فرودگاه لانگ تان: «نخست‌وزیر درخواست بررسی کرده است، بنابراین ما باید مصمم‌تر باشیم»

(PLVN) - آقای لی آن توان، معاون وزیر ساخت و ساز، در مصاحبه‌ای با PLVN، پس از آنکه نخست وزیر از این وزارتخانه درخواست کرد تا مسئولیت خود را در قبال تأخیر در اجرای جزء ۴ پروژه فرودگاه لانگ تان (فاز اول) بررسی کند، این موضوع را تأیید کرد.

‎۰۶/۰۳/۲۰۲۵ ۱۵:۳۳‎

معاون وزیر ساخت و ساز، لی آن توان

(PLVN) - آقای لی آن توان، معاون وزیر ساخت و ساز، در مصاحبه‌ای با PLVN، پس از آنکه نخست وزیر از این وزارتخانه درخواست کرد تا مسئولیت خود را در قبال تأخیر در اجرای جزء ۴ پروژه فرودگاه لانگ تان (فاز اول) بررسی کند، این موضوع را تأیید کرد.

پروژه فرودگاه لانگ تان از چهار بخش تشکیل شده است. از این چهار بخش، به بخش ۴ (تاسیسات خدمات زمینی) در اواسط سال ۲۰۲۴ در مورد خطر عقب افتادن از برنامه و تأثیر بالقوه بر عملکرد کلی فرودگاه هشدار داده شد.

به طور خاص، تا پایان دسامبر ۲۰۲۴ طول کشید تا وزارت حمل و نقل سابق، اسامی سرمایه‌گذاران سه مرکز خدمات هوانوردی اول تحت پروژه جزء ۴ را اعلام کند.

در همین راستا، دفتر دولت به تازگی سندی را منتشر کرده است که نظر نخست وزیر فام مین چین را در مورد بررسی مسئولیت‌های اجرای پروژه مذکور بیان می‌کند. نخست وزیر از وزارت ساخت و ساز درخواست کرده است که فوراً اجرای پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان (فاز 1) را تسریع و هدایت کند و از تکمیل اساسی آن قبل از 31 دسامبر 2025 اطمینان حاصل کند.

«این دوره نیازمند نهایت تلاش است. نخست‌وزیر درخواست بررسی مجدد کرده است، بنابراین ما باید مصمم‌تر و مصمم‌تر باشیم! ما باید در خود تأمل کنیم و خود را اصلاح کنیم تا راه‌حل‌های مؤثری برای انجام وظایف محوله از سوی دولت و نخست‌وزیر پیدا کنیم.» این سخنان لی آن توان، معاون وزیر ساخت و ساز، صبح امروز، 6 مارس، به PLVN بود.

آقای وو دِ فی، رئیس ACV، در مورد پیشرفت ساخت و ساز فرودگاه لانگ تان به نخست وزیر فام مین چین گزارش داد.

پیش از این، وزیر سابق حمل و نقل، تصمیم شماره 1531/QD-BGTVT در مورد تأسیس کمیته راهبری برای آماده‌سازی عملیات در فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را امضا کرده بود. این کمیته راهبری به ریاست یکی از رهبران وزارت حمل و نقل تشکیل می‌شد؛ معاونان رئیس، مدیرکل سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام (نایب رئیس دائمی)، مدیر کل شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) و نمایندگانی از ادارات وزارت حمل و نقل سابق بودند: زیرساخت حمل و نقل، حمل و نقل، مدیریت بنگاه اقتصادی و اداره سرمایه‌گذاری و مدیریت ساخت و ساز…

مشخص است که تقریباً در همان زمان، آقای دین ویت تانگ، مدیر سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، درخواست بازنشستگی زودهنگام ارائه داد. آقای فام ون هائو، معاون مدیر سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، به سمت معاون مدیر اداره مدیریت بنگاه (وزارت حمل و نقل سابق) منتقل شد. سپس، یونگ ویت دونگ، رئیس دفتر وزارت حمل و نقل سابق، به عنوان جایگزین آقای دین ویت تانگ به عنوان مدیر، به سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام منتقل شد.

وزیر تران هونگ مین، در دسامبر ۲۰۲۴ در محل پروژه حاضر شد و از شرکت ACV و پیمانکاران خواست تا حداکثر منابع انسانی و مادی را برای تسریع پیشرفت متمرکز کنند؛ با پیمانکاران برای تهیه تجهیزات و آوردن آنها در اسرع وقت مذاکره کنند و پروژه را قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل کنند.

وزیر تران هونگ مین تأکید کرد: «این فقط یک فرودگاه معمولی نیست، بلکه نمایانگر اعتبار و افتخار بخش حمل و نقل، پیمانکار، و مایه افتخار ملت و مردم آن است.»

منبع: https://baophapluat.vn/san-bay-long-thanh-thu-tuong-yeu-cau-kiem-diem-thi-phai-quyet-tam-hon-post541647.html