Gros plan sur la route d'accès au port maritime de Ha Tien, en construction pour un coût de près de 1,2 billion de VND.

TPO - Plus de 15 % des travaux de la phase 1 du projet de route d'accès au port général de Ha Tien sont achevés. Une fois terminé, ce projet devrait dynamiser les échanges commerciaux entre Phu Quoc (Cambodge) et la Thaïlande. Il s'agit d'une route d'accès au port, et non d'une liaison maritime entre Tien Hai et Phu Quoc, comme le laissent entendre certaines informations circulant sur les réseaux sociaux.

Le projet de route d'accès au port général de Ha Tien a été approuvé par le Comité populaire de la ville de Ha Tien (avant la fusion) et les travaux ont débuté en juin dernier. L'investissement total s'élève à près de 1 200 milliards de VND, financés par les budgets central et local. Le port étant situé en mer, la route d'accès a été construite par remblaiement.

La route reliant Ha Tien au port, longue de près de 4,9 km, est construite sur des terres gagnées sur la mer. La première phase comprend la construction d'un tronçon de 1,8 km, à quatre voies, d'une largeur de 15 m et bordé de trottoirs de 5 m de large de chaque côté ; le pont côté mer mesure environ 240 m de long. La deuxième phase prévoit un tronçon supplémentaire de 2,85 km, également sur des terres gagnées sur la mer. Le tracé principal est conçu selon les normes d'une route de classe III en zone plane et intègre un système de brise-lames pour protéger l'ouvrage.

S'adressant à un journaliste du quotidien Tien Phong , M. Nguyen Thanh Tuyen, directeur adjoint du comité de gestion du projet Ha Tien, a déclaré que le projet de route d'accès au port général de Ha Tien bénéficie actuellement d'une mobilisation accrue des entreprises de construction afin d'en garantir l'avancement et la qualité. À ce jour, plus de 15 % des travaux sont réalisés.

Selon M. Tuyen, environ 830 mètres de la voie d'accès sont achevés. Les équipes de construction travaillent sans relâche, y compris les week-ends, afin d'accélérer les travaux.

Le projet représente un investissement total de plus de 1 100 milliards de VND, dont près de 600 milliards sont alloués à la phase 1. Cette dernière devrait être achevée début 2027, mais l'investisseur s'efforce de la mettre en service plus tôt, vers la fin de 2026, sous réserve d'éventuels problèmes d'approvisionnement en matériaux ou liés aux conditions météorologiques. « Actuellement, l'approvisionnement en matériaux de base est satisfaisant. Cette saison est caractérisée par un vent faible et des conditions météorologiques favorables ; nous profitons donc de ces conditions pour optimiser la construction », a déclaré M. Tuyen.

Le responsable du comité de gestion du projet Ha Tien a précisé que la route d'accès au port général de Ha Tien se situe à 3,7 km de la zone maritime historique la plus proche, à environ 5,7 km du point kilométrique 314, et qu'elle se trouve entièrement sur le territoire vietnamien (dans l'emprise de la ligne électrique Ha Tien-Tien Hai). Une fois achevée, la route restera à environ 5 km de la commune insulaire de Tien Hai.

La carte générale montre le port général de Ha Tien situé au large, relié à la côte par une route construite sur des terres gagnées sur la mer et un pont.

Les autorités de la province d'An Giang ont inspecté le chantier à plusieurs reprises et ont demandé à l'investisseur et à l'entrepreneur d'accélérer les travaux tout en garantissant la sécurité des travailleurs et la qualité de la construction. Une fois achevée, la route d'accès et le port général de Ha Tien joueront un rôle crucial dans le développement économique de la région. « Ce projet facilitera la circulation des marchandises à destination et en provenance de Phu Quoc, et favorisera les échanges commerciaux avec le Cambodge et la Thaïlande », a souligné M. Tuyen. Photo : Nhat Huy.

Source : https://tienphong.vn/can-canh-duong-dan-cang-bien-ha-tien-gan-1200-ty-dong-dang-thi-cong-post1801464.tpo