در ۱۸ اکتبر، آقای دانگ هونگ تای، مدیر هیئت مدیره بزرگراه فان تیت - دائو گیای، گفت که وزارت حمل و نقل، ساخت یک پل هوایی در تقاطع با بائو در بزرگراه ملی ۱ (QL1) را برای تکمیل پروژه بزرگراه فان تیت - دائو گیای تصویب کرده است.
تقاطع با بائو، بزرگراه ملی ۱ را به بزرگراه فان تیت-دائو گیای متصل میکند.
بر این اساس، راه حل طراحی برای تقاطع فان تیت، اضافه کردن یک مسیر به راست از بزرگراه به طول ۱.۲ کیلومتر است. مقیاس دو خط، عرض سطح جاده ۷ متر، عرض شانه راست ۳ متر و عرض شانه چپ ۱ متر است.
برای تقاطع متصل به بزرگراه ملی ۱ (تقاطع با بائو)، به تقاطعی با چهار شاخه که از مسیر اتصال و مسیر جدید هام کیم - تین تان (جاده اتصال بزرگراه) به بزرگراه ملی ۱ وارد و از آن خارج میشوند، تنظیم شده است که هر شاخه دارای دو خط است.
ساخت یک پل هوایی چهار بانده در بزرگراه ملی ۱، ایجاد یک تقاطع دایرهای در زیر پل هوایی و گسترش پل موجود سوئی سوپ.
چند جاده خدماتی با مقیاس ترافیک روستایی اضافه کنید و سیستمهای زهکشی افقی و عمودی را اضافه کنید.
پیش از این، کمیته مردمی استان بین توآن پیشنهاد ساخت یک پل هوایی اضافی در تقاطع با بائو را برای کاهش مشکلات ترافیکی داده بود.
راه حل پیشنهادی این استان، سرمایهگذاری قریبالوقوع در ساخت یک روگذر در بزرگراه ملی ۱، بخشی که از تقاطع با بائو (در کیلومتر ۱۷۱۷+۵۹۳، بخش هام کیم) میگذرد، است.
همزمان، یک جاده فرعی دیگر که به سمت راست میپیچد، در جهت دائو گیای به فان تیت قبل از رسیدن به تقاطع با بائو، باز کنید تا جریان ورود و خروج وسایل نقلیه به بزرگراه را برای سفری ایمنتر و راحتتر تنظیم کنید.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/xay-cau-vuot-tren-ql1-ket-noi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-192241018193008297.htm






نظر (0)