
Un Boeing 737 MAX 9 s'est désintégré au-dessus de Portland, aux États-Unis, le 5 janvier (Photo : AP).
Selon les médias américains, six passagers et un membre de la famille de l'un d'eux ont déposé une plainte contre le constructeur aéronautique Boeing devant la Cour supérieure du comté de King à Seattle, dans l'État de Washington.
La plainte allègue que Boeing leur doit, ainsi qu'à 165 autres passagers du vol 1282, une indemnisation pour les blessures subies lors de l'incident.
Selon Daniel Laurence, l'avocat des plaignants, ces derniers ont subi des commotions cérébrales, des contusions, des difficultés respiratoires, des saignements d'oreilles et un traumatisme psychologique à la suite de l'incident. « Cette expérience traumatisante a causé d'importants dommages économiques , physiques et émotionnels, affectant profondément nos clients », a déclaré Me Laurence dans un communiqué.
Le vol 1282 d'Alaska Airlines a décollé de l'aéroport de Portland, dans l'Oregon, à destination d'Ontario, en Californie. Cependant, à peine 20 minutes plus tard, l'avion transportant 177 personnes a dû effectuer un atterrissage d'urgence car un joint de porte, boulonné en remplacement d'une issue de secours, s'est détaché en plein vol.
L'avion est retourné sans encombre à l'aéroport international de Portland, où plusieurs passagers ont reçu des soins pour des blessures sans gravité.
« Bien que tout le monde soit soulagé que l'équipage ait pu poser l'avion en toute sécurité, cette expérience cauchemardesque a eu des conséquences économiques, physiques et psychologiques durables, affectant profondément nos clients et constituant un autre indicateur inquiétant de la sécurité du 737 MAX », a souligné l'avocat Laurence.
Une passagère ayant signé la plainte a déclaré avoir subi de violents mouvements de la tête durant l'incident, ce qui lui a causé une commotion cérébrale, des lésions des tissus mous au cou et au dos, ainsi qu'un saignement à une oreille. Elle a également affirmé que son masque à oxygène semblait présenter un dysfonctionnement.
Deux autres passagers ont signalé des difficultés respiratoires. L'un d'eux a déclaré avoir commencé à perdre connaissance. Un autre passager a indiqué avoir fait une crise d'épilepsie après avoir débarqué de l'avion, en raison d'un trouble convulsif lié au stress.
Boeing a refusé de commenter la plainte. Dans des déclarations faites en début de semaine, la société a indiqué soutenir la décision de la Federal Aviation Administration (FAA) d'immobiliser le 737 MAX 9 et s'est engagée à « garantir que tous les avions Boeing répondent aux spécifications de conception et aux normes de sécurité et de qualité les plus élevées ».
La FAA a déclaré que Boeing révisait ses directives d'inspection et de maintenance, qui doivent être approuvées par l'agence avant d'être appliquées aux 171 avions 737 MAX 9 immobilisés au sol.
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