چه اتفاقی برای غول هوانوردی آمریکا می‌افتد؟

به نظر می‌رسید سال ۲۰۲۴ دیگر نمی‌تواند برای بوئینگ بدتر از این شود، اما روز دوشنبه، یک هواپیمای ۷۸۷ دریم‌لاینر ناگهان در حین پرواز سقوط کرد و ده‌ها مسافر را به سقف هواپیما پرتاب کرد و آنها را مجروح کرد. به گزارش سی‌ان‌ان، خلبان گفت که موقتاً کنترل هواپیما را از دست داده است.

خوشبختانه خلبان هواپیما را به سلامت به زمین نشاند، اما هنوز مشخص نیست چه چیزی باعث سقوط شدید پرواز LATAM از استرالیا به نیوزیلند شده است. LATAM آن را "نقص فنی" نامیده است. بوئینگ اعلام کرد که در حال جمع‌آوری اطلاعات بیشتر است.

Điều gì đang xảy ra với 'ông lớn' hàng không Mỹ?- Ảnh 1. — پرواز LATAM پس از سقوط ناگهانی بیش از 50 مسافر را زخمی کرد

رشته اخبار بد بی‌وقفه این شرکت از اولین آخر هفته سال آغاز شد، زمانی که درب یک بوئینگ ۷۳۷ مکس خطوط هوایی آلاسکا اندکی پس از برخاستن منفجر شد. تحقیقات اولیه ایالات متحده نشان داد که بوئینگ ممکن است پیچ و مهره‌های مربوط به قطعه‌ای که به عنوان مانع درب شناخته می‌شود را نصب نکرده باشد، قطعه‌ای که برای جلوگیری از پرتاب شدن قطعه از هواپیما طراحی شده است.

آن حادثه منجر به زمین‌گیر شدن موقت برخی از جت‌های ۷۳۷ مکس در ایالات متحده شد و به دنبال آن جلسات استماع کنگره ، تأخیر در تولید و تحویل، تحقیقات متعدد فدرال - از جمله تحقیقات جنایی - رخ داد که باعث شد سهام این شرکت امسال یک چهارم ارزش خود را از دست بدهد و ۴۰ میلیارد دلار از ارزش بازار این شرکت کاسته شود.

با توجه به دعاوی حقوقی، جریمه‌های احتمالی و از دست دادن کسب و کار، بوئینگ می‌تواند میلیاردها دلار دیگر را از این حوادث از دست بدهد.

اما اخبار بد به اینجا ختم نمی‌شود. در ماه فوریه، خلبانان هواپیمای ۷۳۷ مکس یونایتد ایرلاینز گزارش دادند که کنترل پرواز هنگام فرود هواپیما در نیوآرک از کار افتاده است. هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB) در حال بررسی این موضوع است. دو هفته پیش، اداره هوانوردی فدرال (FAA) هشدار داد که مشکلات ایمنی در تجهیزات یخ‌زدایی در مدل‌های ۷۳۷ مکس و ۷۸۷ دریم‌لاینر می‌تواند باعث از دست رفتن نیروی رانش موتورها شود. FAA به این هواپیماها اجازه ادامه پرواز می‌دهد و بوئینگ می‌گوید که این مشکل خطر ایمنی فوری ایجاد نمی‌کند.

سپس، هفته گذشته، بوئینگ خبر بد دیگری دریافت کرد: طبق گزارش NTSB، بوئینگ هنوز سوابق شرکت را که مراحل انجام شده در خط مونتاژ برای تعویض چفت در جت‌های آلاسکا ایرلاینز را مستند می‌کند، ارائه نکرده است. دلیل بوئینگ این است که این سوابق در واقع وجود ندارند.

اداره هوانوردی فدرال (FAA) اعلام کرد مشکلات ایمنی و کیفی بوئینگ فراتر از عدم ارائه مدارک رسمی است. مایک ویتاکر، سخنگوی FAA، روز دوشنبه گفت که این نهاد نظارتی در بررسی فرآیندها و استانداردهای تولید بوئینگ، مشکلاتی را در جنبه‌های «واقعاً حیاتی» خطوط تولید و مونتاژ بوئینگ یافته است.

بوئینگ می‌گوید در حال رسیدگی به برخی از مشکلاتی است که ویتاکر شناسایی کرده است. اداره هوانوردی فدرال (FAA) به این هواپیماساز دستور داده است تا پایان ماه مه طرحی را برای رفع مشکلات تولید خود ارائه دهد.

Điều gì đang xảy ra với 'ông lớn' hàng không Mỹ?- Ảnh 2. — بوئینگ با بحران مواجه است

بوئینگ در بیانیه‌ای اعلام کرد: «بر اساس بازرسی FAA، نقاط ضعف کیفی ما و گزارش اخیر هیئت کارشناسی، ما همچنان به ایجاد تغییرات فوری و تدوین یک برنامه عملیاتی جامع برای افزایش ایمنی و کیفیت در عین ایجاد اعتماد مشتری و مسافر ادامه می‌دهیم.»

سهام بوئینگ (BA) روز دوشنبه به دلیل اخبار مربوط به پرواز ترسناک هواپیمای آمریکای لاتین، ۳ درصد و روز سه‌شنبه ۴.۵ درصد دیگر کاهش یافت. این شرکت پس از تسلا، دومین سهام با بدترین عملکرد در شاخص S&P 500 بود.

اما شروع ضعیف بوئینگ در سال ۲۰۲۴ فراتر از قیمت سهام آن است. این غول هوافضای افسانه‌ای در حالی وارد سال جدید می‌شود که اعتبارش از قبل به شدت آسیب دیده است. با هر حادثه و خبر بد جدید، بازگرداندن اعتماد خطوط هوایی، نهادهای نظارتی و مسافران دشوارتر می‌شود.

لینک منبع