نمایندگی‌ها در حال خالی کردن موجودی میتسوبیشی تریتون هستند تا جا را برای مدل جدید باز کنند و تخفیف‌هایی نزدیک به ۶۰ میلیون دونگ ارائه می‌دهند.

پس از اعلام میتسوبیشی ویتنام مبنی بر تاریخ عرضه نسل جدید تریتون در ۱۱ سپتامبر، مدل فعلی این وانت در حال ورود به مرحله «فروش فوری» در نمایندگی‌ها است و پیشنهادهای نسبتاً جذابی دارد. طبق اطلاعات بازار، اکثر نمایشگاه‌ها فقط نسخه استاندارد ۴x۲ AT را با قیمت ۶۵۰ میلیون دونگ ویتنامی دارند.

این مدل با معافیت ۱۰۰٪ از هزینه ثبت نام توسط توزیع کننده در ماه آگوست ارائه می‌شود که معادل تخفیف ۳۹ میلیون دانگ ویتنامی به علاوه یک سال بیمه جامع و دوربین دید عقب است. با این حال، در بسیاری از نمایندگی‌ها، قیمت فروش واقعی تریتون ۴x۲ AT بسته به موقعیت مکانی، ۱۰ تا ۲۰ میلیون دانگ ویتنامی کاهش می‌یابد و قیمت آن به ۵۹۱ تا ۶۰۱ میلیون دانگ ویتنامی می‌رسد.

Đại lý xả Mitsubishi Triton để đón bản mới, giảm giá gần 60 triệu đồng - 1 — مدل‌های استاندارد تریتون که در نمایندگی‌ها «از رده خارج» می‌شوند، همگی خودروهایی هستند که در سال ۲۰۲۳ تولید شده‌اند (VIN 2023)، بنابراین هنگام فروش مجدد، به خصوص با توجه به اینکه نسل جدید آنها به زودی عرضه خواهد شد، به راحتی مستهلک می‌شوند (عکس: نمایندگی میتسوبیشی).

هنوز چند نسخه سطح بالای تریتون در انبار موجود است، اما این نسخه‌ها شامل تخفیف‌های سازنده نمی‌شوند، بنابراین نمایندگی‌ها باید برنامه‌های خود را اجرا کنند. به عنوان مثال، یک نمایشگاه در لانگ آن هنوز یک Athlete 4x4 AT سفید (بالاترین سطح تریم) را در انبار دارد که ۵۵ میلیون دونگ تخفیف خورده و قیمت آن از ۹۰۵ میلیون دونگ به ۸۵۰ میلیون دونگ کاهش یافته است.

می‌توان مشاهده کرد که قیمت فروش واقعی نسل فعلی تریتون در مقایسه با رقبایش در همین سگمنت، مانند تویوتا هایلوکس و فورد رنجر که به ترتیب با ۹۹۹ میلیون و ۱.۰۳۹ میلیارد دونگ ویتنامی بالاترین قیمت‌ها را دارند، کاملاً جذاب است. با این حال، واکنش کاربران نسبتاً بی‌تفاوت باقی مانده است.

نکته قابل توجه این است که نسل جدید میتسوبیشی تریتون هنوز هم نظرات متفاوتی دریافت می‌کند. بسیاری از کاربران اظهار می‌کنند که اگرچه طراحی آن خشن است، اما به اندازه تریتون فعلی چشم‌نواز نیست و این واقعیت که صندلی‌های عقب به اندازه قبل عمیق نمی‌خوابند نیز از نظر برخی از مشتریان یک نقطه ضعف است.

Đại lý xả Mitsubishi Triton để đón bản mới, giảm giá gần 60 triệu đồng - 2 — انتظار می‌رود میتسوبیشی تریتون مدل ۲۰۲۴ هنگام ورود به ویتنام از یک موتور ۲.۴ لیتری کاملاً جدید بهره ببرد. این موتور ۲۰۴ اسب بخار قدرت و ۴۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که هنوز کمی کمتر از فورد رنجر وایلدترک (۲۰۷ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور) است (عکس: میتسوبیشی).

میتسوبیشی تریتون با فشار رقابتی از سوی رقبای خود روبرو است. از زمانی که تویوتا هایلوکس ۲۰۲۴ در ماه مارس به ویتنام معرفی شد (با اضافه شدن نسخه‌های جدید و تعدیل قیمت)، تریتون به تدریج توسط همتای ژاپنی خود پشت سر گذاشته شده و دیگر هر ماه دومین محصول پرفروش در بخش خود نیست.

اگرچه تویوتا هایلوکس قیمت بالاتری نسبت به میتسوبیشی تریتون (۶۶۸ تا ۹۹۹ میلیون دونگ ویتنام) دارد، اما از مزیت رقابتی برند قوی‌تر و ویژگی‌های برجسته‌تر برخوردار است. در نسخه ممتاز Adventure، هایلوکس از بسته فناوری ایمنی بهره می‌برد که می‌تواند با فورد رنجر رقابت کند.

Đại lý xả Mitsubishi Triton để đón bản mới, giảm giá gần 60 triệu đồng - 3 — اگر تویوتا هایلوکس به همین منوال به حرکت خود ادامه دهد، شانس پیشی گرفتن از میتسوبیشی تریتون را دارد، چرا که فاصله فروش از ابتدای سال ۲۰۲۴ چندان قابل توجه نیست (عکس: نگوین لام).

قبل از اینکه تولید هایلوکس در سال ۲۰۲۲ به طور موقت متوقف شود، این مدل تویوتا معمولاً جایگاه دوم را در این بخش داشت. در سال ۲۰۲۱، فورد رنجر با مجموع فروش ۱۵۶۵۰ دستگاه در صدر جدول قرار گرفت، تویوتا هایلوکس با ۴۴۱۳ دستگاه در رتبه دوم و تریتون با ۳۶۸۳ دستگاه در رتبه سوم قرار گرفتند.

منبع: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/dai-ly-xa-mitsubishi-triton-de-don-ban-moi-giam-gia-gan-60-trieu-dong-20240826201907382.htm