| پروژه جاده مرکزی شهر بین هوا (که اکنون در منطقه تران بین واقع شده است) یکی از پروژههایی است که با مشکلات و موانع مربوط به تملک زمین مواجه است و بر پیشرفت ساخت و ساز تأثیر میگذارد. عکس: پی. تونگ |
بیش از ۱۳۰ پروژه هنوز با مشکلات تملک زمین روبرو هستند.
در اوایل سال ۲۰۲۵، ساخت جاده استانی ۲۵C، بخشی از بزرگراه ملی ۵۱ تا جاده استانی ۱۹ در مناطق سابق لانگ تان و نون تراچ (که اکنون بخش های فوک آن و دای فوک، استان دونگ نای هستند)، آغاز شد. طول کل این پروژه تقریباً ۲ کیلومتر است و هدف آن تکمیل کل جاده استانی ۲۵C از بزرگراه ملی ۵۱ تا جاده نگوین هو کان است. این یکی از پروژههای کلیدی استان برای ایجاد یک محور اتصال از فرودگاه بینالمللی لانگ تان به بزرگراه بن لوک - لانگ تان و جاده کمربندی ۳ شهر هوشی مین است که پس از عملیاتی شدن، نیازهای حمل و نقل فرودگاه را برآورده میکند.
با این حال، تا به امروز، بیش از 7 ماه پس از مراسم کلنگ زنی، اجرای پروژه مذکور به دلیل مساحت بسیار محدود زمین واگذار شده، همچنان با مشکلات زیادی روبرو است. به گفته هیئت مدیریت پروژه های سرمایه گذاری و ساخت و ساز استانی، شعبه Nhon Trach مرکز توسعه صندوق زمین تنها به طور موقت بخشی از زمین در منطقه Phuoc Long Pagoda را واگذار کرده است. با این حال، زمین واگذار شده به طور موقت هنوز برای شروع ساخت و ساز به پیمانکار بسیار کوچک است.
برای ترویج پاکسازی زمین و تسریع در تخصیص بودجههای سرمایهگذاری عمومی در دوره آینده، کمیته مردمی استان از ادارات، شهرداریها و سرمایهگذاران درخواست کرده است تا بر تسریع پاکسازی زمین و پیشرفت ساخت و ساز و حل مشکلات و موانع مربوط به زمین و منابع تمرکز کنند.
به گفته آقای نگوین لین، معاون مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژههای سرمایهگذاری و ساختوساز استان، برای این پروژه، این واحد از شعب مرکز توسعه صندوق زمین در نهون تراچ و لانگ تان درخواست کرده است که کل سایت را تا سپتامبر ۲۰۲۵ تحویل دهند تا امکان ساختوساز در محل فراهم شود.
نه تنها پروژه ساخت جاده استانی ۲۵C، بلکه پروژههای متعدد دیگری در استان نیز با مشکلات تملک زمین مواجه هستند که بر ساخت و ساز و پرداخت بودجههای سرمایهگذاری عمومی تأثیر میگذارد. به طور خاص، طبق آمار کمیته مردمی استان، در حال حاضر بیش از ۱۳۰ پروژه در استان با مشکلات تملک زمین مواجه هستند. از این تعداد، ۷۵ پروژه در استان سابق دونگ نای و ۶۳ پروژه در استان سابق بین فوک واقع شدهاند.
راهکارهایی را برای غلبه بر موانع به کار گیرند.
هو وان ها، عضو کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان، ارزیابی کرد که تا پایان ژوئیه 2025، نرخ پرداخت سرمایه گذاری عمومی در استان همچنان پایین بوده است. به ویژه، در ژوئیه 2025، سرمایه گذاری عمومی پرداخت شده در استان تنها به حدود 200 میلیارد دونگ ویتنام رسید.
بررسی عوامل مؤثر بر پرداخت وجوه سرمایهگذاری عمومی در استان نشان داد که بزرگترین مانع همچنان فرآیند جبران خسارت و آزادسازی زمین برای ساخت پروژه است.
کمیته مردمی استان در گزارشی که به وزارت دارایی و خزانهداری کشور در مورد اجرای پرداختهای سرمایه گذاری عمومی برای طرح ۲۰۲۵ تا ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۵ و اجرای تخمینی تا ۳۱ آگوست ۲۰۲۵ ارائه داد، خاطرنشان کرد: تغییرات در مقررات مربوط به مسئولیتها، اختیارات و رویههای مدیریت پروژه در سطح محلی، به دلیل قطع فعالیت آژانسهای سطح منطقهای و ظهور آژانسهای عملکردی جدید پس از سازماندهی مجدد و ادغام، از دیگر دلایلی است که ارزیابی مطالعات امکانسنجی، طرحهای اولیه و طرحهای ساختمانی باید طولانی شود و بر پاکسازی زمین برای پروژههایی که واحدهای سطح منطقهای سازمانهای کلیدی اجرای پاکسازی زمین هستند، تأثیر میگذارد.
بر اساس وضعیت فوق، به منظور حل مشکلات و موانع موجود در آزادسازی زمین برای پروژهها، در تاریخ ۸ آگوست ۲۰۲۵، کمیته مردمی استان تصمیماتی را برای ایجاد دو گروه کاری جهت حل مشکلات و موانع موجود در پرداخت غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژههای تحت برنامه سرمایهگذاری عمومی ۲۰۲۵ در استان صادر کرد.
به گفته هو وان ها، نایب رئیس کمیته مردمی استان، هنگام اجرای مدل دو لایه دولت محلی، بسیاری از رویههای مربوط به پرداخت غرامت و آزادسازی زمین غیرمتمرکز شده و به مقامات محلی واگذار شده است. بنابراین، برای تسریع آزادسازی زمین برای پروژهها، استان از شعب مرکز توسعه صندوق زمین در استان و بخشها و بخشها درخواست کرده است که مقاماتی را برای شرکت در دورههای صدور گواهینامه ارزیابی زمین اعزام کنند تا در هنگام اجرای فرآیند پرداخت غرامت و آزادسازی زمین برای پروژهها، کارهای خاص ارزیابی زمین را انجام دهند.
فام تونگ
منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/go-vuong-mat-bang-day-nhanh-giai-ngan-von-tai-cac-du-an-01c217a/






نظر (0)