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Le déblaiement du site est lent, le projet de contournement de la ville de Cao Bang ne peut pas atteindre la ligne d'arrivée

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/09/2024


Le ministère des Transports vient de publier un document demandant au Comité populaire de la province de Cao Bang et au département des Transports de Cao Bang d'accélérer la mise en œuvre du projet de contournement de la ville de Cao Bang.

Chậm giải phóng mặt bằng, dự án tuyến tránh TP Cao Bằng chưa thể về đích- Ảnh 1.

Construction de la rocade de la ville de Cao Bang .

Le document indique clairement que le projet de contournement de la ville de Cao Bang a été attribué par le ministère des Transports au département des Transports de Cao Bang en tant qu'investisseur, et que le sous-projet de déblaiement du site a été mis en œuvre par le Comité populaire provincial de Cao Bang.

Le projet a débuté en janvier 2023 et devrait être achevé en juin 2024. Pour résoudre les problèmes fonciers, le ministère des Transports a publié de nombreux documents demandant aux autorités locales et aux agences compétentes de coordonner et de remettre le terrain dans les délais.

Toutefois, selon le rapport de l'investisseur, jusqu'à présent, le projet dispose encore de 1/7,04 km de terrain qui n'a pas été remis, et le volume de mise en œuvre n'a atteint que 53 %.

« Au cours des six derniers mois, le déblaiement du site et les progrès de la construction n'ont pas progressé et le projet n'a pas été achevé dans les délais prévus », a déclaré le ministère des Transports.

Afin d'accélérer les progrès de la mise en œuvre, le ministère des Transports a demandé au Comité populaire de la province de Cao Bang d'ordonner aux agences compétentes d'achever d'urgence les travaux de compensation et de remettre l'ensemble du site restant du projet (aux sections Km 3+250 - Km 3+850, Km 4+850 - Km 4+950, ​​​​Km 7+250 - Km 7+558) à l'unité de construction en septembre 2024.

« Le département des transports de Cao Bang doit se coordonner étroitement avec les agences locales pour trouver des solutions pour accélérer les travaux de déblaiement du site.

Le comité de gestion du projet, les entrepreneurs et les consultants de supervision doivent également examiner la charge de travail restante, établir un calendrier de construction détaillé, déterminer le délai d'achèvement des éléments restants (fondation, fondation, surface de la route, etc.) ; mobiliser suffisamment de ressources humaines, d'équipements, de fournitures, de matériaux, organiser la construction scientifique et achever le projet dans le délai requis", a demandé le ministère des Transports.

Le projet de contournement de la ville de Cao Bang s'étend sur une longueur totale d'environ 7,5 km. Le point de départ du projet se situe au kilomètre 0+00, à l'intersection de la route nationale 34B (km 53+250), dans le quartier de Duyet Trung, à Cao Bang. Le point d'arrivée se situe au kilomètre 7+558,18, à l'intersection de la route nationale 3 (km 271+500), dans le quartier de Song Hien, à Cao Bang.

Le projet a été approuvé pour un investissement conforme aux normes d'une route de montagne de niveau III, comprenant deux voies, une chaussée de 12 m de large et une vitesse de conception de 60 km/h. Plus précisément, le tronçon allant de l'intersection de la rue Vo Nguyen Giap jusqu'à la fin de la route présente une chaussée de 23 m de large. L'investissement total du projet s'élève à près de 222 milliards de VND.



Source : https://www.baogiaothong.vn/cham-giai-phong-mat-bang-du-an-tuyen-tranh-tp-cao-bang-chua-the-ve-dich-192240918193046775.htm

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