فرودگاههای تان سون نهات و نوی بای نیز برای کاهش ازدحام، جمعآوری عوارض بدون توقف را اعمال کردهاند.
به طور خاص، نخست وزیر دستور داد تا کیفیت خدمات حمل و نقل مسافر بهبود یابد و تأخیرها و لغو پروازها در حمل و نقل هوایی کاهش یابد.
در خصوص حمل و نقل جادهای، وزارت حمل و نقل موظف است تا به طور مؤثر راهکارهایی را برای کنترل و به حداقل رساندن تصادفات رانندگی و راهبندانها به کار گیرد؛ به طور پیشگیرانه ترافیک را سازماندهی کند، ترافیک را از راه دور هدایت کند و ایستگاههای عوارضی (موانع باز) را برای تخلیه وسایل نقلیه در هنگام بروز ازدحام، به ویژه در مسیرهای متصل کننده هانوی، هوشی مین سیتی و مراکز اصلی ترافیک، آزاد کند.
واحدهای حمل و نقل باید قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند، از تصادفات در گردنههای کوهستانی شیبدار و گذرگاههای راهآهن جلوگیری کنند؛ بازرسیها را افزایش دهند و با تخلفاتی که باعث تصادفات رانندگی میشوند، به شدت برخورد کنند.
نخست وزیر با تأکید بر اینکه سال ۲۰۲۴ سال شتابدهی به پروژهها است، از پیمانکاران خواست تا با هماهنگی با مناطق محلی، مراحل واگذاری معادن را به سرعت تکمیل کنند تا از ذخایر و ظرفیت لازم برای بهرهبرداری جهت ساخت پروژه بزرگراه شمال-جنوب شرقی در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ اطمینان حاصل شود و پیشرفت مورد نیاز حاصل شود. در عین حال، طرحی برای نگهداری، تعمیر و بهبود ایمنی ترافیک شبکه زیرساختهای حمل و نقل اجرا شود؛ نقاط حادثهخیز با احتمال تصادفات رانندگی بررسی و مدیریت شوند؛ موانع ضد تابش اضافی در بزرگراه ملی ۱A، بزرگراهها و بزرگراههای کلیدی ملی بررسی و نصب و ارتقا یابند.
وزیر حمل و نقل مسئول تقویت بازرسی و ترغیب سرمایهگذاران به هدایت پیمانکاران برای تمرکز منابع و سازماندهی ساخت و ساز در «۳ شیفت و ۴ تیم» است تا تکمیل ۲ پروژه جزئی بخشهای دین چائو - بای ووت و کام لام - وین هائو طبق برنامه زمانی مورد نیاز نخست وزیر تضمین شود؛ از پیمانکاران میخواهد که ساخت پروژههای جزئی بزرگراه شمال - جنوب، خان هوا - بوون ما توت و بین هوا - وونگ تاو را در دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ طبق برنامه تعیین شده اجرا کنند.
همزمان، هماهنگی نزدیک با نهادهای حاکمیتی، مقامات ذیصلاح و مقامات محلی برای سرعت بخشیدن به پیشرفت آمادهسازی سرمایهگذاری، و آغاز سریع ساخت پروژههای کلیدی بین منطقهای مانند بزرگراههای هوابین - موک چائو، نین بین - های فونگ، گیا نگییا - چون تان، شهر هوشی مین - چون تان، شهر هوشی مین - موک بای، دائو گیای - تان فو، تان فو - بائو لوک، بائو لوک - لیِن خوئونگ.
در این دستورالعمل آمده است: «وزارت حمل و نقل در ماه فوریه نتایج ارزیابی تجربی استفاده از شن و ماسه دریایی به عنوان مصالح بستر جاده را به نخست وزیر گزارش خواهد داد و به این نتیجه خواهد رسید که استفاده از شن و ماسه دریایی الزامات فنی لازم برای بزرگراهها را برآورده میکند تا پیشنهاد تکرار آن برای پروژههای کلیدی حمل و نقل ملی، به ویژه در منطقه دلتای مکونگ، ارائه شود.»
لینک منبع
نظر (0)