دونگ نای در حال تبدیل شدن به یک منطقه شهری با جاده‌های بزرگ، پارکینگ‌های بزرگ و فضاهای سبز است.

در اول مارس، کمیته مردمی استان دونگ نای کنفرانسی را برای اجرای قطعنامه دفتر سیاسی در مورد برنامه‌ریزی، ساخت، مدیریت و توسعه پایدار مناطق شهری ویتنام تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۴۵، در دونگ نای برگزار کرد.

Đồng Nai hướng tới đô thị có đường lớn, bãi đậu xe rộng, không gian xanh- Ảnh 1. — توسعه شهری در دونگ نای با فضاهای سبز، پارکینگ‌های بزرگ و جاده‌های وسیع همراه خواهد بود.

به گفته آقای نگوین هونگ لین، دبیر کمیته حزبی استان دونگ نای، کمیته حزبی استان همچنین یک برنامه عملیاتی برای توسعه مناطق شهری در دونگ نای منتشر کرده است.

که در آن، سه هدف را دنبال می‌کند، از جمله: بهبود کیفیت زندگی ساکنان شهر، افزایش ارزش اقتصادی ارتباطات تجاری و ایجاد ارتباط با جهان.

آقای لین گفت: «توسعه شهری باید مردم‌محور و در خدمت مردم باشد. زیباترین سرزمین‌ها باید چیزی خلق کنند که به بهترین شکل به مردم خدمت کند.»

علاوه بر این، آقای لین هشت گروه راهکار و ۱۸ موضوع نیازمند توجه را نیز پیشنهاد کرد. به طور خاص، باید به برنامه‌ریزی برای اجرای مراحل بعدی توجه شود.

Đồng Nai hướng tới đô thị có đường lớn, bãi đậu xe rộng, không gian xanh- Ảnh 2. — گوشه‌ای از منطقه شهری بین هوا، محل ساخت و ساز آتی منطقه اداری استان دونگ نای.

وو تان دوک، رئیس موقت کمیته مردمی استان، نیز اظهار داشت که دونگ نای منطقه‌ای با مزایای توسعه‌ای فراوان است: فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، یک سیستم بندر دریایی عمیق، ۳۳ پارک صنعتی، یک شبکه بزرگراه متنوع...

این پتانسیل، مزیت و فرصتی برای استان جهت توسعه فضای توسعه اجتماعی-اقتصادی است.

«مناطق شهری در دونگ نای در آینده باید به «۵ بله و ۵ خیر» دست یابند. ۵ بله شامل موارد زیر است: مناطق شهری با لوگو، فضای سبز، پارکینگ، سرویس بهداشتی عمومی و خیابان‌های زیبا و دلباز.

آقای دوک امیدوار است «پنج مورد ممنوع عبارتند از: مناطق شهری بدون سیم برق، بدون زباله ریختن، بدون گدای بی‌خانمان، بدون دستفروشان خیابانی فرسوده، بدون حفاری جاده‌ای کثیف».

طبق گزارش اداره ساخت و ساز دونگ نای، تا سال ۲۰۳۰، دونگ نای ۱۷ منطقه شهری خواهد داشت.

منبع