (کیلومتر ۸ + ۸۴۴.۵ ÷ کیلومتر ۲۵ + ۹۲۰) بیش از ۱۴.۷ کیلومتر طول دارد و سرمایهگذاری برای گسترش آن از ۴ خط به ۱۰ خط در حال انجام است.
پل لانگ تان (۱۱+۴۲۸.۷۵ کیلومتر ÷۱۳+۷۴۷.۲۵ کیلومتر) بیش از ۲.۳ کیلومتر طول دارد و یک واحد پل جدید با مقیاس ۵ خط کامل در جهت شهر هوشی مین به لانگ تان، در سمت راست پل موجود (متقارن با خط مرکزی پل قدیمی از طریق خط مرکزی بزرگراه تکمیل شده) با عرض ۲۳.۷۵ متر در حال ساخت است.
با توجه به استانداردهای فنی، بخش Km4+000÷Km25+920 مطابق با استانداردهای یک بزرگراه کلاس ۱۲۰، مطابق با سرعت طراحی ۱۲۰ کیلومتر در ساعت طبق مقررات ملی بزرگراه QCVN 117:2024/BGTVT و استاندارد ویتنامی TCVN 5729:2012 بزرگراه - الزامات طراحی؛ پل بلند Thanh، با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است؛ بار طراحی برای پلها HL93 است.
این پروژه همچنین در ساخت ۵ تقاطع غیرهمسطح، ۱ تقاطع مستقیم و ۱۱ پل، شامل ۱ پل روگذر؛ ۲ پل هوایی در تقاطعها و ۸ پل رودخانهای سرمایهگذاری میکند.
علاوه بر این، پروژه همچنان از سیستم جمعآوری عوارض که در فاز ۱ سرمایهگذاری شده بود، استفاده میکند؛ زیرساختهای مرتبط را جابجا میکند و در برخی از اقلام ضروری جدید برای سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) که برای مقیاس توسعه مناسب است، سرمایهگذاری میکند...
پس از تکمیل و بهرهبرداری، پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین - لانگ تان به تکمیل بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای طبق مقیاس برنامهریزی مصوب، پاسخگویی به تقاضای روزافزون حمل و نقل، کوتاه کردن زمان و کاهش هزینههای حمل و نقل در کریدور حمل و نقل شمال - جنوب کمک خواهد کرد.
این پروژه همچنین مهمترین مسیر ترافیک جادهای است که به راحتی با فرودگاه بینالمللی لانگ تان و شهر هوشی مین ارتباط برقرار میکند و در خدمت توسعه اجتماعی-اقتصادی، تضمین امنیت و دفاع از منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی است.
منبع: https://baodautu.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-se-du-le-khoi-cong-mo-rong-tuyen-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362825.html
نظر (0)