Suite aux directives du ministre de la Sécurité publique , le département de la police de la circulation a annoncé le 12 décembre la publication d'un plan global visant à renforcer l'ordre et à garantir la sécurité routière à l'échelle nationale.
La période de pointe vise à servir le 14e Congrès national du Parti, l'élection de la 16e Assemblée nationale et des Conseils populaires à tous les niveaux pour le mandat 2026-2031, le Jour de l'An, le Nouvel An lunaire (Année du Cheval) et d'autres fêtes au début de 2026.
Le département de la police de la circulation exige de ses forces qu'elles anticipent et traitent de manière proactive les risques potentiels pour la sécurité, les embouteillages, les accidents graves et les troubles à l'ordre public. À Hanoï , à Hô Chi Minh-Ville et dans d'autres zones clés, la police doit mettre en œuvre un ensemble complet de mesures opérationnelles pour réduire les accidents et fluidifier la circulation.
Les rassemblements illégaux, les courses de rue, la conduite dangereuse et l'opposition aux forces de l'ordre seront sévèrement punis. Les agents des forces de l'ordre doivent respecter les procédures, faire preuve de professionnalisme et éviter tout conflit.
Sur les routes, l'accent est mis sur la lutte contre les infractions qui causent directement des accidents, comme la conduite sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants, les excès de vitesse, la circulation à contresens, les changements de voie sans clignotant, le transport de charges trop lourdes ou hors gabarit, ou encore la modification de la carrosserie. La police intensifie les contrôles des véhicules de transport commercial, des prises et déposes de passagers illégales, de la circulation à contresens, des manœuvres en marche arrière sur les autoroutes et du prêt de véhicules à des personnes non qualifiées.
« À partir de 10 h 00 le premier jour du Nouvel An lunaire (Année du Cheval), la police routière de tout le pays effectuera simultanément des tests d'alcoolémie », a annoncé le département de la police routière.
Dans le secteur fluvial, les autorités renforcent la gestion des navires, des équipages, des conditions de sécurité dans les ports et les quais, ainsi que l'exploitation du transport de marchandises et de passagers. Sur le réseau ferroviaire, des équipes d'intervention, en coordination avec le secteur ferroviaire et les autorités locales, inspectent les procédures d'exploitation des trains, traitent les infractions aux voies de circulation sécurisées et luttent contre les passages à niveau non autorisés.
Durant la période de pointe, des patrouilles interprovinciales ont également été organisées le long de la route nationale 1, entre Lang Son et Ca Mau. Les forces de police étaient déployées 24 h/24 et 7 j/7, avec quatre équipes se relayant, combinant patrouilles discrètes et visibles, patrouilles mobiles et points de contrôle fixes. Chaque équipe était composée de 3 à 5 agents, sous le commandement d'un officier expérimenté ; les autorités locales ont déployé leurs forces de manière échelonnée afin d'éviter les chevauchements et de maintenir des zones non surveillées.
L'ensemble du groupe d'intervention doit utiliser des caméras portatives et des mini-caméras corporelles pour enregistrer l'intégralité du processus d'inspection et de manipulation. Ceci afin de faciliter la vérification et le traitement des plaintes, d'élucider les actes de résistance et d'accroître la transparence dans l'exercice des fonctions officielles.
Source : https://baohaiphong.vn/10h-mong-1-tet-binh-ngo-canh-sat-giao-thong-dong-loat-kiem-tra-nong-do-con-529372.html
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