Les travaux d'infrastructure des trottoirs et de réfection de la chaussée doivent être achevés prochainement.

Récemment, de nombreuses routes et trottoirs de la ville ont été refaits pour remplacer les pavés et moderniser les infrastructures urbaines. Cependant, les travaux de rénovation se sont éternisés, perturbant la vie quotidienne des habitants et engendrant des problèmes de sécurité routière.

Rue Le Quang Dao, du sable et des pierres ont été déversés, mais aucun ouvrier du bâtiment n'est visible. Photo : Phuong Uyen

Les travaux de terrassement pour les infrastructures telles que l'adduction d'eau, l'assainissement, les câbles de télécommunications, les lignes électriques ou la rénovation et l'amélioration des trottoirs urbains sont essentiels au développement urbain. Pourtant, dans de nombreux quartiers résidentiels, la réalité révèle un paradoxe inquiétant : les routes sont creusées mais leur remise en état est lente, elles ne sont pas entièrement asphaltées, ce qui laisse des nids-de-poule profonds et des surfaces rugueuses et irrégulières qui persistent pendant des jours, voire des mois.

Les riverains espèrent que la chaussée sera bientôt remise en état.

À la mi-décembre 2025, lors d'une visite de terrain dans des rues telles que Le Quang Dao, Phan Hanh Son, Hoai Thanh, Tran Van Du, Ha Thi Than et Duong Thi Xuan Quy, nous avons constaté que de nombreux tronçons de trottoirs étaient en cours de rénovation et d'amélioration, recouverts de terre et de sable, notamment pour le remplacement des pavés et l'installation de nouveaux systèmes de drainage. Le problème est que les travaux prennent trop de temps, ce qui engendre la frustration des riverains.

Chaque jour, Phan Thanh Hai (habitant du quartier de Ngu Hanh Son) traverse la rue Le Quang Dao et secoue la tête, consterné : « Seul un petit tronçon de trottoir a été rénové, mais la chaussée est en travaux et laissée à l'abandon depuis un mois entier. Des briques, des pierres et du sable sont entassés partout sur le trottoir sans aucune protection, ce qui soulève de la poussière, pollue l'environnement et représente un danger pour la sécurité routière. »

M. Le Hung (résidant rue Ha Thi Than) se plaint que, malgré la pose des canalisations, la chaussée n'est toujours pas refaite. Seul un côté de la route est asphalté, l'autre restant en terre battue, ce qui complique la circulation des riverains. Les nombreux nids-de-poule sont à l'origine de nombreux accidents. Les travaux sont inachevés depuis deux mois et l'entreprise de construction n'est pas revenue. Les habitants espèrent vivement que les autorités exigeront bientôt de l'entreprise de construction qu'elle asphalte la route afin de garantir la sécurité et le confort des déplacements.

De même, Mme Pham Thi Be (dont la maison se situe à l'intersection des rues Tran Van Du et Luu Quang Thuan) a déclaré : « Ma famille tient un commerce, et l'entreprise chargée de la rénovation de cette route y travaille depuis près de trois mois sans avoir terminé les travaux. Au début, ils avaient annoncé une durée de 40 jours, mais plusieurs mois plus tard, la route est toujours en piteux état. Un côté est creusé et non remblayé, ce qui rend la traversée très dangereuse. Récemment, plusieurs accidents de véhicules se sont produits à cet endroit, heureusement sans faire de victimes. L'activité de ma famille a été fortement impactée ces derniers mois. »

Mme Be estime également que les travaux de rénovation et de modernisation doivent être achevés rapidement. En effet, avec l'approche du Têt (Nouvel An lunaire), la circulation est dense et les routes dégagées sont essentielles au commerce et aux affaires.

Les trottoirs de la rue Hoai Thanh ne sont pas encore terminés. Photo de : Phuong Uyen

Risque d'accidents de la route

Lorsque la chaussée est défoncée et n'est pas rapidement asphaltée, la circulation est perturbée. La route, auparavant lisse et sûre, se transforme en un amas de nids-de-poule, de profondes ornières et de zones où l'eau et la boue s'accumulent, la rendant glissante et particulièrement dangereuse la nuit ou par fortes pluies, ce qui représente un risque important pour la sécurité routière.

M. Pham That (un habitant de la rue Hoai Thanh) a indiqué qu'en plus des impacts environnementaux, les travaux de construction menés pendant la période précédant le Têt (Nouvel An lunaire) ont provoqué des embouteillages. À de nombreux endroits, les matériaux de construction occupent la quasi-totalité des trottoirs et la chaussée est jonchée de briques et de pierres, obligeant les piétons à marcher sur la route et augmentant ainsi le risque de collision avec des véhicules. Les commerces situés le long de cette rue ont constaté une baisse significative de leur chiffre d'affaires.

Un autre problème préoccupant est que de nombreux chantiers de voirie ne garantissent pas la sécurité. Les barrières sont inadéquates, les feux de signalisation sont absents ou purement décoratifs ; la signalisation est placée loin, décolorée et n’est pas réfléchissante ; et la nuit, le chantier est quasiment invisible. Il est donc difficile pour les usagers de la route de réagir à temps, notamment les personnes âgées, les étudiants, les cyclistes et ceux qui ne connaissent pas le secteur.

M. Vo Duc Dung, secrétaire de la cellule du Parti du groupe 39, quartier Ngu Hanh Son (où se trouve la section de la rue Tran Van Du en travaux), a déclaré que les autorités locales avaient signalé au quartier la durée prolongée des travaux, qui affecte la vie des habitants ; et a par ailleurs demandé à l'investisseur et à l'entreprise de construction de terminer le projet rapidement afin que la population puisse retrouver une vie normale et que la sécurité routière soit assurée.

La rue Tran Van Du est actuellement fortement congestionnée en raison de travaux de construction non terminés. Photo : Phuong Uyen

Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement prioritaires en infrastructures de la ville de Da Nang (l'investisseur et le gestionnaire du projet), la rénovation et la modernisation de la rue Tran Van Du, de l'intersection Duong Thi Xuan Quy à l'intersection Luu Quang Thuan, font partie du projet de rénovation et de modernisation des routes du centre-ville dans le district de Ngu Hanh Son.

Le projet a été approuvé par le président du Comité populaire de la ville dans la décision n° 2030/QD-UBND du 24 septembre 2024. Le comité de gestion du projet a approuvé la conception de la construction pour sa mise en œuvre conformément à la conception de base le 4 avril 2025 et a annoncé le début des travaux le 23 juillet 2025.

En conséquence, le système de drainage en aval de la rue Duong Thi Xuan Quy (sur la rue Tran Van Du, de l'intersection de Duong Thi Xuan Quy à l'intersection de Luu Quang Thuan) a été achevé, y compris le système de drainage et la base en pierre concassée, début octobre 2025.

Cependant, en raison des fortes pluies survenues depuis début octobre 2025, le chantier n'a pu commencer les travaux d'asphaltage, compromettant ainsi la qualité du projet. La direction s'engage à les démarrer dans cinq jours, dès que les conditions météorologiques seront favorables, et veillera à ce que l'entrepreneur assure la sécurité de la circulation jusqu'à la fin des travaux sur le tronçon concerné.

Source : https://baodanang.vn/can-som-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-via-he-tuyen-duong-dang-sua-chua-3314510.html