
Étaient présents à la réunion : Vu Dai Thang, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville et président du Comité populaire de la ville ; Nguyen Trong Dong, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville ; Tran The Cuong, vice-président permanent du Conseil populaire de la ville, et Duong Duc Tuan, vice-président permanent du Comité populaire de la ville ; ainsi que les responsables des départements, sections et localités concernés…
La rocade 2.5 s'étend sur 19,41 km, avec une largeur de 40 à 50 m, et relie la route d'accès au pont Thanh Tri au quartier de Phu Thuong. Ce projet, entamé il y a plusieurs années, n'est toujours pas achevé.
D'après l'étude, le tracé complet est divisé en 13 sections. Sur celles-ci, 7,6 km ont fait l'objet d'investissements conformément au plan, 9,36 km sont en cours de réalisation et les 2,45 km restants n'ont pas encore été étudiés en vue d'un investissement. La principale difficulté actuelle réside dans les travaux de déblaiement, concernant 5 sections en cours de réalisation et 3 sections à réaliser.
Le périphérique 2.5 joue un rôle essentiel dans le système de circulation de la capitale, reliant les quartiers du centre-ville de Phu Thuong à Linh Nam, formant un rond-point fermé pour aider à répartir le trafic et à réduire la pression sur les périphériques 2 et 3. Cet itinéraire favorise non seulement le développement socio -économique, mais constitue également une solution clé pour réduire les embouteillages à Hanoï.
L'achèvement des tronçons restants permettra de synchroniser les infrastructures, de réduire les temps de trajet, de limiter les embouteillages aux heures de pointe et d'améliorer la qualité de l'air. Dans le contexte de l'urbanisation rapide d'Hanoï, le périphérique 2.5 est un élément essentiel pour que la ville atteigne son objectif de modernisation des infrastructures et de réduction des embouteillages, l'un des cinq points de blocage que Hanoï s'efforce de supprimer.

Lors de la conférence, le secrétaire du comité du parti de la ville, Nguyen Duy Ngoc, a présidé des discussions avec les unités et localités concernées, en se concentrant sur la distinction et la clarification de chaque difficulté et problème qui affecte l'avancement du projet, en particulier les problèmes liés au déblaiement du site et à la préparation des investissements pour les nouvelles sections.
En conclusion de la conférence, le secrétaire du parti municipal a demandé aux départements, aux sections et aux localités d'identifier clairement leurs responsabilités politiques et de se concentrer pleinement sur la résolution des difficultés afin de mettre en œuvre le projet dans les délais impartis.
Le secrétaire du parti municipal a demandé aux agences, unités et localités de mener à bien chaque tâche, notamment le déblaiement des sites ; dans le même temps, elles doivent mener de manière proactive des enquêtes préliminaires, appréhender la situation, diffuser l'information et mobiliser la population au plus tôt.

Dans le même temps, le secrétaire du Parti municipal a demandé aux unités municipales de faire pleinement usage des mécanismes et politiques existants pour lever les obstacles et garantir les droits légitimes de la population ; déterminé à accélérer les progrès afin que le projet puisse être mené à bien conformément aux objectifs fixés.
Il s'agit d'un projet clé pour Hanoï, essentiel à l'orientation future du développement de la capitale et répondant aux besoins concrets de la population, a souligné le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï. Il est par ailleurs indispensable de mobiliser l'ensemble du système politique, d'intensifier la communication et les campagnes de sensibilisation afin que les citoyens s'approprient le projet, le soutiennent et l'accompagnent, contribuant ainsi à son achèvement dans les délais impartis.
Source : https://daibieunhandan.vn/bi-thu-thanh-uy-ha-noi-nguyen-duy-ngoc-tap-trung-thao-go-kho-khan-dua-du-an-duong-vanh-dai-2-5-som-ve-dich-10399823.html










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