ضرورت توجه به توسعه حمل و نقل روستایی

توسعه سیستم حمل و نقل روستایی یکی از معیارهای مهم در ارتقای اقتصاد اجتماعی، بهبود زندگی مردم و تحقق هدف ساخت مناطق روستایی جدید است. با این حال، در کمون تای هوآ، روند ارتقا و گسترش زیرساخت‌های حمل و نقل روستایی هنوز با مشکلات زیادی روبرو است و باعث می‌شود سرعت تکمیل شبکه جاده‌ای پاسخگوی نیازهای واقعی مردم نباشد.

تای هوآ منطقه‌ای پراکنده است، بسیاری از مناطق مسکونی در میان تپه‌های مرتفع، رودخانه‌ها و نهرها پراکنده شده‌اند و این امر برنامه‌ریزی جاده‌ها را دشوار می‌کند. جاده‌های بین روستایی و بین دهکده‌ها مدت‌ها پیش شکل گرفته‌اند، سطح جاده کوچک، شیب زیاد، بسیاری از بخش‌ها پیچ در پیچ و اغلب در هنگام بارندگی شدید دچار رانش زمین می‌شوند. سرمایه‌گذاری برای استحکام‌بخشی در این مناطق به سرمایه بسیار بیشتری نسبت به زمین‌های مسطح نیاز دارد. در همین حال، بودجه کمون دشوار است، سرمایه سالانه اختصاص داده شده توسط مافوق‌ها برای اجرای همزمان محدود است و بسیج منابع اجتماعی دشوار است زیرا زندگی مردم هنوز با مشکلات زیادی روبرو است.

مسیر از تقاطع پل چانگ با بزرگراه ملی ۲C (کیلومتر ۴۲+۶۰۰) تا منطقه با لانگ به شدت تخریب شده است و مشکلاتی را برای تردد مردم و حمل و نقل محصولات کشاورزی ایجاد کرده است.

مسیر از تقاطع با بزرگراه ملی ۲C (کیلومتر ۴۲+۶۰۰) پل چانگ تا منطقه با لانگ یک نمونه بارز است. این جاده بیش از ۳ کیلومتر طول دارد، سطح خاکی جاده شخم زده شده و چاله‌های زیادی ایجاد کرده است. در فصل خشک، گرد و غبار به هوا بلند می‌شود و زندگی مردم را تحت تأثیر قرار می‌دهد؛ در فصل بارندگی، جاده لغزنده و گل‌آلود می‌شود و به دلیل عدم وجود سیستم زهکشی، بخش‌هایی با جریان‌های شدید دارد. خانم فان تی چام در روستای تای سون گفت که در روزهای بارانی، تردد وسایل نقلیه در این مسیر بسیار دشوار است. خانواده‌هایی که فرزندان کوچک دارند و فرزندانشان را از این بخش به مدرسه می‌برند، بسیار خطرناک است. امیدواریم این جاده بازسازی شود تا مردم بتوانند راحت‌تر سفر کنند.

فرسودگی جاده نه تنها سفر را دشوار می‌کند، بلکه بر حمل و نقل محصولات کشاورزی و مواد مورد نیاز مردم نیز تأثیر می‌گذارد. همچنین در گذشته، به دلیل تأثیر طوفان‌ها، رانش زمین در شیب‌های مثبت و دهانه‌های باز در شیب‌های منفی در جاده‌های روستاهای وین کوانگ، دای لونگ و رونگ خانگ، باعث ایجاد خطر برای وسایل نقلیه هنگام تردد و تأثیر بر ایمنی اموال مردم در این بخش شده است.

رفیق فونگ دِ های - معاون دبیر دائمی کمیته حزب کمون تای هوآ - گفت: «ما حمل و نقل را به عنوان یک عامل کلیدی می‌شناسیم که در اتصال تولید، تجارت کالا و بهبود زندگی مردم نقش دارد. با این حال، کمون هنوز با مشکلات زیادی در تخصیص منابع روبرو است. در حال حاضر، کل تقاضای سرمایه‌گذاری برای جاده‌های کلیدی کمون تا ده‌ها میلیارد دونگ ویتنام است، در حالی که توانایی متعادل کردن بودجه محلی بسیار محدود است. کمون به تدریج در حال بررسی و اولویت‌بندی سرمایه‌گذاری با توجه به سطح فوریت است و به بسیج مردم برای پیوستن به سیاست اهدای زمین و دست در دست هم دادن برای گسترش حمل و نقل ادامه می‌دهد.»

در سال‌های اخیر، این کمون به طور فعال منابع سرمایه‌ای از برنامه ملی هدف توسعه روستایی جدید، حمایت سرمایه‌ای از ناحیه لاپ تاچ (قدیمی) و استان پیشنهادی وین فوک (قدیمی) را برای بررسی مسیرهای پشتیبانی که در توسعه تولید و خدمت به زندگی مردم مهم هستند، ادغام کرده است. با این حال، برای دستیابی به هدف تکمیل زیرساخت‌های ترافیکی طبق برنامه، این منطقه واقعاً به مشارکت قوی از همه سطوح، بخش‌ها و اجماع بیشتر مردم نیاز دارد.

در حال حاضر، کمون تای هوآ در حال اجرای راه‌حل‌های زیادی برای غلبه بر فرسودگی جاده‌های موجود است. به طور خاص، این کمون بر ساخت سیستم زهکشی، ارتقاء سطوح جاده‌های به شدت آسیب‌دیده و در عین حال، تقویت تبلیغات برای افزایش آگاهی مردم در حفاظت از جاده‌های ترافیکی پس از سرمایه‌گذاری تمرکز دارد. این کمون همچنین از مشاغل محلی می‌خواهد که برای کمک و پشتیبانی از مصالح و ماشین‌آلات برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز، دست به دست هم دهند.

با وجود موانع فراوان، توسعه حمل و نقل روستایی در کمون تای هوآ به تدریج در حال ایجاد تغییرات مثبت است. تعدادی از جاده‌های بین روستایی و بین دهکده‌ای تکمیل و مورد استفاده قرار گرفته‌اند که به کوتاه شدن زمان سفر، کاهش هزینه‌های تولید و تسهیل تبادل کالا کمک می‌کنند. هنگامی که سیستم حمل و نقل به طور همزمان تکمیل شود، پایه و اساس مهمی برای تای هوآ خواهد بود تا از پتانسیل زمین بهره‌برداری کند، اقتصاد اجتماعی پایدار را توسعه دهد، زندگی مردم را بهبود بخشد و به زودی معیارهای جدید روستایی را در مرحله بعدی تکمیل کند.

هوانگ هوئونگ

منبع: https://baophutho.vn/can-cu-hich-cho-nbsp-phat-trien-nbsp-giao-thong-nong-thon-242729.htm