موتورسیکلتهای برقی به تازگی به وسیلهای برای حمل و نقل تبدیل شدهاند که توجه بسیاری از مردم ویتنام را به خود جلب کردهاند، به خصوص زمانی که برخی از شهرهای بزرگ مانند هانوی یا هوشی مین سیتی در حال برنامهریزی و تشویق مردم به استفاده از این نوع وسیله نقلیه هستند، به عنوان بخشی از استراتژی محدود کردن آلودگی هوا و حفاظت از محیط زیست شهری.
با این حال، در مقایسه با وسایل نقلیه بنزینی، موتورسیکلتهای برقی هنوز نوع نسبتاً جدیدی از وسایل نقلیه هستند و تفاوتهای خاصی در ساختار و کاربرد دارند؛ و رانندگان را مجبور میکنند برای اطمینان از ایمنی هنگام رانندگی به آنها عادت کنند.
ظرفیت باتری و زمان شارژ
بزرگترین تفاوت بین موتورسیکلتهای برقی و موتورسیکلتهای بنزینی در تجهیزات موتور است. در حالی که موتورسیکلتهای بنزینی از موتورهای احتراق داخلی استفاده میکنند و با انرژی حاصل از سوزاندن سوختهای فسیلی (عمدتاً بنزین) کار میکنند، موتورسیکلتهای برقی از موتورهای الکتریکی استفاده میکنند که با منبع تغذیه یکپارچه در باتری یا باتری ذخیره همراه آن کار میکنند.
به دلیل وجود این باتری اضافی، کاربران موتورسیکلتهای برقی باید به ظرفیت باتری توجه کرده و زمان شارژ را محاسبه کنند تا از استفاده مؤثر اطمینان حاصل شود. زیرا برخلاف خودروهای بنزینی (که به لطف سیستم متراکم جایگاههای سوخت، دسترسی به آنها راحت است و در همه مناطق وجود دارند، زمان هر بار سوختگیری نیز بسیار سریع است)؛ کاربران موتورسیکلتهای برقی باید زمان بیشتری را صرف شارژ وسیله نقلیه کنند.
در حال حاضر، در موتورسیکلتهای برقی محبوب، زمان هر بار شارژ کامل باتری معمولاً از ۴ تا ۱۰ ساعت طول میکشد که بستگی به میزان باتری خودرو یا فناوری باتری هر برند دارد. بنابراین، اولین چیزی که هنگام تغییر به استفاده از موتورسیکلت برقی باید تغییر دهید، عادت نظارت بر باتری و محاسبه زمان شارژ مناسب است. به طور معمول، ایدهآلترین زمان برای شارژ خودرو عصر، قبل از خواب است.
مهارتهای رانندگی
علاوه بر توجه به باتری و نحوه محاسبه زمان شارژ، مهارتهای رانندگی نیز از مواردی است که کاربران هنگام تغییر از موتورسیکلت بنزینی به موتورسیکلت برقی باید به آن مجهز شوند. دلیل این امر این است که موتور الکتریکی میتواند فوراً و تقریباً بدون هیچ تأخیری مانند موتورسیکلت بنزینی به حداکثر گشتاور و قدرت برسد. بنابراین، حساسیت و شتاب موتورسیکلت برقی بسیار برتر است.
برای اطمینان از ایمنی، رانندگان باید هنگام کشیدن پدال گاز، به خصوص هنگام روشن شدن خودرو، احتیاط کرده و «آهسته» برانند؛ از وحشت کردن و از دست دادن کنترل خودرو هنگام بالا رفتن ناگهانی و حرکت رو به جلوی خودرو خودداری کنند.
نحوه استفاده از ترمز
نکته دیگری که هنگام رانندگی با موتورسیکلت برقی باید به آن توجه کرد، نحوه ترمز گرفتن است. در حال حاضر، اکثر موتورسیکلتهای برقی توزیعشده در ویتنام مجهز به ترمزهای الکترونیکی هستند و دارای سوئیچها و حسگرهایی برای خاموش کردن موتور الکتریکی در صورت ترمز گرفتن راننده، حتی زمانی که فشار ترمز بسیار کم است، میباشند.
به گفته بسیاری از کارشناسان، این یک مکانیسم ایمنی در خودروهای برقی است تا سرعت خودرو را به طور ایمن کاهش دهد. زیرا اگر موتور هنگام ترمز گرفتن راننده هنوز در حال کار باشد، کاهش سرعت بسیار ضعیف خواهد بود. در این زمان، مسافت ترمزگیری طولانیتر خواهد شد و ممکن است خودرو کنترل خود را از دست بدهد. در همین حال، برای موتورسیکلتهای بنزینی معمولی، راننده میتواند همزمان با ترمز گرفتن، گاز را به آرامی فشار دهد تا کاهش سرعت را به دلخواه کنترل کند. این خودرو مکانیسم قطع یا خاموش شدن خودکار ندارد.
بنابراین، نکتهای که باید به کاربران موتورسیکلتهای برقی توجه داشت این است که هنگام ترمز گرفتن، باید گاز را کاملاً کم کنید و از نگه داشتن گاز خودداری کنید. از آنجا که نیروی کشش موتور الکتریکی بسیار حساس و آنی است، هنگام نگه داشتن گاز و رها کردن ترمز، وسیله نقلیه به جلو پرتاب میشود و باعث میشود راننده وحشتزده شود و کنترل خود را از دست بدهد.
چگونه خودروهای برقی را بادوامتر کنیم؟
علاوه بر مهارتهای رانندگی برای اطمینان از ایمنی، کاربران موتورسیکلت برقی همچنین باید نکات بیشتری را برای استفاده صحیح از وسیله نقلیه بیاموزند تا به "فرزند" خود کمک کنند تا عمر خود را طولانیتر کرده و پایدارتر عمل کند.
برای مثال، چگونه باتری را به درستی شارژ کنیم؟ به گفته کارشناسان و تکنسینها، برای اطمینان از دوام طولانی باتری و عدم انفجار یا خراب شدن آن، کاربران فقط باید زمانی آن را شارژ کنند که بیش از ۵۰٪ از ظرفیت آن استفاده شده باشد. به طور خاص، باتری نباید بلافاصله پس از توقف کار خودرو شارژ شود. در عوض، حدود ۳۰ دقیقه صبر کنید، زمانی که سیستم موتور و باتری خنک شدهاند، سپس آن را شارژ کنید.
یا نحوه انتخاب حالت رانندگی هنگام حرکت. برای اینکه موتور با دوام کار کند، راننده باید سرعت ثابتی را حفظ کند، نه خیلی سریع و نه خیلی آهسته رانندگی کند. در عین حال، سبک رانندگی "تند و سریع" را محدود کنید.
علاوه بر این، بسیاری از موتورسیکلتهای برقی امروزی به گزینههای حالت رانندگی (معمولاً دو حالت اقتصادی و اسپرت) مجهز هستند که هر حالت برای هر شرایط عملیاتی مناسب خواهد بود. کاربران باید تفاوتهای بین این حالتها را یاد بگیرند تا بدانند چگونه بر اساس آن سفارشیسازی کنند.
منبع: https://baonghean.vn/chuyen-tu-xe-may-xang-sang-xe-may-dien-nguoi-dung-can-luu-y-gi-10302875.html






نظر (0)