معرفی پیمانکار شرکت کننده در توسعه بزرگراه هوشی مین - لانگ تان با سرمایه 14945 میلیارد دونگ ویتنام

شرکت بزرگراه ویتنام پیمانکارانی را برای هر دو بسته اصلی ساخت و ساز پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین - لانگ تان پیدا کرده است.

نقشه طرح و مسیر پروژه توسعه بزرگراه لانگ تان - شهر هوشی مین.

بر این اساس، بسته XL01: ساخت بخش بزرگراه از کیلومتر 4+00 تا کیلومتر 13+900 توسط VEC به کنسرسیومی متشکل از شرکت سهامی Deo Ca Group - شرکت بازرگانی و ساختمانی Trung Chinh Limited - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل Phuong Thanh - شرکت سهامی ساخت و نصب 368 - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز زیرساخت Khang Nguyen با قیمت پیشنهادی برنده 5573.5 میلیارد دونگ ویتنامی اعطا شد؛ مدت اجرای قرارداد 18 ماه است.

بسته XL02: ساخت بخش بزرگراه از کیلومتر 13+900 تا کیلومتر 25+920 توسط VEC به کنسرسیوم شرکت ساختمانی ترونگ سون - شرکت واردات-صادرات و ساخت و ساز ویتنام - شرکت تانگ لانگ - شرکت سهامی ساخت و نصب با پیشنهاد برنده 4628.967 میلیارد دونگ ویتنامی واگذار شد؛ مدت اجرای قرارداد 17 ماه است.

هر دو قرارداد ساختمانی فوق الذکر از یک روش پیمانکاری مستقیم ساده استفاده می‌کردند؛ نوع قرارداد، قیمت واحد قابل تنظیم بود.

علاوه بر این، بسته TVGS-HLD: مشاوره نظارت بر ساخت و ساز برای پروژه توسعه بخش بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان نیز توسط VEC به کنسرسیوم شرکت سهامی مشاوره طراحی ساخت و ساز حمل و نقل شمالی و شرکت سهامی مشاوره ساخت و ساز حمل و نقل 2 با پیشنهاد برنده 40.768 میلیارد دونگ ویتنامی واگذار شد؛ زمان اجرای این بسته مشابه زمان بسته ساختمانی است.

به گفته آقای فام هونگ کوانگ، مدیر کل VEC، این واحد در حال حاضر طبق دستورالعمل نخست وزیر، در حال تسریع مقدمات برای آغاز پروژه توسعه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان در 19 آگوست 2025 است.

پیش از این، مدیر کل VEC حکمی را امضا کرده بود که پروژه گسترش بخش بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان که از شهر هوشی مین و استان دونگ نای عبور می‌کند را تأیید می‌کرد. مسیر اصلی از جاده قدیمی پیروی می‌کند و به دو طرف گسترش می‌یابد و بخش روی پل لانگ تان به سمت راست جاده موجود (پایین دست) گسترش می‌یابد.

به طور خاص، بخش از تقاطع جاده کمربندی ۲ تا تقاطع جاده کمربندی ۳ (Km4+000 + Km8+844.5) که ۴.۸۴ کیلومتر طول دارد، از ۴ خط به ۸ خط گسترش خواهد یافت.

بخش از تقاطع جاده کمربندی ۳ تا تقاطع با بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، به استثنای منطقه پل لانگ تان (۸+۸۴۴.۵ کیلومتر - ۲۵+۹۲۰ کیلومتر)، با طول ۱۴.۷۵۷ کیلومتر، از ۴ خط به ۱۰ خط گسترش خواهد یافت.

به طور خاص، پل لانگ تان (۱۱+۴۲۸.۷۵ کیلومتر + ۱۳+۷۴۷.۲۵ کیلومتر) با طول ۲.۳۱۸ کیلومتر، دارای یک بخش پل جدید با ظرفیت کامل ۵ خطه در جهت شهر هوشی مین به لانگ تان، در سمت راست پل موجود (متقارن با پل قدیمی در امتداد خط مرکزی بزرگراه تکمیل شده) با عرض ۲۳.۷۵ متر خواهد بود.

کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه ۱۴۹۴۵.۲ میلیارد دونگ ویتنام است که از بودجه دولتی و سرمایه بسیج شده توسط VEC تأمین شده است.

این پروژه به عنوان یک پروژه ساختمانی اضطراری در حال اجرا است که از ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ آغاز می‌شود؛ انتظار می‌رود این پروژه تا دسامبر ۲۰۲۶ به طور قابل توجهی تکمیل شود (به طور خاص، پل اصلی پل لانگ تان در دسامبر ۲۰۲۶ به هم متصل می‌شود و موارد باقی مانده تا مارس ۲۰۲۷ تکمیل خواهند شد).

پس از اتمام، این پروژه به تکمیل بزرگراه طبق مقیاس برنامه‌ریزی مصوب، پاسخگویی به تقاضای روزافزون حمل و نقل، کوتاه کردن زمان سفر، کاهش هزینه‌های حمل و نقل، کمک به ارتباط مناسب بین فرودگاه بین‌المللی لانگ تان و شهر هوشی مین، خدمت به توسعه اجتماعی -اقتصادی، کمک به تضمین امنیت و دفاع برای منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی و افزایش رقابت‌پذیری اقتصاد در چارچوب ادغام عمیق کمک خواهد کرد.

منبع: https://baodautu.vn/he-lo-nha-thau-tham-gia-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-von-14945-ty-dong-d360276.html