Le marché immobilier de Quy Nhon est en plein essor : développement des infrastructures, boom touristique, accélération des flux de capitaux

Quy Nhon – le nouveau marché de la région centrale

Le marché immobilier de la côte centrale connaît un rééquilibrage. Si Da Nang et Nha Trang ont longtemps joué un rôle de pionniers, Quy Nhon s'impose désormais comme un nouveau pôle d'attraction, réunissant tous les atouts pour entamer un nouveau cycle de croissance. Après la période de forte croissance de 2015-2019, Da Nang entre dans une phase de stabilité, avec un ralentissement du rythme des transactions. Nha Trang est également contrainte de se restructurer pour gérer l'offre excédentaire de résidences hôtelières. Parallèlement, Quy Nhon, grâce à son foncier de qualité et à son potentiel de développement à long terme, est devenue une nouvelle étoile montante sur la carte immobilière de la région Centre.

Capture d'écran_20251005_101925_M365 Copilote — Quy Nhon aspire à devenir le nouveau centre de développement de la région centrale.

Le premier atout de Quy Nhon réside dans ses prix immobiliers attractifs. Comparés à Da Nang et Nha Trang, les prix y sont encore 20 à 30 % inférieurs, sans pour autant négliger le potentiel de développement des infrastructures et du tourisme . Cet écart offre une marge de plus-value intéressante, notamment pour les nombreux investisseurs en quête d'opportunités sur les marchés émergents.

Deuxièmement, un fonds foncier propre et des espaces de développement à long terme sont prévus. Les zones situées le long de l'autoroute 19 et de la rivière Ha Thanh font l'objet d'une planification continue et synchronisée, créant ainsi de nouveaux espaces de développement pour la ville.

Les infrastructures de liaison connaissent également une phase de développement décisive. Le tronçon Hoai Nhon - Quy Nhon de l'autoroute Nord-Sud, ainsi que la route nationale 19 reliant le port de Quy Nhon aux Hauts Plateaux du Centre, sont achevés. Le port de Quy Nhon, quatrième port maritime du Vietnam, a été modernisé et est devenu un port international. Par ailleurs, l'aéroport de Phu Cat a vu sa capacité augmentée. Ces facteurs ont simultanément fait de Quy Nhon un nœud de transport stratégique, jouant le rôle de porte d'entrée de la nouvelle super-province issue de la fusion.

Le tourisme est un puissant moteur de développement. De nombreux magazines internationaux, dont Rough Guides et The Guardian, ont classé Quy Nhon parmi les destinations émergentes d'Asie. De fait, le nombre de touristes à Quy Nhon a fortement progressé ces dernières années, avec près de 8 millions d'arrivées en 2024 et 6,5 millions au cours du premier semestre 2025, grâce à des sites touristiques tels que Ky Co, Eo Gio, Ghenh Rang et Cu Lao Xanh.

Enfin, le contexte économique et politique contribue également à renforcer la position de Quy Nhon. Avant la fusion, le PIB régional de Binh Dinh affichait un taux de croissance stable supérieur à 7 % par an. En juillet 2025, la fusion officielle de Binh Dinh avec Gia Lai a donné naissance à une « super-province » de plus de 21 000 km², dont Quy Nhon a été désignée comme centre administratif et politique. Ce fut un tournant décisif qui consolida le rôle de Quy Nhon dans toute la région.

Les flux de capitaux évoluent, le marché présente des signes de vague

Un marché n'est véritablement attractif que lorsqu'il bénéficie d'importants flux de capitaux, et à Quy Nhon, ce signal est clair. Selon les statistiques du Bureau d'enregistrement foncier de Quy Nhon, en mars et avril, ce service a reçu et traité plus de 900 dossiers d'achat, de vente et de transfert de droits d'utilisation des terres. Par rapport à la même période de l'année précédente, le nombre de dossiers a augmenté d'environ 65 % et cette tendance se poursuit.

Du point de vue commercial, Quy Nhon a vu la participation simultanée de grands investisseurs et d'investisseurs de second rang. Les sociétés immobilières chinoises recherchent constamment des fonds fonciers. La présence de groupes tels que Sun Group, FLC et Phat Dat témoigne du potentiel de croissance du marché. Selon le Comité populaire provincial, Quy Nhon compte à elle seule 32 projets urbains et touristiques en attente d'investissement.

Capture d'écran_20251005_101950_M365 Copilote — Quy Nhon est considérée comme la « deuxième Da Nang » sur la carte immobilière (Photo : Zone urbaine emblématique de Quy Nhon)

Les analystes estiment que cette évolution est comparable à celle de Da Nang il y a 10 à 15 ans : les prix restent bas, les infrastructures et le tourisme sont en plein essor, et les capitaux affluent. À titre d’exemple, à Da Nang, rue Bach Dang, le prix actuel a dépassé 340 millions de VND/m², une forte hausse par rapport au niveau précédent d’environ 286 millions de VND/m². Lorsque tous ces facteurs convergent, un nouveau cycle de croissance se déclenche souvent à Quy Nhon.

Dans ce contexte, la présence de projets phares tels que Quy Nhon Iconic témoigne de l'attractivité du marché. Ce projet est aménagé de manière systématique sur une superficie de plus de 43 hectares le long du fleuve Ha Thanh, en bordure de la route nationale 19. Conçu comme un « village fluvial, ville balnéaire », Quy Nhon Iconic allie harmonieusement tradition riveraine et modernité, établissant ainsi une nouvelle norme pour un modèle d'espace urbain.

Capture d'écran_20251005_102018_M365 Copilote — Quy Nhon Iconic - zone urbaine modèle le long de la rivière Ha Thanh.

Quy Nhon, en devenant le cœur d'une super-province et en remplissant toutes les conditions pour devenir le « deuxième Da Nang » sur la carte immobilière du Centre, a fait des projets qui y sont mis en œuvre un point d'intérêt incontournable pour les investisseurs.

Source : https://congluan.vn/bat-dong-san-quy-nhon-vao-song-ha-tang-but-pha-du-lich-bung-no-dong-von-tang-toc-10311566.html