TPO – Le ministre des Transports , Tran Hong Minh, a demandé aux directeurs des comités de gestion de projets d'assumer l'entière responsabilité devant le ministre de l'avancement du déblaiement des sites, de l'avancement et de la qualité des projets. Le ministère des Transports examinera et assumera les responsabilités des participants aux projets s'ils ne parviennent pas à accomplir leurs tâches.
TPO – Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, a demandé aux directeurs des comités de gestion de projets d'assumer l'entière responsabilité devant le ministre de l'avancement du déblaiement des sites, de l'avancement et de la qualité des projets. Le ministère des Transports examinera et assumera les responsabilités des participants aux projets s'ils ne parviennent pas à accomplir leurs tâches.
Le ministre des Transports, Tran Hong Minh, vient d'envoyer un télégramme à l'Administration des autoroutes du Vietnam, à l'Administration des routes du Vietnam, aux comités de gestion de projets et aux investisseurs pour accélérer la mise en œuvre de 8 projets d'investissement visant à construire des aires de repos sur l'autoroute Est Nord-Sud.
Selon le télégramme, en application des directives du Premier ministre , le ministère des Transports a publié de nombreux documents demandant aux localités dotées d'aires de repos de diriger résolument les agences et unités concernées pour se concentrer sur la résolution des difficultés, l'accélération des travaux de déblaiement des sites afin d'accélérer la progression de l'achèvement et la mise en œuvre synchrone des projets.
Toutefois, les rapports des unités montrent que les progrès dans la mise en œuvre des 8 projets d'aires de repos sont actuellement très lents ; les problèmes de déblaiement du site et les procédures de construction n'ont pas été complètement résolus, ce qui affecte grandement l'objectif d'achever les projets dans les délais, en particulier l'objectif urgent d'achever les travaux de service public essentiels (toilettes, parkings).
Afin d'assurer une exploitation synchrone et de répondre aux besoins urgents des personnes et des véhicules participant à la circulation sur les autoroutes, en particulier pendant les vacances du Têt 2025, le ministre des Transports a demandé aux directeurs des comités de gestion de projet 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road d'envoyer directement les dirigeants du comité avec des officiers et des spécialistes pour surveiller de près la scène, coordonner étroitement avec les autorités locales et les investisseurs pour se concentrer sur la résolution des difficultés et des problèmes, renforcer le travail sur le terrain, examiner et encourager les progrès de la construction.
Les directeurs des comités de gestion de projet seront pleinement responsables devant le ministre de l'avancement des travaux de déblaiement du site, de l'avancement et de la qualité des projets. Le ministère des Transports examinera et assumera les responsabilités des participants au projet s'ils ne parviennent pas à accomplir leurs tâches.
Les investisseurs sont tenus de rechercher et de proposer des solutions d'orientation et de gestion pour assurer la qualité et l'avancement, en particulier les éléments du chemin critique du projet ; concentrer les ressources, augmenter l'équipement, les ressources humaines, les fournitures, les matériaux, organiser la construction en « 3 équipes, 4 équipes », pour accélérer l'avancement de la construction, s'efforcer d'atteindre l'objectif d'achever les travaux de service public dans les plus brefs délais pour répondre aux besoins urgents des personnes et des véhicules participant à la circulation sur l'autoroute pendant les vacances du Têt 2025.
« Si les progrès requis ne peuvent être réalisés en raison de facteurs objectifs, l'investisseur/l'entreprise doit reprendre et exploiter les stations temporaires précédemment construites et achever la construction de la nouvelle station temporaire avant le 20 janvier 2025. L'exploitation des aires de repos temporaires doit garantir une sécurité absolue pour les personnes et les véhicules entrant et sortant de la station, en garantissant la qualité, la sécurité, l'hygiène environnementale, la prévention des incendies et la lutte contre les incendies conformément à la réglementation » - indique clairement la dépêche.
Comme l'a rapporté Tien Phong , 11 projets d'autoroutes Nord-Sud traversant les provinces de Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh et Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan et Dong Nai comprendront 10 aires de repos et stations-service pour desservir les usagers et les véhicules. Cependant, au moment de l'ouverture de ces 11 projets, les investisseurs (conseils de gestion de projet, ministère des Transports) et l'investisseur lui-même n'avaient achevé que la route avec une largeur de deux voies, sans bande d'arrêt d'urgence, ni aires de repos ni stations-service. Cette situation engendre des difficultés et des obstacles à la sécurité routière.
Au troisième trimestre de cette année, l'Administration des autoroutes du Vietnam a déclaré avoir sélectionné des investisseurs pour 8/10 aires de repos sur les autoroutes, notamment : Mai Son - Route nationale 45 ; Nghi Son - Dien Chau ; Dien Chau - Bai Vot ; Nha Trang - Cam Lam ; Cam Lam - Vinh Hao ; Vinh Hao - Phan Thiet (2 stations) ; Phan Thiet - Dau Giay, les progrès nécessaires étant achevés pour répondre aux besoins urgents des personnes et des véhicules pendant les vacances du Têt 2025.
Fin octobre, le ministère des Transports a annoncé qu'il y avait 9 aires de repos qui avaient été investies et qui étaient en cours de construction, dont 6 stations qui avaient été mises en service, 1 station qui avait été mise en service d'un côté, qui était en cours d'investissement de l'autre côté, et 2 stations qui étaient en cours d'investissement et de construction ; 1 station gérée par la localité sera déployée lors de l'investissement dans l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang ; 2 stations sur les autoroutes Da Nang - Quang Ngai et Ben Luc - Long Thanh investies par la Vietnam Expressway Corporation mettent en œuvre des procédures d'investissement.
Concernant les 24 aires de repos relevant des projets d'autoroutes gérés par le ministère des Transports, huit stations ont finalisé la sélection des investisseurs et signé les contrats. On sait que ces stations réaliseront la plupart des travaux essentiels de service public (toilettes, parkings) avant le 31 décembre et seront toutes terminées en 2025.
Avec 13 aires de repos organisant un appel d'offres pour sélectionner les investisseurs, le gouvernement a publié le 16 septembre un décret détaillant un certain nombre d'articles et de mesures pour mettre en œuvre la loi sur l'appel d'offres pour la sélection des investisseurs pour mettre en œuvre des projets d'investissement utilisant des terres, de sorte que ces 13 aires de repos ont annulé l'avis d'appel d'offres pour sélectionner les investisseurs.
Source : https://tienphong.vn/cham-tre-thi-cong-tram-dung-nghi-cao-toc-bo-truong-giao-thong-chi-dao-nong-post1703426.tpo
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