جاده استانی ۵۸۲B که به طول ۱۳ کیلومتر از بندر دریایی مای توی تا بزرگراه ملی ۱ در استان کوانگ تری امتداد دارد، به عنوان بزرگراه ملی ۱۵D طبقهبندی خواهد شد.
وزارت حمل و نقل به تازگی تصمیمی مبنی بر طراحی مجدد جاده استانی ۵۸۲B از بندر دریایی مای توی به بزرگراه ملی ۱ به عنوان بزرگراه ملی ۱۵D صادر کرده و اداره راه ویتنام را موظف به مدیریت، نگهداری و بهرهبرداری از آن کرده است.
بخشی از جاده استانی ۵۸۲ب که از کوانگ تری میگذرد.
بخش اصلاحشده بزرگراه ملی ۱۵D شامل بخشهای زیر است: بخش از بندر دریایی مای توی تا بزرگراه ملی ۱، تقریباً ۱۳.۸ کیلومتر طول؛ بخش منطبق با شاخه غربی بزرگراه هوشی مین ، ۲۴ کیلومتر طول؛ و بخش از شاخه غربی بزرگراه هوشی مین تا دروازه مرزی بینالمللی لا لی، ۱۲.۲ کیلومتر طول.
وزارت حمل و نقل از کمیته مردمی استان کوانگ تری درخواست کرده است تا به اداره حمل و نقل کوانگ تری و سایر آژانسهای محلی مربوطه دستور دهد تا با اداره راه ویتنام هماهنگی لازم را برای انجام مراحل انتقال داراییهای زیرساخت جادهای مطابق با مقررات انجام دهند؛ تحویل را سازماندهی کنند، مسائل مرتبط را حل کنند و مدیریت و بهرهبرداری مداوم را بدون تأثیر بر ترافیک در مسیر تضمین کنند.
وزارت حمل و نقل درخواست کرد: «اداره راههای ویتنام مسئول سازماندهی بررسی و ثبت مجدد مسیر و طول بخش جاده محلی تبدیل شده به بزرگراه ملی، طول بزرگراه ملی ۱۵D طبق طرح و سایر مسائل مربوط به ایمنی ساخت و ساز و ایمنی ترافیک در مسیر است.»
جاده استانی ۵۸۲B از کیلومتر ۰+۰۰ شروع میشود و با بزرگراه ملی ۱ در کیلومتر ۷۸۱+۵۷۸ تقاطع دارد و با طول کلی ۱۳.۸ کیلومتر در بندر دریایی مای توی و منطقه اقتصادی جنوب شرقی کوانگ تری به پایان میرسد. از این مقدار، بخش شهری (شهر دین سان، کمون های ترونگ، ناحیه های لانگ) ۳.۱ کیلومتر طول دارد؛ بخش خارج از منطقه شهری ۱۰.۷ کیلومتر طول دارد (که از کمونهای های دین، های کو، های دونگ و های آن در ناحیه های لانگ عبور میکند).
در حال حاضر، بخش از کیلومتر 0+00 تا کیلومتر 11+264 یک جاده کلاس III در دشتها است؛ سرعت طراحی 80 کیلومتر در ساعت است؛ بخش از کیلومتر 11+264 تا کیلومتر 13+800 یک جاده کلاس IV است؛ سرعت طراحی 60 کیلومتر در ساعت است.
QL15D جادهای است که بندر دریایی مای توی، در جنوب شرقی منطقه اقتصادی کوانگ تری، را به دروازه مرزی بینالمللی لا لی، در استان کوانگ تری متصل میکند؛ این مسیر از اهمیت بالایی برخوردار است و یک بزرگراه ملی کلیدی در منطقه مرکزی محسوب میشود.
وقتی بزرگراه ملی ۱۵D که دروازه مرزی بینالمللی لا لی را به بندر دریایی مای توی متصل میکند، تکمیل شود، این سفر از ۱۵۶ کیلومتر به ۹۲ کیلومتر کاهش خواهد یافت (کاهشی تقریباً ۶۴ کیلومتری که آن را به کوتاهترین مسیر جادهای برای حمل کالاهای وارداتی و صادراتی از لائوس به سیستم بندری ویتنام تبدیل میکند).
تکمیل بزرگراه ملی ۱۵D به تکمیل سیستم حمل و نقل در منطقه کمک خواهد کرد، در شبکه حمل و نقل بینالمللی ادغام میشود، به عنوان پایهای برای توسعه اجتماعی-اقتصادی عمل میکند و به عنوان نیروی محرکه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در استانهای مرکزی عمل میکند. همچنین با استانهای جنوبی لائوس و شمال شرقی تایلند ارتباط برقرار کرده و همکاری خواهد کرد، در حالی که زمان سفر برای وسایل نقلیه را کاهش میدهد، کارایی و ایمنی ترافیک را بهبود میبخشد و به استان کوانگ تری کمک میکند تا به طور مؤثر از پتانسیل خود بهره ببرد، از نقاط قوت خود استفاده کند و مزایای خود را برای دستیابی به اهداف توسعه اجتماعی-اقتصادی خود به حداکثر برساند.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-hon-13-km-duong-tinh-582b-thanh-ql15d-192250111215847839.htm







نظر (0)