La ligne de téléphérique de Kien Giang Hon Thom (Phu Quoc) devrait accueillir à nouveau des visiteurs à partir de décembre, après une période de maintenance de plus de deux mois par des experts nationaux et étrangers.
Avec la réouverture combinée à l'exploitation du parc aquatique Aquatopia et de la zone de jeux Exotica, Sun World Hon Thom devrait apporter de nouvelles expériences aux visiteurs lors de leur voyage à la découverte de Phu Quoc.
Le plus long téléphérique à trois fils du monde permet aux visiteurs d'admirer le paysage maritime de Phu Quoc avant d'atteindre Sun World Hon Thom. Photo : Minh Tu
La ligne de téléphérique Hon Thom avait annoncé précédemment qu'elle cesserait d'accueillir des passagers pour des raisons de maintenance technique périodique. Ce projet, doté de techniques d'exploitation complexes et hautement sécurisées, nécessite une maintenance technique annuelle régulière. Un représentant de Sun World Hon Thom, l'entité propriétaire et exploitant de la ligne, a indiqué que l'équipe internationale d'experts Doppelmayr-Garaventa effectuerait une maintenance complète tous les six ans.
Des ingénieurs internationaux et vietnamiens assurent régulièrement l'entretien de la ligne de téléphérique Sun World Hon Thom. Photo : Minh Tu
Selon les experts, l'entretien et l'inspection périodique du système de téléphérique jouent un rôle important, déterminant le fonctionnement et la durée de vie du projet. Cet entretien périodique permet également à l'équipe d'experts d'élaborer des plans de réparation et de remplacement des composants usés. Ces consommables de maintenance doivent être fabriqués et importés d'Europe afin de garantir la cohérence technique et la qualité de fabrication, contribuant ainsi à la sécurité et à la constance du fonctionnement du système de téléphérique.
Cette période de maintenance a mobilisé six experts étrangers en téléphériques et vingt ingénieurs vietnamiens de l'équipe de maintenance du complexe Sun World Hon Thom. Les éléments du projet, tels que le câble, les poulies de support, les masses antivibratoires du câble correspondant et les cabines du téléphérique, ont été vérifiés simultanément.
Dix-huit tonnes d'équipements ont été importées d'Europe et transportées par avion jusqu'au Vietnam pour y être entretenues. Photo : Minh Tu
Le représentant de Sun World Hon Thom a déclaré que le processus de maintenance du téléphérique est méticuleusement planifié. 18 tonnes d'équipements spécialisés et de treuils à câble utilisés pour la ligne de téléphérique ne sont pas fabriqués au Vietnam, il n'y a pas de remplacements disponibles, mais doivent être entièrement importés d'Autriche, de Suisse et transportés par avion.
« Considérant la sécurité et la satisfaction des visiteurs comme la priorité absolue, Sun World Hon Thom est déterminé à réaliser la plus grande maintenance périodique jamais réalisée, malgré le coût énorme des ressources humaines et matérielles », a ajouté un représentant de Sun World Hon Thom.
Les visiteurs découvrent le parc aquatique Aquatopia. Photo : Minh Tu
Le transport des équipements jusqu'aux pylônes est également confronté à de nombreux défis en raison du relief maritime et montagneux. La ligne de téléphérique de Hon Thom, d'une longueur totale de près de 7 899 m, traverse la mer et six pylônes sur les îles, dont le plus haut culmine à 164,4 m. La route d'accès aux pylônes est limitée par les exigences élevées de protection de la nature, notamment pour ne pas endommager les forêts et le paysage. De plus, le vent et les intempéries au sud de l'île de Phu Quoc impactent considérablement les travaux de maintenance en altitude.
Le téléphérique de Hon Thom est le plus long téléphérique maritime à trois fils au monde, reliant la ville d'An Thoi au complexe de loisirs de l'île de Hon Thom. Ce projet bénéficie d'un investissement de Sun Group et est produit et construit par Doppelmayr-Garaventa, leader mondial des téléphériques en Suisse.
Mardi Anh
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