نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا

بزرگراه ملی ۵۱ - مسیر اصلی که شهر هوشی مین را به وونگ تاو متصل می‌کند، به شدت شلوغ است.

نمای نزدیک از مسیرهای متصل کننده شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 1

بزرگراه ملی ۵۱ با طول حدود ۶۴ کیلومتر، مسیر اصلی اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو است و نقش کلیدی در حمل و نقل کالا و مسافر بین شهر هوشی مین، دونگ نای و با ریا - وونگ تاو ایفا می‌کند.

نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 2

در واقع، زیرساخت‌های این مسیر کاستی‌های زیادی را نشان می‌دهد که به طور جدی بر ترافیک بین منطقه‌ای تأثیر می‌گذارد. اگرچه با مقیاس ۶ خط طراحی شده است، حجم ترافیک فعلی ۵ برابر ظرفیت طراحی شده فراتر رفته و به حدود ۶۰۵۰۰ وسیله نقلیه در روز و شب رسیده است.

نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 3

فشار ترافیکی به قدری زیاد است که بزرگراه ۵۱ اغلب، به خصوص در ساعات شلوغی و تعطیلات، شلوغ و پرترافیک است. این وضعیت نیاز فوری به ارتقاء و گسترش مسیر برای کاهش ترافیک، تضمین ایمنی و ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی در منطقه را ایجاد می‌کند.

بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای پس از بیش از 10 سال فعالیت، بیش از ظرفیت بارگیری شده است

نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 4

بزرگراه ۵۵ کیلومتری شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای به عنوان یک محور ترافیکی حیاتی، شهر هوشی مین را به دونگ نای ، با ریا - وونگ تاو و استان‌های جنوب شرقی متصل می‌کند.

نمای نزدیک از مسیرهای متصل کننده شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 5

پس از بیش از یک دهه فعالیت، این بزرگراه با وضعیت جدی اضافه بار مواجه است. حجم ترافیک دائماً در حال افزایش است و منجر به ازدحام مکرر، به ویژه در تعطیلات، عید تت و آخر هفته‌ها می‌شود.

نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 6

بزرگراه شلوغ شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، فشار زیادی بر زیرساخت‌های موجود وارد می‌کند و مستلزم ارائه راه‌حل‌هایی برای گسترش و ارتقاء این مسیر است که به زودی اجرا شوند تا نیازهای سفر و توسعه اقتصادی منطقه‌ای را برآورده سازند.

جاده استانی ۲۵B تا ۲۵C که از نهون تراچ می‌گذرد، گسترش یافته و ارتباط بین شهر هوشی مین و بندر کای مپ را افزایش می‌دهد.

نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 7

جاده‌های استانی ۲۵B و ۲۵C از طریق منطقه نون تراچ (دونگ نای) در حال بازسازی و گسترش هستند تا ظرفیت حمل و نقل را افزایش داده و تقاضای رو به رشد ترافیک بین استان‌های جنوب شرقی را برآورده کنند. این دو مسیر به عنوان یک محور اتصال کوتاه بین شهر هوشی مین و خوشه بندر بین‌المللی کای مپ-تی وای از طریق نون تراچ عمل می‌کنند و به کوتاه شدن زمان حمل و نقل و کاهش فشار بر بزرگراه‌ها و بزرگراه‌های ملی همسایه کمک می‌کنند.

نمای نزدیک از مسیرهای متصل کننده شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 8

نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 9

ارتقاء زیرساخت‌ها در اینجا نه تنها مشکل ازدحام محلی را حل می‌کند، بلکه لجستیک و توسعه اقتصادی را در منطقه کلیدی بندر جنوبی نیز ارتقا می‌دهد.

باید به سرعت بزرگراه بن لوک - لانگ تان را تکمیل کنیم

نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 10

بزرگراه بن لوک - لانگ تان، با طول تقریبی ۵۸ کیلومتر، یک پروژه حمل و نقل کلیدی است که نقشی استراتژیک در اتصال استان‌های غربی، شهر هوشی مین و منطقه جنوب شرقی، به ویژه با ریا - وونگ تاو، ایفا می‌کند. ساخت و ساز در سال ۲۰۱۴ آغاز شد، اما این پروژه بارها مورد بازنگری قرار گرفته و هنوز کل مسیر تکمیل نشده است. در حال حاضر، تنها حدود ۳۰ کیلومتر از آن به طور موقت مورد بهره‌برداری قرار گرفته است و بقیه در دست ساخت یا در انتظار تکمیل است.

نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 11

تأخیر در بهره‌برداری از این بزرگراه، کارایی اتصال منطقه‌ای را کاهش می‌دهد، زمان حمل و نقل را طولانی‌تر می‌کند و فشار بر بزرگراه‌های ملی موجود را افزایش می‌دهد. تکمیل کل مسیر به ارتقای توسعه اقتصادی و گردشگری و کاهش بار بر زیرساخت‌های حمل و نقل بین منطقه‌ای در جنوب کمک خواهد کرد.

پل نون تراچ در شرف افتتاح است و ارتباطی بین شهر هوشی مین - دونگ نای - با ریا - وونگ تاو برقرار می‌کند.

نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - 12

پل نون تراچ، بخشی از پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، یک پروژه کلیدی است که شهر تو دوک (شهر هوشی مین) را به منطقه نون تراچ (دونگ نای) و با ریا - استان وونگ تاو متصل می‌کند. این پل بیش از ۲ کیلومتر طول دارد. پس از بهره‌برداری، فاصله سفر بین شهر هوشی مین و استان‌های مجاور را کوتاه می‌کند، ضمن اینکه بار بزرگراه‌ها و بزرگراه‌های ملی پرترافیک مانند شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای یا بزرگراه ملی ۵۱ را کاهش می‌دهد.

نمای نزدیک از مسیرهای اتصال شهر هوشی مین به با ریا - وونگ تاو قبل از ادغام - ۱۳