Port maritime animé accueillant des navires pendant le Têt

Pendant le Nouvel An lunaire, les ports maritimes maintiennent leurs ressources humaines pour traiter les marchandises, sans interrompre les activités d'import-export.

À l'occasion du Nouvel An lunaire 2025, la Saigon Port International Container Services Joint Venture Company - SSA (SSIT) à Cai Mep - Thi Vai (province de Ba Ria - Vung Tau ) est toujours occupée à accueillir les navires entrant et sortant du port pour charger des marchandises.

M. Phan Hoang Vu, directeur général adjoint du port de SSIT, a indiqué que récemment, le trafic des porte-conteneurs à Cai Mep a été très important, notamment en ce début d'année 2025. Cela a engendré certaines difficultés pour les navires à passagers qui doivent planifier leur arrivée au port.

Le MSC Orion, un navire de la compagnie Swan-Sentosa, a accosté au port de SSIT pour des opérations d'import-export. Il a chargé et déchargé plus de 6 400 EVP à destination des États-Unis. Le navire a quitté le port de SSIT juste avant le 31 décembre 2025.

D'après M. Vu, par le passé, à l'approche du Nouvel An lunaire, les ports disposaient de nombreux cargos vides, ce qui facilitait l'accueil des navires à passagers. Cela témoigne d'une croissance et d'un développement constants des activités d'import-export.

Les opérations de fret se déroulant normalement, le port de SSIT assure une permanence 24h/24 et 7j/7, sans interruption. En effet, les dockers se relaient uniquement et ne prennent aucun congé le soir du Nouvel An ni le jour de l'An afin de garantir la continuité des opérations.

Par ailleurs, le premier jour du Nouvel An lunaire 2025, le terminal à conteneurs international de Cai Mep (CMIT) a accueilli son premier navire « phare », le Budapest Express (capacité 103 662 DWT, longueur 335,07 m).

Un représentant de CMIT a indiqué que le port reçoit des porte-conteneurs presque quotidiennement et assure leur acheminement en continu. Le port doit néanmoins maintenir ses effectifs afin de garantir un déchargement rapide des navires et de répondre aux besoins des clients.

« Compte tenu de la situation générale de développement de Cai Mep, on peut s'attendre à ce que cette année soit plus positive, avec une augmentation des marchandises », a souligné le représentant de CMIT.

Au nord, le port de Hai Phong assure une production et une exploitation continues 24h/24 et 7j/7 afin de garantir la réception et le traitement sûrs et fluides des marchandises. Les équipes de production sont constamment mobilisées. Véhicules, équipements et entrepôts sont organisés pour faire face à l'augmentation des stocks pendant le Têt.

Selon un représentant du port de Hai Phong, pendant les vacances du Nouvel An lunaire, le port devrait recevoir 30 navires, dont 20 porte-conteneurs.

Afin de garantir la productivité des opérations de chargement, de déchargement et de mise à l'eau rapides des navires, le port a exigé que les services concernés surveillent de manière proactive et suivent de près les horaires des navires afin d'établir des plans de production spécifiques, d'organiser les équipements et les forces de production, et d'aménager des quais appropriés.

Parallèlement, le processus d'exploitation, les réglementations visant à assurer la prévention des incendies et la sécurité, la sûreté et l'ordre, ainsi que la sécurité portuaire dans l'ensemble du port doivent également être strictement appliqués.

À noter que, pendant les fêtes du Têt, afin d'accompagner et de soutenir les clients, de nombreux ports maritimes ont mis en place des mesures d'exemption de stockage et d'entreposage pour les conteneurs. Le port de Hai Phong, par exemple, exempte de ces frais les conteneurs de marchandises importées des ports de Chua Ve et de Tan Vu pendant neuf jours, du 25 janvier au 2 février (à l'exception des conteneurs frigorifiques).

Source : https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm