Dans un premier temps, les deux sections de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh supporteront partiellement la charge de la route nationale 1, de la route nationale 51 et de l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay.
Le 7 février, la Société des autoroutes du Vietnam a inauguré deux sections du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh. Ces deux sections relient l'intersection Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong à la route nationale 1, et l'intersection de la route du port de Phuoc An à la route nationale 51.
Les dirigeants des unités ont coupé le ruban pour inaugurer officiellement deux sections de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
Selon le représentant de la Vietnam Expressway Corporation, le projet d'autoroute Ben Luc-Long Thanh s'étend sur une longueur totale de 57,8 km et traverse trois localités : Long An , Hô-Chi-Minh-Ville et Dong Nai. Le capital investi total s'élève à environ 30 000 milliards de dongs.
Le projet a débuté en octobre 2014 et devait être achevé et mis en service en 2019. Cependant, lorsque la construction a atteint 80 % du volume, elle a rencontré des problèmes avec les mécanismes et les politiques, en particulier le capital, de sorte que la construction s'est arrêtée et n'a repris qu'en 2023.
Trafic intense sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
À l'heure actuelle, le projet a atteint plus de 90 % de sa capacité d'exécution. Le pont Binh Khanh est achevé à 91 % et devrait être mis en service au troisième trimestre de cette année.
Le pont Phuoc Khanh (traversant la rivière Long Tau) est achevé à 82 %, mais la procédure de sélection des entrepreneurs est toujours en attente pour poursuivre la mise en œuvre. Le lot A6 (section Dong Nai ) est achevé à plus de 90 %, et devrait être terminé d'ici le 30 avril.
Les gens ont choisi l'autoroute Ben Luc - Long Thanh pour éviter de nombreux embouteillages sur les itinéraires existants.
L'autoroute Ben Luc - Long Thanh assure la liaison entre l'aéroport de Long Thanh, le pôle portuaire de Cai Mep - Thi Vai et les provinces de l'Ouest. L'ouverture anticipée de deux tronçons vise à réduire la congestion routière sur les axes existants et à faciliter les déplacements.
Le représentant de l'entrepreneur en construction d'autoroutes a déclaré que récemment, les unités ont fait des efforts pour mobiliser des machines et du personnel afin d'accélérer la construction, en essayant de terminer les éléments le plus rapidement possible, en assurant la circulation dans la zone.
L'intersection avec la route nationale 51 est toujours encombrée de circulation, le nombre de véhicules sortant de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh n'est pas important.
S'exprimant lors de la cérémonie, M. Nguyen Ngoc Canh, vice-président du Comité de gestion du capital de l'État des entreprises, a déclaré que l'autoroute Ben Luc - Long Thanh contribuerait à réduire la pression du trafic sur les routes nationales 1 et 51. Cela créera les conditions d'un développement économique solide. Des liaisons routières synchrones complètes vers l'aéroport de Long Thanh seront également réalisées.
« Le processus de mise en œuvre a rencontré de nombreuses difficultés liées aux mécanismes, au financement et aux sources de capitaux. Des ajustements ont donc dû être apportés, mais jusqu'à présent, tous les éléments sont pratiquement terminés. Les unités s'efforcent de se déployer rapidement et de garantir la qualité des éléments restants afin que le projet puisse bientôt ouvrir l'intégralité de la ligne à la circulation », a déclaré M. Canh.
Une section près de la fin de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
Selon les informations du journaliste, après près d'un demi-mois de fonctionnement, la dernière section de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (via Dong Nai) a accueilli un trafic assez important, même si elle n'est pas encore vraiment animée.
Vidéo : Cérémonie d'ouverture officielle de deux sections de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh
Source : https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-thong-xe-hai-doan-tren-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sau-gan-11-nam-thi-cong-192250207122106934.htm
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