در اول مارس، کمیته مردمی استان دونگ نای کنفرانسی را برای اجرای قطعنامه دفتر سیاسی در مورد برنامهریزی، ساخت، مدیریت و توسعه پایدار شهرهای ویتنام تا سال ۲۰۳۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۴۵، در استان دونگ نای برگزار کرد.
توسعه شهری در دونگ نای ارتباط نزدیکی با فضاهای سبز، پارکینگهای بزرگ و جادههای عریض خواهد داشت.
به گفته آقای نگوین هونگ لین، دبیر کمیته حزبی استان دونگ نای، کمیته حزبی استان همچنین یک برنامه عملیاتی برای توسعه شهری در استان دونگ نای منتشر کرده است.
این امر با هدف دستیابی به سه هدف انجام میشود: بهبود کیفیت زندگی ساکنان شهرها، افزایش ارزش اقتصادی تجارت و بازرگانی و ایجاد ارتباط با جهان.
آقای لین گفت: «توسعه شهری باید مردممحور و در خدمت مردم باشد. زیباترین مناطق باید برای ایجاد چیزهایی که به بهترین شکل در خدمت مردم هستند، مورد استفاده قرار گیرند.»
علاوه بر این، آقای لین هشت گروه راهکار و ۱۸ موضوع نیازمند توجه را نیز ارائه کرد که در میان آنها باید به برنامهریزی برای اجرای مراحل بعدی توجه شود.
نمایی از شهر بین هوا، محلی که قرار است مرکز اداری استان دونگ نای در آن ساخته شود.
وو تان دوک، رئیس موقت کمیته مردمی استان، همچنین خاطرنشان کرد که دونگ نای منطقهای است که مزایای بسیاری برای توسعه دارد: فرودگاه بینالمللی لانگ تان، یک سیستم بندر دریایی عمیق، ۳۳ پارک صنعتی، یک شبکه بزرگراه متنوع و غیره.
این پتانسیل، مزیت و فرصتی برای استان جهت توسعه فضای توسعه اجتماعی-اقتصادی خود است.
«مناطق شهری آینده در دونگ نای باید به ۵ «بله» و ۵ «خیر» دست یابند. این ۵ «بله» شامل موارد زیر است: مناطق شهری با بناهای نمادین، فضاهای سبز، پارکینگها، سرویسهای بهداشتی عمومی و خیابانهای بزرگ و زیبا.»
آقای دوک امیدوار بود: «پنج «نه» عبارتند از: شهری عاری از سیمهای درهمتنیده، زباله، گداها، دستفروشان خیابانی بدمنظر و کندن جادههای کثیف.»
طبق گزارش اداره ساخت و ساز دونگ نای، قرار است تا سال ۲۰۳۰، دونگ نای ۱۷ منطقه شهری داشته باشد.
منبع
نظر (0)