فرودگاه بین‌المللی نین بین در سال ۲۰۲۹ به بهره‌برداری خواهد رسید

تران هوی توان، رئیس کمیته مردمی استان نین بین، به تازگی سندی را برای ارسال به نخست وزیر و وزارت راه و شهرسازی جهت بررسی و تصمیم‌گیری در مورد افزودن فرودگاه بین‌المللی نین بین به طرح جامع سیستم فرودگاهی ملی برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، امضا کرده است.

پس از آنکه وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، جلسه کاری با رهبران استان نین بین در مورد این پروژه داشت، کمیته مردمی استان نین بین، یک نظرسنجی ترتیب داد و پروژه‌ای را برای بررسی امکان ایجاد فرودگاه بین‌المللی نین بین، به منظور ارزیابی ضرورت، توانایی و شرایط ایجاد، پیشنهاد مکان، مقیاس و ظرفیت فرودگاه بین‌المللی نین بین، ایجاد کرد...؛ از آنجا، زمینه‌ای برای تهیه گزارشی برای وزارت ساخت و ساز وجود دارد تا آن را بررسی و به نخست وزیر ارائه دهد تا در مورد افزودن فرودگاه بین‌المللی نین بین به طرح جامع توسعه سیستم هوانوردی و فرودگاهی ملی در دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، تصمیم‌گیری شود.

Ninh Bình trình Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng bổ sung vào quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình. Ảnh: UBND tỉnh Ninh Bình. — نین بین برای بررسی و گزارش به نخست وزیر جهت اضافه شدن به برنامه ریزی فرودگاه بین المللی نین بین به وزارت ساخت و ساز ارائه شد. عکس: *کمیته مردمی استان نین بین.*

فرودگاه بین‌المللی نین بین در ۵ مکان در استان مورد مطالعه قرار گرفت که مکان پیشنهادی در بخش‌ها واقع شده است: بین لوک، بین می و بخش لیم توین؛ حدود ۷ کیلومتر از بخش فو لی، حدود ۲۱ کیلومتر از بخش نام دین، حدود ۳۰ کیلومتر از مرکز فعلی استان نین بین، حدود ۱۹ کیلومتر از منطقه توریستی بتکده تام چوک، حدود ۳۰ کیلومتر از منطقه توریستی بای دین - ترانگ آن، حدود ۱۵ کیلومتر از مرکز استان هونگ ین.

جهت برخاست و فرود، شمال غربی - جنوب شرقی است (با باند ۱ به طول ۳۸۰۰ متر، باند ۲ به طول ۳۲۰۰ متر)؛ مساحت برنامه‌ریزی حدود ۶۶۴ هکتار (شامل ۴۶۰ هکتار مساحت فرودگاه، ۱۸۹ هکتار زمین هوانوردی غیرنظامی، ۱۵ هکتار زمین نظامی و ۱ هکتار زمین ایستگاه VOR/DME).

پیش‌بینی می‌شود دوره اجرای پروژه از سال ۲۰۲۷ آغاز شود و تا سال ۲۰۲۹ به بهره‌برداری برسد. مقیاس و ظرفیت طراحی فرودگاه بین‌المللی نین بین بر اساس استانداردهای سطح ۴E ایکائو، یک فرودگاه نظامی سطح ۱، تحقیق و طراحی شده است. کل سرمایه‌گذاری حدود ۲۳۲۱۶ میلیارد دانگ ویتنام است که شامل هزینه‌های پاکسازی سایت و بدون احتساب بهره وام می‌شود. دوره بازگشت سرمایه مورد انتظار حدود ۲۷ سال است.

کمیته مردمی استان نینبین انتظار دارد که پروژه فرودگاه بین‌المللی نینبین با هدف ایجاد فضای توسعه اقتصادی برای منطقه دلتای جنوبی رودخانه سرخ به طور کلی و به ویژه استان نینبین، سرمایه‌گذاری و ساخته شود و به شکل‌گیری مناطق شهری، مناطق اقتصادی، پارک‌های صنعتی، گردشگری و خدمات، بهره‌برداری مؤثر از صندوق‌های زمین، ایجاد حرکت جدید برای تغییر ساختار اقتصادی منطقه و اتصال مناطق اقتصادی کلیدی کمک کند. علاوه بر این، اگر پروژه بتواند تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی اجرا شود، تمام هزینه‌های عملیاتی، نگهداری و بهره‌برداری در طول چرخه عمر پروژه توسط سرمایه‌گذار انجام خواهد شد و به صرفه‌جویی در منابع و دستگاه مدیریت دولتی کمک خواهد کرد.

طبق دستور نخست‌وزیر در تصمیم شماره ۶۴۸ مورخ ۷ ژوئن ۲۰۲۳، استان نین بین یک طرح مالی مبتنی بر اصل بسیج حداکثر منابع سرمایه غیربودجه‌ای برای سرمایه‌گذاری تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی با ساختاری که شرایط لازم برای درخواست سرمایه‌گذاری را تضمین می‌کند، تدوین می‌کند.

به طور خاص: تا سال 2030، سرمایه بودجه ایالتی (مرکزی و محلی) حدود 45.25٪ (حدود 6776 میلیارد دانگ دانگ) و سرمایه سرمایه‌گذاران 54.75٪ (حدود 8198 میلیارد دانگ دانگ) را تشکیل خواهد داد. از سال 2031 تا 2050: سرمایه بودجه ایالتی 2.8٪ (حدود 229 میلیارد دانگ دانگ) و سرمایه سرمایه‌گذاران 97.2٪ (حدود 8013 میلیارد دانگ دانگ) را تشکیل خواهد داد.

منبع: https://nongnghiepmoitruong.vn/se-khai-thac-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-vao-nam-2029-d788226.html