Pékin fait preuve de bonne volonté, mais qu'en est-il de la détermination de l'UE ?

L'Allemagne, membre important de l'Union européenne (UE), s'abstiendra lors du vote des États membres de l'UE sur l'imposition de droits de douane temporaires sur les voitures électriques fabriquées en Chine, le 15 juillet.

Les voitures électriques chinoises importées en Europe sont soumises à des droits de douane temporaires pouvant atteindre 37,6 %. (Source : FT)

Il s'agit du premier test du soutien des États membres de l'UE à l'accord commercial historique de Bruxelles.

L’imposition temporaire de droits de douane pouvant atteindre 37,6 % sur les véhicules électriques importés de Chine ne nécessite pas le soutien des États membres, mais l’imposition définitive de ces droits pourrait être bloquée si une majorité de pays éligibles parmi les 27 membres de l’UE s’y oppose.

S’abstenir lors de cette première étape serait perçu comme un signe de soutien à Bruxelles, qui poursuit ses négociations avec Pékin sur le plus important dossier commercial jamais traité par l’UE.

L'UE a imposé des droits de douane sur les voitures électriques chinoises en raison de « subventions d'État abusives », malgré les avertissements de Pékin selon lesquels cette mesure déclencherait une guerre commerciale. L'UE a lancé une enquête, dont les résultats devraient être connus d'ici 2023, sur les constructeurs automobiles chinois afin de déterminer si les subventions d'État entraînent une concurrence déloyale avec les constructeurs européens.

Le 8 juillet, le ministère chinois du Commerce a déclaré que le pays avait fait preuve de « la plus grande sincérité » lors des consultations relatives à l'enquête de l'UE sur les subventions aux véhicules électriques, tout en soulignant que les propos attribués à un responsable de l'UE étaient « totalement contraires aux faits ».

Dans sa déclaration, le ministère a affirmé que la Chine espère que la partie européenne fera preuve de sincérité, promouvra le processus de consultation et parviendra au plus vite à une solution mutuellement acceptable.

« La Chine est contrainte de prendre toutes les mesures nécessaires pour sauvegarder ses droits et ses intérêts contre tout acte grave d’abus des règles et de répression à son encontre », indique le communiqué.

Auparavant, l'ambassadeur de l'UE en Chine, Jorge Toledo, avait déclaré aux médias que Pékin n'avait répondu que récemment à la demande de négociations de l'UE.

Dans sa dernière initiative, la Chine a annoncé le 10 juillet ses prochaines mesures suite à l'imposition par l'UE de droits de douane temporaires sur les véhicules électriques importés. Selon un communiqué publié sur son site web officiel, le ministère chinois du Commerce a déclaré qu'il allait ouvrir une enquête sur les obstacles au commerce et à l'investissement, concernant la réglementation appliquée par l'UE dans le cadre de son enquête antisubventions visant des entreprises chinoises.

L'enquête a été ouverte à la demande de la Chambre nationale de commerce pour l'import-export de machines et d'équipements électroniques, a indiqué le ministère. La plainte porte principalement sur des produits tels que les locomotives, les équipements photovoltaïques et éoliens, ainsi que sur les inspections de sécurité.

L'enquête devrait durer jusqu'au 10 janvier 2025, mais pourrait être prolongée de trois mois dans des circonstances exceptionnelles.

Source : https://baoquocte.vn/danh-thue-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-the-hien-thien-chi-cao-eu-cuong-quyet-den-dau-278578.html