Le Boeing 737 MAX 9 s'est brisé dans le ciel au-dessus de Portland, aux États-Unis, le 5 janvier (Photo : AP).
Selon les médias américains, six passagers et un membre de la famille de l'un d'eux ont déposé une plainte contre le constructeur aéronautique Boeing devant le tribunal supérieur du comté de King à Seattle, dans l'État de Washington.
La plainte affirme que Boeing leur doit, ainsi qu'aux 165 autres passagers du vol 1282, une indemnisation pour les blessures subies lors de l'incident.
Daniel Laurence, l'avocat des plaignants, a déclaré qu'ils avaient subi des commotions cérébrales, des ecchymoses, des difficultés respiratoires, des saignements d'oreilles et un traumatisme psychologique après l'incident. « Cette expérience horrible a causé des dommages économiques , physiques et émotionnels qui ont eu de profondes répercussions sur nos clients », a déclaré M. Laurence dans un communiqué.
Le vol 1282 d'Alaska Airlines décollait de Portland, dans l'Oregon, à destination d'Ontario, en Californie. Mais seulement 20 minutes plus tard, l'avion transportant 177 personnes a dû effectuer un atterrissage d'urgence lorsque le panneau de porte, qui remplaçait la porte de secours, a explosé en plein vol.
L'avion est revenu en toute sécurité à l'aéroport international de Portland, où plusieurs passagers ont été soignés pour des blessures ne mettant pas leur vie en danger.
« Bien que tout le monde soit heureux que l'équipage ait pu atterrir en toute sécurité, cette expérience cauchemardesque a eu des conséquences économiques, physiques et émotionnelles persistantes, affectant profondément nos clients et constitue un autre signe inquiétant concernant la sécurité de la série 737-MAX », a déclaré l'avocat Laurence.
Une passagère signataire de la plainte a déclaré que sa tête avait été secouée d'avant en arrière pendant l'incident, ce qui a entraîné une commotion cérébrale, des lésions des tissus mous au cou et au dos, ainsi qu'un saignement d'une oreille. Elle a également indiqué que son masque à oxygène semblait hors d'usage.
Deux autres passagers ont déclaré avoir eu des difficultés respiratoires. L'un d'eux a déclaré avoir commencé à perdre connaissance. Un autre passager a déclaré avoir souffert de crises d'épilepsie liées au stress et avoir eu une crise après être descendu de l'avion.
Boeing a refusé de commenter la plainte. Dans des déclarations faites plus tôt cette semaine, l'entreprise a déclaré soutenir la décision de la FAA d'immobiliser le 737 MAX 9 et s'engager à garantir que chaque avion Boeing respecte les spécifications de conception et les normes de sécurité et de qualité les plus strictes.
La FAA a déclaré que Boeing révisait son manuel d'inspection et de maintenance, qui doit être approuvé par l'agence avant de pouvoir être appliqué aux 171 737 MAX 9 cloués au sol.
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