L'opérateur du métro de Cat Linh-Ha Dong annonce un bénéfice triplé, mais grâce aux dépôts bancaires

metro - Ảnh 1. — Les habitants de Hanoï achètent leurs tickets de métro aux distributeurs automatiques - Photo : PHAM TUAN

Selon le rapport financier, le chiffre d'affaires du métro de Hanoi a atteint 393,2 milliards de VND au premier semestre, soit une hausse de 54 % par rapport à l'année précédente. Le bénéfice après impôts a atteint environ 10 milliards de VND, soit trois fois plus qu'à la même période l'an dernier.

Il est à noter que la majeure partie des bénéfices ne provient pas de l’activité principale du transport de passagers, mais principalement des revenus financiers.

Plus précisément, le chiffre d'affaires du métro de Hanoi a atteint plus de 23,6 milliards de dôngs au premier semestre de cette année, soit 2,6 fois plus qu'à la même période l'an dernier. Ce chiffre d'affaires provient des intérêts sur les dépôts et les prêts. À la mi-année, l'entreprise disposait de plus de 1 200 milliards de dôngs de dépôts bancaires.

Dans le même temps, le bénéfice brut (revenu moins coût des marchandises vendues) n'a atteint que 2,1 milliards de VND, soit moins que les 2,9 milliards de VND de la même période l'année dernière.

Concernant les dépenses, en raison de l'absence de prêts bancaires en cours, le rapport n'a pas non plus enregistré de paiements d'intérêts. Toutes les dépenses de gestion, comprises dans le chiffre de plus de 13 milliards de dongs, ont été comptabilisées.

Si seulement avec le bénéfice brut obtenu uniquement à partir des activités de vente et de prestation de services (plus de 2,1 milliards de VND), après déduction des dépenses, le métro de Hanoi aurait pu enregistrer un bénéfice négatif.

S'agissant d'un rapport financier semestriel, l'entreprise n'a pas encore dévoilé la structure détaillée de ses revenus. Cependant, jusqu'à présent, les subventions constituaient la « bouée de sauvetage » de cette société d'exploitation d'infrastructures publiques.

Selon le rapport financier audité pour 2024, la principale source de revenus de l'entreprise provient toujours des subventions budgétaires, avec près de 540 milliards de VND, représentant près de 86 % du chiffre d'affaires total, et continuant d'augmenter par rapport à l'année précédente.

Le reste provient des recettes de service (vente de billets), atteignant 89,6 milliards de VND, soit environ 14 %. Ainsi, pour chaque billet d'un VND vendu, le métro de Hanoï reçoit 6 VND de subventions.

Bien que les ventes de billets l'année dernière n'aient pas été suffisantes pour couvrir le coût du capital, elles ont augmenté de 21% par rapport à l'année précédente, montrant une augmentation significative du nombre de passagers, en particulier après la mise en service de la ligne de métro Nhon - Gare de Hanoi à partir d'août 2024.

Cette année, le métro de Hanoi a annoncé qu'à partir du 1er août, l'unité augmenterait les prix des billets de métro, y compris sur deux lignes : Cat Linh - Ha Dong et Nhon - gare de Hanoi.

Le prix le plus élevé du billet pour 12 stations de la ligne Cat Linh - Ha Dong est de 19 000 VND/trajet, soit une augmentation de plus de 26 % par rapport au prix actuel. Ce nouveau prix sera appliqué à compter du 1er août sur les lignes de métro des stations Cat Linh - Ha Dong et Nhon - Hanoi, pour trois types de billets : billet simple, billet journalier et billet mensuel.

De plus, deux nouveaux types de billets seront ajoutés : les billets hebdomadaires et les billets longue durée ; et les billets de groupe seront supprimés à partir du 1er août. Pour les billets gratuits, la politique actuelle continuera de s'appliquer.

En mettant en œuvre de nombreuses solutions, le métro de Hanoi vise à atteindre un chiffre d'affaires total de 878 milliards de VND en 2025, un bénéfice après impôts de 20,7 milliards de VND et à desservir plus de 19,3 millions de passagers.

Retour au sujet

BINH KHANH

Source : https://tuoitre.vn/cong-ty-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-bao-lai-gap-3-nhung-nho-tien-gui-ngan-hang-20250806142609755.htm