Le pont de cent milliards de dongs sert désormais de lieu de séchage du riz faute de route d'accès.

Le pont n° 3 enjambe la rivière Dak Bla et relie la commune de Vinh Quang au quartier de Nguyen Trai (ville de Kon Tum ). Ce pont mesure plus de 330 m de long et 12 m de large.

Avec un investissement total de plus de 121 milliards de VND, le projet est financé par le Conseil de gestion de projet 98 (actuellement le Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction des infrastructures de transport, de génie civil et industrielles de la province de Kon Tum) . La construction du pont a débuté en 2019 et s'est achevée fin 2021. Depuis, il sert de lieu de séchage du riz.

Le pont n° 3 de la ville de Kon Tum devient un lieu de séchage du riz (Photo : Ta Vinh Yen).

Pont menant à l'aire de séchage du riz

D'après les observations des journalistes du journal Giao Thong, le pont étant achevé mais sans route, cet endroit est devenu un lieu de séchage du riz pour les habitants des rives de la rivière Dak Bla.

De plus, des véhicules (principalement des camions transportant des produits agricoles, de la canne à sucre, des matériaux, etc.) continuent d'emprunter l'ancienne route traversant le quartier résidentiel. De part et d'autre de la voie d'accès, les travaux de béton sont terminés, mais la structure n'est pas achevée. Certaines parties en acier sont rouillées et les barres de fer pointues qui dépassent sont très dangereuses.

Mme Le Thi Kim Phung (village de Phuong Quy 1, commune de Vinh Quang) a déclaré qu'auparavant, lors des relevés effectués par les autorités, la route menant à sa petite boutique ne mesurait que 2,5 m de large, empiétant ainsi sur la moitié de sa maison. Or, à ce jour, elle n'a reçu aucune indemnisation et la route n'a toujours pas été construite. Elle souhaite désormais réparer sa maison, mais n'ose pas, car elle ignore quand la route sera achevée.

« Nous espérons obtenir une indemnisation et pouvoir commencer la construction de la route au plus vite. Si la situation perdure, cela aura des conséquences sur la vie des gens. Nous voulons la réparer et la reconstruire, mais nous ne le pouvons pas », a déclaré Mme Phung.

Selon Mme Tran Thi Ngoc Anh (56 ans, village de Phuong Quy I, commune de Vinh Quang), le retard pris dans la construction de la route menant au pont n° 3 perturbe la vie quotidienne des habitants et les rend anxieux quant à leur emploi. En particulier, ces derniers temps, le passage quotidien de nombreux camions transportant de la canne à sucre et d'autres matériaux génère de la poussière et de la pollution, affectant ainsi leur quotidien et leurs activités.

Les chantiers inachevés représentent un danger pour les personnes (Photo : Ta Vinh Yen).

Prix ​​de l'indemnisation foncière non convenu

Le 22 mai, le représentant de l'investisseur a indiqué que la superficie totale des terrains récupérés pour le projet routier s'élevait à 7,37 hectares, soit 101 foyers et une église. La commune de Vinh Quang compte 53 foyers concernés, pour une superficie totale de 2,5 hectares. Toutefois, le plan d'indemnisation pour cette zone n'a pas encore été approuvé.

Dans le quartier de Nguyen Trai, sur 48 ménages et une organisation (4,84 ha), le Comité populaire de la ville a approuvé un plan d'indemnisation pour 45 ménages (6,62 milliards de VND, soit 4,51 ha). À ce jour, 35 ménages ont été indemnisés (5,62 milliards de VND, soit 3,98 ha), tandis que 10 ménages n'ont pas encore reçu d'indemnisation en raison de montants d'indemnisation insuffisants et de désaccords sur l'étendue de l'exploitation des terres. Enfin, 3 ménages et une organisation (0,33 ha) n'ont pas approuvé le plan.

M. Tran Van Phuc, vice-président du comité populaire du quartier de Nguyen Trai, a déclaré que la population souhaite que les indemnisations soient correctement mises en œuvre et espère, en même temps, que le projet sera bientôt réalisé afin d'améliorer la circulation et de stabiliser la vie des habitants.

Le fait que la route menant au pont n° 3 n'ait pas encore été dégagée et construite a considérablement affecté la vie des gens, a ajouté M. Phuc.

Concernant le problème du pont achevé il y a près de 3 ans mais dont la route d'accès n'a pas été réalisée, M. Phung Van Long, chef adjoint du département de gestion de projet, a déclaré : Le comité de gestion de projet a demandé au comité populaire de la ville de Kon Tum d'ordonner aux agences concernées de prendre des mesures pour gérer intégralement le site de relogement afin d'accélérer les travaux d'indemnisation et de déblaiement.

« Pour les ménages qui ne parviennent pas à s'entendre sur le prix de l'indemnisation et le soutien concernant les terres et les logements, nous demandons au Comité populaire de la ville de Kon Tum de charger le Comité populaire du quartier de Nguyen Trai de se coordonner avec le Conseil de gestion du projet et le Centre de développement du fonds foncier afin de sensibiliser et de mobiliser la population pour qu'elle s'entende et remette le site rapidement », a déclaré M. Long.

Le pont en construction, sans route d'accès, sert désormais de séchoir à riz. Vidéo : Ta Vinh Yen

Source : https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-cau-tram-ty-thanh-noi-phoi-lua-vi-khong-co-duong-dan-192240522173707632.htm