سرمایه‌گذار ایستگاه عوارضی Phu Huu BOT پیشنهاد کاهش هزینه را برای موارد خاص داده است.

سرمایه‌گذار ایستگاه عوارضی Phu Huu BOT پیشنهاد کاهش هزینه را برای موارد خاص داده است.

سرمایه‌گذار ایستگاه عوارضی Phu Huu BOT در شهر Thu Duc پیشنهاد داده است که اتوبوس‌های مدرسه و کامیون‌های حمل زباله از پرداخت عوارض معاف شوند و هزینه برای وسایل نقلیه غیرتجاری در محدوده دریافت عوارض 50٪ کاهش یابد.

شرکت سهامی سیمان ویسِم ها تین (سرمایه‌گذار پروژه) به تازگی گزارشی در مورد وضعیت عملیاتی ایستگاه عوارضی فو هوئو بی او تی به وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین ارائه کرده است.

بر اساس این گزارش، در اولین روز دریافت عوارض (۲۶ شهریور) در مجموع ۵۳۳۵ وسیله نقلیه از ایستگاه عوارض عبور کردند که از این تعداد، ۲۱۴ وسیله نقلیه معاف بودند. با این حال، به دلیل اعتراض برخی از ساکنان ساکن در امتداد قسمت عوارضی، دریافت عوارض با مشکلاتی مواجه شد.

به طور خاص، برخی از افرادی که به عنوان راننده تاکسی یا راننده تاکسی اینترنتی کار می‌کنند و هر روز از ایستگاه عوارض عبور می‌کنند، با نرخ عوارض مخالف هستند.

ایستگاه عوارضی فو هوو بی او تی در شهر تو دوک از ۱۷ سپتامبر شروع به دریافت عوارض کرد - عکس: لو کوان

برخی از مالکان اتوبوس‌های مدرسه، کامیون‌های حمل زباله و برخی از مالکان وسایل نقلیه که در امتداد جاده عوارضی زندگی می‌کنند، با نرخ‌های عوارض فعلی مخالف هستند.

بسیاری از مشاغل و کارمندان شاغل در مشاغل واقع در امتداد جاده عوارضی، مایلند هنگام عبور از ایستگاه عوارضی Phu Huu BOT از پرداخت عوارض برای خودروهای خود معاف باشند.

برای رفع این کاستی‌ها، سرمایه‌گذار پیشنهاد می‌دهد که برای اتوبوس‌های مدرسه، کامیون‌های حمل زباله و خودروهایی با کمتر از ۱۲ صندلی که برای اهداف تجاری توسط خانوارهایی که به طور دائم یا موقت بیش از ۶ ماه در مناطق جاده‌ای نگوین تی تو و دانگ تان هیو ساکن هستند، استفاده می‌شوند، از پرداخت هزینه‌ها معاف شوند.

سرمایه‌گذاران همچنین پیشنهاد کاهش ۵۰ درصدی عوارض برای وسایل نقلیه متعلق به کارمندان مشاغل واقع در خیابان‌های نگوین تی تو و دانگ تان هیو را دادند.

وسایل نقلیه غیرتجاری متعلق به مشاغل واقع در فاصله ۵۰۰ متری ایستگاه عوارضی Phu Huu BOT.

این سرمایه‌گذار همچنین درخواست کرد که کمیته مردمی بخش فو هوو، با مشارکت وزارت حمل و نقل و شرکت مدیریت جاده فو هوو بی او تی، فوراً گفتگویی را با ساکنان و مشاغل ترتیب دهد تا نظرات و توصیه‌های مربوط به اخذ عوارض در ایستگاه عوارضی فو هوو بی او تی را تبادل کنند.

از زمانی که ایستگاه عوارضی Phu Huu BOT شروع به جمع‌آوری عوارض کرد، بسیاری از مشاغل و ساکنان بسیار ناراحت شده‌اند، زیرا سرمایه‌گذار تنها کمی بیش از ۲ کیلومتر از این جاده را ساخته است، در حالی که عوارضی از ۱۴۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر تا ۱۱۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر (که به تدریج برای هر نوع وسیله نقلیه افزایش می‌یابد) دریافت می‌کند.

کسب‌وکارها استدلال می‌کنند که دریافت هزینه در چنین مسیرهای کوتاهی منجر به دریافت هزینه مضاعف می‌شود و در بحبوحه کاهش فعلی سفارشات، مشکلاتی را برای کسب‌وکارها ایجاد می‌کند.

پیش از این، در یک کنفرانس مطبوعاتی در مورد وضعیت اجتماعی-اقتصادی شهر هوشی مین در 19 سپتامبر، آقای بویی هوا آن، معاون مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین، اظهار داشت که پس از بازرسی از محل اخذ عوارض در ایستگاه راه‌آهن فو هو در شهر تو دوک، چندین نقص از جمله آسیب دیدگی سطح جاده، تجمع آب و رنگ پریدگی علائم جاده مشاهده شد که ایستگاه عوارض را برای بهره‌برداری نامناسب می‌کند.

متعاقباً، وزارت حمل و نقل نامه‌ای ارسال کرد و از شرکت سهامی سیمان ویسِم ها تین (سرمایه‌گذار پروژه) درخواست کرد که فوراً به کاستی‌ها رسیدگی کند.

پروژه BOT برای جاده‌ای که خیابان نگوین دوی ترین را به پارک صنعتی فو هو در شهر تو دوک متصل می‌کند، بیش از ۲ کیلومتر طول دارد. کل سرمایه‌گذاری طبق قرارداد امضا شده در سال ۲۰۱۲، ۴۶۱ میلیارد دانگ ویتنام (به استثنای بهره وام و هزینه‌های سهام در طول ساخت و ساز) بوده است.

سرمایه‌گذار این پروژه شرکت سهامی سیمان ویسِم ها تین است.

منبع: https://baodautu.vn/nha-dau-tu-tram-bot-phu-huu-kien-nghi-giam-phi-voi-mot-so-truong-hop-d225526.html