کشتی هایانگ شیو ۱۲۳ در ۱۶ ژوئن کارخانه کشتیسازی نانتونگ، استان جیانگسو را ترک کرد و نقطه عطفی در توسعه صنعت انرژی چین رقم زد.
Haiyang Shiyou 123 در شهر Nantong. عکس: CFP
کشتی Haiyang Shiyou 123 یک کشتی تولید، ذخیرهسازی و تخلیه (FPSO) است که میتواند نفت و گاز را در دریا فرآوری کند و نیاز به انتقال آن از سکوهای فراساحلی به تأسیسات ساحلی را از بین ببرد. این کشتی توسط شرکت فناوری و خدمات انرژی شرکت ملی نفت فراساحلی چین (CNOOC) اداره میشود.
کشتی هایانگ شیو ۱۲۳ ظرفیت ۱۰۰۰۰۰ تن بار، ۲۴۱.۵ متر طول، ۴۵.۲ متر عرض و ۲۵.۴ متر ارتفاع دارد. مساحت عرشه آن معادل ۱.۵ زمین فوتبال استاندارد است. این کشتی مجهز به بیش از ۸۰۰۰ حسگر است که دما، فشار و سطح مایع را کنترل میکنند. دادههای جمعآوریشده توسط سیستم حسگر به اتاق سرور ارسال میشود که دستوراتی را برای کنترل عملیات تولید کشتی صادر میکند.
دنگ شین، یکی از مهندسان حاضر در این فضاپیما، گفت: «با این «مغز» میتوانیم تمام دادهها را در یک مکان ببینیم و از آنها استفاده کنیم. تجربیات ما به الگوریتمهایی تبدیل میشود که به ما کمک میکنند تصمیمات بهتری بگیریم. وقتی مشکلی پیش میآید، میتوانیم سریعتر آن را تشخیص داده و اقدام کنیم.»
علاوه بر سیستم روی عرشه، یک دوقلوی دیجیتالی از کشتی نیز برای عملیات ترکیبی دریایی-خشکی راهاندازی شده است. دوقلوی دیجیتالی در یک مرکز کنترل هوشمند در شنژن، ۱۰۰۰ کیلومتر دورتر از کشتی واقعی، قرار دارد. این ماکت مجازی میتواند برای نظارت بر فرآیند تولید در زمان واقعی مورد استفاده قرار گیرد.
ژانگ بائولی، معاون مهندس پروژه هایانگ شیو ۱۲۳، گفت: «این ماکت به ما کمک میکند تا توانایی خود را برای مقابله با شرایط اضطراری افزایش دهیم. سیستم جدید بسیار سریعتر از فرآیند سنتی مبتنی بر تجربه است.»
انتظار میرود کشتی Haiyang Shiyou 123 در هفتههای آینده به میدان نفتی Lufeng 12-3 تحویل داده شود. تخمین زده میشود که این کشتی ظرفیت 1.5 میلیون تن در سال را داشته باشد. راهاندازی Haiyang Shiyou 123 نقطه عطفی برای صنعت نفت و گاز چین است. فناوری پیشرفته این کشتی به افزایش بهرهوری و ایمنی تولید نفت فراساحلی کمک خواهد کرد. علاوه بر این، این کشتی همچنین گواهی بر توسعه فناوری دوقلوی دیجیتال در چین است.
پنجشنبه تائو (طبق گزارش CGTN )
لینک منبع






نظر (0)