Le téléphérique de Hon Thom reprendra du service à partir de décembre

La ligne de téléphérique Kien Giang Hon Thom (Phu Quoc) devrait accueillir à nouveau des visiteurs à partir de décembre, après une période de maintenance de plus de deux mois effectuée par des experts nationaux et étrangers.

Avec sa réouverture, combinée à l'exploitation du parc aquatique Aquatopia et de la zone de jeux Exotica, Sun World Hon Thom devrait offrir de nouvelles expériences aux visiteurs lors de leur voyage à la découverte de Phu Quoc.

Le plus long téléphérique à trois câbles du monde emmène les visiteurs admirer le paysage marin de Phu Quoc avant d'atteindre le parc Sun World Hon Thom. Photo : Minh Tu

Le téléphérique de Hon Thom avait précédemment annoncé l'arrêt de sa circulation pour des travaux de maintenance technique périodiques. Ce projet, dont l'exploitation repose sur des techniques complexes et un haut niveau de sécurité, nécessite un entretien technique annuel régulier. Un représentant de Sun World Hon Thom, société propriétaire et exploitante du téléphérique, a précisé que tous les six ans, l'équipe internationale d'experts Doppelmayr-Garaventa procède à une maintenance majeure complète.

Des ingénieurs internationaux et vietnamiens assurent régulièrement la maintenance de la ligne de téléphérique Sun World Hon Thom. Photo : Minh Tu

D'après les experts, la maintenance et l'inspection périodique du téléphérique sont essentielles à son bon fonctionnement et à sa durée de vie. Cette maintenance permet également à l'équipe d'experts d'établir des plans de réparation et de remplacement des composants usés. Les consommables de maintenance doivent être fabriqués et importés d'Europe afin de garantir la cohérence technique et la qualité de fabrication, assurant ainsi le fonctionnement sûr et fiable du téléphérique.

Cette opération de maintenance a mobilisé six experts étrangers en téléphériques et vingt ingénieurs vietnamiens de l'équipe de maintenance du complexe Sun World Hon Thom. Les éléments suivants ont été contrôlés simultanément : câbles, poulies de support, masses anti-vibrations, cabines, etc.

Dix-huit tonnes de matériel ont été importées d'Europe et transportées par avion au Vietnam pour y être entretenues. Photo : Minh Tu

Un représentant de Sun World, Hon Thom, a déclaré que le processus de maintenance du téléphérique est planifié avec soin. Les 18 tonnes d'équipements spécialisés et de treuils utilisés pour la ligne de téléphérique ne sont pas fabriquées au Vietnam et aucune pièce de rechange n'est disponible ; elles doivent donc être entièrement importées d'Autriche et de Suisse et transportées par avion.

« La sécurité et la satisfaction des visiteurs étant sa priorité absolue, Sun World Hon Thom est déterminé à réaliser la plus grande opération de maintenance périodique jamais entreprise, malgré les coûts considérables en ressources humaines et matérielles », a ajouté un représentant de Sun World Hon Thom.

Des visiteurs découvrent le parc aquatique Aquatopia. Photo : Minh Tu

Le transport du matériel jusqu'aux pylônes est également confronté à de nombreux défis en raison du terrain maritime et montagneux. La ligne de téléphérique de Hon Thom s'étend sur près de 7 899 mètres, traversant la mer et reliant six pylônes situés sur les îles, dont le plus haut culmine à 164,4 mètres. L'accès aux pylônes est limité afin de préserver la nature, notamment la forêt et le paysage. Par ailleurs, les vents et les conditions météorologiques au sud de l'île de Phu Quoc entravent considérablement les travaux de maintenance en altitude.

Le téléphérique de Hon Thom est le plus long téléphérique triphasé au monde traversant la mer. Il relie la ville d'An Thoi au complexe de loisirs de l'île de Hon Thom. Ce projet est financé par le groupe Sun et construit par Doppelmayr-Garaventa, leader mondial des téléphériques, basé en Suisse.

Tue Anh

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