Dans un premier temps, les deux sections de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh supporteront partiellement la charge de la route nationale 1, de la route nationale 51 et de l'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Le 7 février, la Société vietnamienne des autoroutes a inauguré deux tronçons de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh. Le premier tronçon relie l'échangeur Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong à la route nationale 1, tandis que le second relie l'échangeur de la route menant au port de Phuoc An à la route nationale 51.
Les responsables des unités ont coupé le ruban pour inaugurer officiellement deux tronçons de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
Selon un représentant de la Société vietnamienne des autoroutes, le projet d'autoroute Ben Luc-Long Thanh s'étend sur 57,8 km et traverse trois localités : Long An , Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai. Le capital d'investissement total s'élève à environ 30 000 milliards de dongs.
Le projet a débuté en octobre 2014 et devait être achevé et mis en service en 2019. Cependant, lorsque la construction a atteint 80 % du volume prévu, elle s'est heurtée à des problèmes de mécanismes et de politiques, notamment de financement, ce qui a entraîné l'arrêt des travaux et leur reprise seulement en 2023.
La circulation est dense sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
À ce jour, le projet est réalisé à plus de 90 % de sa capacité. Le pont de Binh Khanh est achevé à 91 % et sa mise en service est prévue pour le troisième trimestre de cette année.
Le pont de Phuoc Khanh (qui enjambe la rivière Long Tau) est achevé à 82 %, mais sa construction se poursuit dans l'attente de la finalisation de la sélection de l'entrepreneur. Le lot A6 (section de Dong Nai ) est achevé à plus de 90 % et sa livraison est prévue pour le 30 avril.
Les automobilistes ont choisi l'autoroute Ben Luc - Long Thanh pour éviter les nombreux embouteillages sur les routes existantes.
L'autoroute Ben Luc - Long Thanh assure la liaison entre l'aéroport de Long Thanh et le pôle portuaire de Cai Mep - Thi Vai, dans les provinces de l'Ouest. L'ouverture anticipée de deux tronçons vise à désengorger les axes routiers existants et à faciliter les déplacements.
Le représentant de l'entreprise chargée de la construction de l'autoroute a déclaré que récemment, les unités ont déployé des efforts pour mobiliser les machines et le personnel afin d'accélérer la construction, en essayant de terminer les travaux au plus vite, tout en assurant la circulation dans la zone.
L'intersection avec la route nationale 51 est toujours encombrée de circulation, le nombre de véhicules sortant de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh n'est pas élevé.
Lors de la cérémonie, M. Nguyen Ngoc Canh, vice-président du Comité de gestion des entreprises du capital de l'État, a déclaré que l'autoroute Ben Luc - Long Thanh contribuerait à désengorger les routes nationales 1 et 51, jetant ainsi les bases d'un développement économique solide et assurant une desserte complète et synchronisée de l'aéroport de Long Thanh.
« Le processus de mise en œuvre a rencontré de nombreuses difficultés liées aux mécanismes, au financement et aux sources de capitaux, ce qui a nécessité des ajustements. Cependant, à ce jour, tous les éléments sont quasiment achevés. Les équipes s'efforcent de se déployer rapidement et de garantir la qualité des éléments restants afin que le projet puisse bientôt ouvrir l'ensemble de la route à la circulation », a déclaré M. Canh.
Un tronçon près de l'extrémité de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
Selon les relevés du journaliste, après près d'une quinzaine de jours d'exploitation, le dernier tronçon de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (via Dong Nai) a accueilli un trafic assez important, même s'il n'est pas encore vraiment animé.
Vidéo : Cérémonie d'ouverture officielle de deux tronçons de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh
Source : https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-thong-xe-hai-doan-tren-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sau-gan-11-nam-thi-cong-192250207122106934.htm






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