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Le tournant stratégique de Toyota dans la course verte

DNVN – Si les véhicules électriques restent confrontés à des limitations liées aux batteries, aux coûts et à l’infrastructure de recharge, Toyota explore une nouvelle voie avec sa technologie de moteur à eau. Cette invention pourrait constituer un tournant majeur, ouvrant la voie à des transports plus écologiques et durables, et réduisant la dépendance aux batteries au lithium.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp11/10/2025

Alors que la plupart des constructeurs automobiles mondiaux se concentrent sur le développement de véhicules électriques, Toyota a opté pour une approche différente : la recherche sur les moteurs à eau. Cette innovation devrait révolutionner l’industrie automobile mondiale, en ouvrant la voie à une réduction plus efficace des émissions et à une diminution des coûts d’exploitation.

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Toyota développe un moteur à eau, avec l'ambition de révolutionner l'avenir de l'industrie automobile.

La technologie de combustion de l'hydrogène – la base des moteurs à eau.

Le moteur à eau de Toyota fonctionne selon le principe de la dissociation de l'eau en hydrogène et en oxygène, puis de la combinaison de ces deux éléments dans une pile à combustible pour produire de l'électricité. Ce procédé ne produit que de l'eau comme sous-produit, contrairement aux moteurs traditionnels qui émettent du CO₂.

D'après les experts, cette technologie pourrait réduire considérablement les émissions de carbone tout en offrant une efficacité énergétique supérieure et une maintenance simplifiée par rapport aux véhicules électriques. Toyota affirme que l'utilisation de l'hydrogène dans les transports s'inscrit dans sa vision à long terme d'une société de l'hydrogène, où l'énergie propre est utilisée non seulement dans les véhicules, mais aussi dans les foyers, les entreprises et les services publics.

Les véhicules électriques : une réussite imparfaite.

Au cours de la dernière décennie, les véhicules électriques sont devenus un symbole de transport écologique. Cependant, cette technologie se heurte encore à de nombreux obstacles. La durée de vie des batteries, les coûts de remplacement élevés, les longs temps de charge et le manque d'infrastructures de bornes de recharge intégrées sont autant de facteurs qui freinent l'adoption généralisée des véhicules électriques.

Par ailleurs, le processus d'extraction et de production des batteries lithium-ion soulève de nouveaux problèmes environnementaux. L'extraction de minéraux tels que le lithium, le nickel ou le cobalt est très énergivore et risque de polluer les sols et l'eau, ce qui va à l'encontre des objectifs du développement durable.

L'hydrogène : une nouvelle promesse pour l'industrie automobile.

Comparé aux véhicules électriques, le moteur à eau de Toyota offre un rendement énergétique supérieur, tout en réduisant les coûts d'entretien et d'exploitation. Fonctionnant sans nécessiter de recharge sur le réseau électrique, il suffit de remplir le véhicule d'eau pour que l'électrolyse produise de l'énergie directement à l'intérieur.

Si elle était commercialisée, cette technologie pourrait donner un coup de pouce considérable au marché des énergies propres, tout en stimulant la concurrence entre les constructeurs automobiles pour des solutions écologiques. Certains experts prévoient que l'avenir des transports ne reposera pas sur une seule source d'énergie, mais plutôt sur une combinaison diversifiée d'électricité, d'hydrogène et d'autres carburants renouvelables.

Toyota et sa vision d'une « société de l'hydrogène »

D'après la feuille de route de Toyota, la technologie hydrogène ne se limite pas aux véhicules particuliers. Le constructeur japonais ambitionne de bâtir un écosystème énergétique en circuit fermé où l'hydrogène est utilisé pour les transports, le logement, les entreprises et les réseaux intelligents.

Depuis la Mirai – berline à pile à combustible lancée en 2014 – jusqu'à aujourd'hui, Toyota n'a cessé d'investir dans la recherche, développant sa chaîne d'approvisionnement en hydrogène et son infrastructure de ravitaillement. Le développement de moteurs à eau constitue la prochaine étape, considérée comme essentielle pour parvenir à un avenir neutre en carbone.

L'avenir des transports : plus d'une route.

L'émergence de nouvelles technologies ne signifie pas que les véhicules électriques seront complètement remplacés. Au contraire, l'avenir des transports pourrait reposer sur une combinaison d'électricité, d'hydrogène et d'autres sources d'énergie renouvelables.

Les analystes prévoient que, dans la prochaine décennie, la course entre les constructeurs automobiles ne se limitera pas à la création de véhicules écologiques, mais portera également sur la mise en place du modèle énergétique le plus durable. Dans ce contexte, l'approche de Toyota illustre une vision différente : l'eau y est considérée non seulement comme une source de vie, mais aussi comme une source d'énergie essentielle à la mobilité future de l'humanité.

Forte de sa position de pionnière en matière de technologie hybride, Toyota a une fois de plus démontré son esprit d'innovation en misant sur l'eau et l'hydrogène comme sources d'énergie principales. Bien qu'encore au stade expérimental, ce projet suscite l'espoir d'un avenir des transports plus neutre en carbone, plus durable et plus efficace, où technologie et nature peuvent coexister harmonieusement.

Nguyen Bach

Source : https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/buoc-ngoat-chien-luoc-cua-toyota-trong-cuoc-dua-xanh/20251011035137726


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