سرمایه‌گذار ایستگاه Phu Huu BOT پیشنهاد می‌دهد که در برخی موارد هزینه‌ها را کاهش دهد.

سرمایه‌گذار ایستگاه Phu Huu BOT پیشنهاد می‌دهد که در برخی موارد هزینه‌ها را کاهش دهد.

سرمایه‌گذار ایستگاه Phu Huu BOT، شهر Thu Duc، پیشنهاد داد که اخذ عوارض برای اتوبوس‌های مدرسه و کامیون‌های حمل زباله معاف شود و هزینه وسایل نقلیه غیرتجاری در مسیر عوارضی 50٪ کاهش یابد.

شرکت سهامی سیمان ویسِم ها تین (سرمایه‌گذار پروژه) به تازگی گزارشی در مورد وضعیت بهره‌برداری از ایستگاه فو هوئو بی او تی به وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین ارسال کرده است.

بر اساس این گزارش، در اولین روز دریافت عوارض (۲۶ شهریور)، تعداد کل خودروهای عبوری از این ایستگاه ۵۳۳۵ دستگاه بود که از این تعداد، ۲۱۴ دستگاه معاف شدند. با این حال، به دلیل اعتراض برخی از ساکنان حاشیه جاده عوارضی، دریافت عوارض با مشکلاتی مواجه شد.

برخی از افرادی که به عنوان راننده تاکسی و خودروهای تکنولوژی کار می‌کنند، هر روز از این ایستگاه عبور می‌کنند و با هزینه عوارض موافق نیستند.

ایستگاه Phu Huu BOT، شهر Thu Duc از 17 سپتامبر عوارض دریافت می‌کند - عکس: Le Quan

برخی از دارندگان اتوبوس مدرسه و کامیون‌های حمل زباله و برخی از دارندگان خودروهایی که در مسیر عوارضی زندگی می‌کنند، با هزینه فعلی موافق نیستند.

بسیاری از مشاغل و کارمندان شاغل در مشاغل واقع در مسیر عوارضی می‌خواهند خودروهای خود را هنگام سفر از طریق ایستگاه Phu Huu BOT از پرداخت عوارض معاف کنند.

برای رفع این کاستی‌ها، سرمایه‌گذار پیشنهاد داد که هزینه‌های اتوبوس‌های مدرسه، وسایل نقلیه جمع‌آوری زباله و خودروهایی با کمتر از ۱۲ صندلی که توسط خانوارهایی که بیش از ۶ ماه در مسیرهای نگوین تی تو و دانگ تان هیو اقامت دائم یا موقت دارند و برای اهداف تجاری استفاده می‌شوند، معاف شود.

این سرمایه‌گذار همچنین پیشنهاد کاهش ۵۰ درصدی هزینه خودروهای کارمندان مشاغل مستقر در خیابان‌های نگوین تی تو و دانگ تان هیو را داد.

وسایل نقلیه غیرتجاری شرکت‌هایی که دفتر مرکزی آنها در فاصله ۵۰۰ متری ایستگاه عوارضی BOT فو هوو قرار دارد.

این سرمایه‌گذار همچنین توصیه کرد که کمیته مردمی بخش فو هو به زودی گفتگویی را با ساکنان و مشاغل با مشارکت وزارت حمل و نقل و شرکت مدیریت جاده فو هوو بی او تی ترتیب دهد تا نظرات و توصیه‌های مربوط به اخذ عوارض در ایستگاه فو هوو بی او تی را تبادل کنند.

از زمانی که ایستگاه Phu Huu BOT شروع به جمع‌آوری عوارض کرد، بسیاری از مشاغل و ساکنان بسیار ناراحت شده‌اند زیرا سرمایه‌گذار تنها بیش از ۲ کیلومتر از این جاده را ساخته است، در حالی که عوارض از ۱۴۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر تا ۱۱۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر متغیر است (که به ترتیب افزایشی برای هر نوع وسیله نقلیه اعمال می‌شود).

کسب‌وکارها می‌گویند که جمع‌آوری عوارض در یک بخش جاده‌ای خیلی کوتاه باعث همپوشانی هزینه‌ها می‌شود و در شرایط فعلی که سفارش‌ها کاهش یافته است، کار را برای کسب‌وکارها دشوار می‌کند.

پیش از این، در کنفرانس مطبوعاتی در مورد وضعیت اقتصادی و اجتماعی شهر هوشی مین در 19 سپتامبر، آقای بویی هوا آن، معاون مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین، گفت که پس از بررسی دریافت عوارض در BOT Phu Huu، شهر Thu Duc، برخی کاستی‌ها مانند سطح جاده آسیب دیده، آب راکد، علائم جاده‌ای تار را پیدا کرده است که شرایط بهره‌برداری را ندارند.

پس از آن، وزارت حمل و نقل طی اطلاعیه‌ای رسمی از شرکت سهامی سیمان ویسِم ها تین (سرمایه‌گذار پروژه) درخواست کرد تا فوراً بر کاستی‌ها غلبه کند.

پروژه BOT جاده‌ای که خیابان نگوین دوی ترین را به پارک صنعتی فو هو، شهر تو دوک متصل می‌کند، بیش از ۲ کیلومتر طول دارد. کل سرمایه‌گذاری طبق قرارداد امضا شده در سال ۲۰۱۲، ۴۶۱ میلیارد دانگ ویتنام (به استثنای بهره وام و هزینه استفاده از سرمایه مالک در طول ساخت و ساز) است.

سرمایه‌گذار این پروژه شرکت سهامی سیمان ویسِم ها تین است.

منبع: https://baodautu.vn/nha-dau-tu-tram-bot-phu-huu-kien-nghi-giam-phi-voi-mot-so-truong-hop-d225526.html