Pendant le Nouvel An lunaire, les ports maritimes maintiennent toujours des ressources humaines pour traiter les marchandises, sans interrompre les activités d'importation et d'exportation.
A l'occasion du Nouvel An lunaire 2025, la Saigon Port International Container Services Joint Venture Company - SSA (SSIT) à Cai Mep - Thi Vai (province de Ba Ria - Vung Tau ) est toujours occupée à accueillir les navires entrant et sortant du port pour charger des marchandises.
M. Phan Hoang Vu, directeur général adjoint du port SSIT, a informé que récemment, les porte-conteneurs à Cai Mep ont été très occupés, en particulier au début de 2025. Cela a causé certaines difficultés aux navires à passagers pour planifier leur arrivée au port.
Le MSC Orion, un navire Swan-Sentosa, a accosté au port de SSIT pour des importations et des exportations. Il a chargé et déchargé plus de 6 400 EVP vers les États-Unis. Il a quitté le port de SSIT juste avant le réveillon du Nouvel An 2025.
Selon M. Vu, par le passé, à l'approche du Nouvel An lunaire, les ports accueillaient de nombreux cargos vides, ce qui permettait d'accueillir plus facilement les navires de passagers. Cela témoigne d'une croissance et d'un développement constants des activités d'import-export.
Les opérations de fret se poursuivant normalement, le port SSIT assure une permanence 24h/24 et 7j/7, sans jours fériés. En effet, les employés du port ne changent d'équipe que le soir du Nouvel An et ne prennent pas de pause afin de ne pas interrompre les opérations de fret.
Pendant ce temps, le premier jour du Nouvel An lunaire 2025, le terminal international à conteneurs de Cai Mep (CMIT) a accueilli son premier navire « historique » nommé Budapest Express (capacité 103 662 DWT, longueur 335,07 m).
Le représentant du CMIT a indiqué que le port accueille des porte-conteneurs presque quotidiennement et assure des liaisons continues. Le port doit néanmoins maintenir ses effectifs pour assurer la libération rapide des navires et répondre aux besoins des clients.
« Avec la situation générale de développement de Cai Mep, on peut s'attendre à ce que cette année la situation soit plus positive, avec des marchandises en croissance », a souligné le représentant du CMIT.
Au nord, le port de Hai Phong maintient également des activités de production et d'exploitation 24h/24 et 7j/7 afin d'assurer la réception et l'exploitation sûres et fluides des marchandises. Les équipes de production sont toujours prêtes. Véhicules, équipements et entrepôts sont organisés pour répondre à l'augmentation des stocks de marchandises pendant le Têt.
Selon un représentant du port de Hai Phong, pendant les vacances du Nouvel An lunaire, le port devrait recevoir 30 navires, dont 20 porte-conteneurs.
Pour assurer la productivité du chargement, du déchargement et de la libération rapide des navires, le port a demandé aux services de surveiller de manière proactive et de suivre de près les horaires des navires afin d'élaborer des plans de production spécifiques, d'organiser l'équipement et les forces de production et d'aménager des quais raisonnables.
Parallèlement à cela, le processus d'exploitation, les réglementations visant à assurer la prévention des incendies et la sécurité, la sécurité et l'ordre, ainsi que la sécurité portuaire dans tout le port doivent également être strictement appliqués.
Notamment, pendant les vacances du Têt, afin de soutenir et d'accompagner les clients pendant cette période, de nombreux ports maritimes ont mis en place des politiques d'exonération des frais de stockage et d'entreposage pour les conteneurs. Le port de Hai Phong applique généralement une politique d'exonération des frais de stockage et d'entreposage pour les conteneurs contenant des marchandises importées des ports de Chua Ve et de Tan Vu pendant neuf jours, du 25 janvier au 2 février (à l'exception des conteneurs réfrigérés fonctionnant à l'électricité).
Source : https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm
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