نخست وزیر درباره طرح میلیاردر فام نات وونگ برای ساخت متروی شهر هوشی مین صحبت کرد.

TPO - نخست وزیر فام مین چین گفت که او "آقای وونگ" (اشاره به میلیاردر فام نات وونگ - رئیس Vingroup ) را برای تحقیق و ساخت یک سیستم مترو از مرکز شهر هوشی مین تا منطقه کان جیو منصوب کرده است و آقای وونگ موافقت کرده است.

TPO - نخست وزیر فام مین چین گفت که او "آقای وونگ" (اشاره به میلیاردر فام نات وونگ - رئیس Vingroup) را برای تحقیق و ساخت یک سیستم مترو از مرکز شهر هوشی مین تا منطقه کان جیو منصوب کرده است و آقای وونگ موافقت کرده است.

این اطلاعات توسط نخست وزیر فام مین چین در کنفرانسی که تصمیم نخست وزیر مبنی بر تصویب طرح جامع شهر هوشی مین برای دوره 2021-2030، با چشم انداز تا سال 2050، که بعد از ظهر 4 ژانویه در شهر هوشی مین برگزار شد، اعلام شد، به اشتراک گذاشته شد.

نخست وزیر در سخنرانی خود در این کنفرانس اذعان و تحلیل کرد که طرح جامع شهر هوشی مین به بهره برداری از سه فضا پرداخته است: فضای بیرونی (اقتصاد هوانوردی)، فضای دریایی و فضای زیرزمینی.

نخست وزیر فام مین چین در حال سخنرانی در کنفرانس. عکس: VGP.

به گفته نخست وزیر، استفاده مؤثر شهر هوشی مین از این سه فضا به ارتقاء و توسعه پتانسیل منحصر به فرد، فرصت‌های برجسته و مزایای رقابتی آن کمک خواهد کرد، ضمن اینکه راه‌حل‌هایی برای غلبه بر تنگناها، درگیری‌ها و چالش‌های یک شهر پرجمعیت با زمین محدود نیز ارائه می‌دهد.

نخست وزیر تأکید کرد: «شهر باید فضای خود، فضای دریایی و فضای زیرزمینی را گسترش دهد. به طور خاص، ما اخیراً یک خط مترو ساخته‌ایم که هم زیرزمینی و هم هوایی است و مردم هنگام افتتاح آن بسیار هیجان‌زده بودند.»

در این خصوص، نخست وزیر فام مین چین اظهار داشت که "آقای وونگ" (میلیاردر فام نات وونگ - رئیس وینگروپ) را برای تحقیق و ساخت سیستم مترو از مرکز شهر هوشی مین تا منطقه کان جیو منصوب کرده است و آقای وونگ موافقت کرد. نخست وزیر ابراز امیدواری کرد که شهر هوشی مین همچنان این وظیفه را به آقای وونگ واگذار کند.

نخست وزیر گفت: «او در این مورد بسیار مشتاق است. ما باید وظایف زیادی را به شرکت‌های بزرگ واگذار کنیم. من قبلاً برخی از وظایف را واگذار کرده‌ام. شما رفقا در حال توسعه این طرز فکر هستید.»

در ۲۲ دسامبر ۲۰۲۴، هیئت مدیره راه‌آهن شهری هوشی مین (MAUR) خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) را تکمیل و رسماً به بهره‌برداری رساند. این اولین خط مترو است که پس از تصویب در سال ۲۰۰۷ و آغاز ساخت و ساز در سال ۲۰۱۲، در شهر هوشی مین به بهره‌برداری رسید. اولین خط مترو در شهر هوشی مین ۱۹.۷ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن ۴۳۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

طبق تصمیم نخست وزیر مبنی بر تصویب طرح جامع شهر هوشی مین: این طرح، جهت‌گیری‌ها و اولویت‌های توسعه شهر هوشی مین را مشخص می‌کند و هدف آن تبدیل شدن آن به یک شهر جهانی جذاب و پایدار تا سال ۲۰۵۰؛ یک مرکز اقتصادی، مالی و خدماتی آسیا؛ شهری با توسعه اقتصادی و فرهنگی متمایز؛ شهری با کیفیت بالای زندگی برای ساکنانش؛ هسته منطقه شهر هوشی مین و منطقه جنوب شرقی؛ و یک قطب رشد در کل کشور است.

این طرح ۲ کریدور، ۳ زیرمنطقه، ۹ محور فضایی اصلی و ۱ محور فضایی ساحلی را با ساختار فضایی چندمرکزی شناسایی می‌کند.

دو کریدور وجود دارد: بخش کریدور ملی که از شهر هوشی مین عبور می‌کند و کریدور رودخانه دونگ نای - سایگون - تی وای - سوای رپ.

این سه زیرمنطقه شامل موارد زیر است: زیرمنطقه منطقه شهری مرکزی؛ زیرمنطقه شهر تو دوک؛ و زیرمنطقه منطقه حومه شهر.

نه محور فضایی اصلی شامل چهار محور شرقی-غربی و پنج محور شمالی-جنوبی؛ یک محور فضایی ساحلی جنوبی از تین گیانگ از طریق کان جیو، شهر هوشی مین تا با ریا - وونگ تائو، دونگ نای.

نگو تونگ

منبع: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-ve-viec-ty-phu-pham-nhat-vuong-lam-metro-tphcm-post1706840.tpo