Dong Nai augmentera son personnel d'inventaire pour terminer la compensation et remettre l'ensemble du chantier de construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau en 2023.
L'information a été donnée par le secrétaire de Dong Nai, Nguyen Hong Linh, lors d'un dialogue avec près de 3 000 ménages dont les terres ont dû être défrichées dans le cadre du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau le 26 octobre.
Nguyen Hong Linh, secrétaire du Comité provincial du Parti de Dong Nai, lors du dialogue. Photo : Phuoc Tuan
Le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, long de 54 km et comportant 4 à 6 voies, et représentant un investissement total de 17 800 milliards de dôngs, a été lancé simultanément en juin. Cependant, la majeure partie des 34 km traversant Dong Nai (289 hectares et 3 400 foyers concernés) n'a pas encore été dépolluée, tandis que Ba Ria-Vung Tau en a livré près de 96 %.
Le Comité populaire de la province de Dong Nai a déclaré que la principale difficulté du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau traversant la localité était le manque de terrain. Bien que les entrepreneurs aient préparé les ressources humaines et les engins nécessaires à la mise en œuvre du projet, il n'y a pas de terrain constructible.
Selon M. Linh, le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau est essentiel pour la connectivité régionale et le développement socio-économique de la province et du pays tout entier. Une fois mise en service, cette autoroute allégera la charge sur la route nationale 51, reliant l'aéroport de Long Thanh au port en eau profonde de Cai Mep-Thi Vai.
Point de départ de l'intersection de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, dans le quartier de Phuoc Tan, la ville de Bien Hoa est très peuplée, principalement en raison de constructions illégales et de transactions manuscrites. Photo : Phuoc Tuan
Par conséquent, pour accélérer le déblaiement du site, M. Linh a demandé au Comité populaire de la province de Dong Nai d'augmenter les ressources humaines, de travailler les samedis et dimanches pour terminer bientôt le comptage, la mesure et le paiement des indemnités aux personnes affectées par le projet.
« D'ici la fin de cette année, nous devons payer les gens pour qu'au début de 2024, ils puissent se déplacer vers des zones de réinstallation pour s'installer dans leur nouvelle vie », a déclaré M. Linh, ordonnant la création de deux bureaux pour recevoir et répondre aux questions des gens liées au projet.
Auparavant, les habitants de la ville de Bien Hoa et du district de Long Thanh ont émis 25 avis concernant les prix d'indemnisation, les cas de construction de maisons sur des terres agricoles, l'achat et la vente de documents manuscrits... Beaucoup de gens espèrent également être réinstallés sur place et ne veulent pas aller loin car ils y vivent depuis longtemps, leur vie est stable, leurs enfants vont à l'école...
Carte de l'itinéraire de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. Graphisme : Thanh Nhan
M. Nguyen Hong Que, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'indemnisation, de déblaiement des sites et de soutien à la réinstallation de la province de Dong Nai, a déclaré que lors de l'indemnisation, la localité se basera sur la réglementation pour appliquer les prix des terrains conformément à la devise de construire le meilleur cadre de prix pour la population.
Selon M. Que, le prix du terrain est actuellement étudié, déterminé par des unités de consultation et soumis aux comités populaires du district et de la ville pour examen et évaluation avant approbation. Lors du processus d'évaluation, le conseil d'évaluation comparera et comparera avec des projets présentant des conditions similaires afin de s'assurer que le prix approuvé est approprié. Une fois le prix approuvé, il sera rendu public pour indemnisation.
Phuoc Tuan
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