La gare de Tam Lung (commune de Thuy Hung, district de Cao Loc) est une gare de la ligne ferroviaire Hanoï -Lang Son. De 1927 à 1928, elle devint un lieu d'accueil secret pour les jeunes patriotes vietnamiens partis mener des activités révolutionnaires en Chine. C'est également le lieu qui marqua les activités du camarade Hoang Van Thu et des soldats révolutionnaires vietnamiens avant et après la fondation du Parti en 1930.
À la fin du XIXe siècle, les colons français construisirent la ligne de chemin de fer Hanoï- Lang Son pour desservir leur exploitation coloniale en Indochine. Le point de départ de la ligne était Gia Lam et le point d'arrivée Dong Dang. En 1921, le tronçon Dong Dang-Na Sam était achevé. La ligne Hanoï-Dong Dang-Na Sam devint une importante artère de transport entre Hanoï et la frontière entre le Vietnam et la Chine. Dans la province, les habitants de Lang Son empruntaient également fréquemment cette ligne.
Depuis 1927, les activités de l'Association de la Jeunesse Révolutionnaire du Vietnam se sont étendues de Canton à Longzhou-Lungyiu (Chine). M. Bui Ngoc Thanh est devenu le représentant de l'organisation dans cette région. Lorsque l'association a ouvert des cours de formation révolutionnaire à Ban Day, une base secrète située à environ 7 km de la frontière sino-vietnamienne, de nombreux jeunes patriotes vietnamiens ont rejoint l'organisation ou ont suivi les cours. Province frontalière adjacente à Longzhou (Chine), Lang Son est devenue une plaque tournante entre le pays et l'étranger. Les jeunes patriotes d'autres provinces venus étudier à Ban Day passaient tous par Lang Son. Les gares de Ky Lua, Tam Lung, Dong Dang, Pac Luong, Na Sam… sont devenues des points d'accueil et des « boîtes aux lettres secrètes » pour les cadres de l'Association de la Jeunesse Révolutionnaire du Vietnam lors de leurs déplacements. Les gares principales étant souvent surveillées et la police secrète française effectuant des perquisitions et des contrôles, de nombreuses personnes descendaient souvent aux gares secondaires pour éviter d'être poursuivies.
La gare de Tam Lung (à environ 4-5 km de la frontière) est un lieu où les militants révolutionnaires descendent souvent du train. Là, des membres de l'organisation les accueillent et les conduisent par des raccourcis vers les villages frontaliers avec la Chine. M. Linh Tac Soi (un Chinois de la zone frontalière) est l'un des spécialistes de l'accompagnement des patriotes vietnamiens en Chine pour mener des activités révolutionnaires.
Le « vent nouveau » de l'Association de la Jeunesse Révolutionnaire du Vietnam, de l'autre côté de la frontière, a eu un impact considérable sur le mouvement patriotique de Lang Son. En 1928, le camarade Hoang Van Thu et de nombreux jeunes patriotes de Lang Son montaient et descendaient du train à la gare de Tam Lung pour rejoindre l'organisation de l'autre côté de la frontière. Selon les archives du Musée national d'histoire du Vietnam, « dans les années 1930, c'est à la gare de Tam Lung que le camarade Hoang Van Thu embarquait pour la Chine afin de mener des activités révolutionnaires ». Lang Son est devenue l'une des localités où le mouvement révolutionnaire a été précoce et puissant. Aujourd'hui, à l'emplacement de la gare de Tam Lung, la relique suivante est gravée : « Gare de Tam Lung – Depuis 1928, ce lieu est un lieu d'accueil secret pour les jeunes patriotes travaillant dans la zone frontalière ». Pendant la guerre frontalière de 1979, c'est également ici que soldats et civils de Lang Son se sont battus pour empêcher et repousser de nombreuses attaques ennemies contre la ville de Lang Son. Compte tenu de l'importance et de la valeur de la relique, le 2 octobre 2002, le Comité populaire provincial de Lang Son a publié la décision n° 41/2002/QD-UB reconnaissant ce site de reliques comme une relique provinciale.
Aujourd'hui, le vestige de la gare de Tam Lung se trouve dans le village de Po Nghieu, commune de Thuy Hung, district de Cao Loc, à 8 km au nord de la ville de Lang Son. Il se trouve juste à côté de la voie ferrée et de l'autoroute Hanoï-Lang Son, à proximité de l'intersection de l'ancienne route nationale 1A avec la ligne de chemin de fer Ha-Lang. À proximité se trouve une bifurcation vers Con Pheo, Phu Xa ; à environ 2 km du vestige de la maison communale de Hang Pai, où fut établie la première cellule du Parti de Lang Son. Aujourd'hui, cet endroit n'est plus un point d'embarquement et de débarquement de trains ; il ne reste aucune trace de l'ancienne gare ; il ne reste qu'une cabine pour gérer et protéger la voie ferrée et des plaques portant le nom et la présentation du vestige, commémorant l'événement.
La station de Tam Lung est l'un des vestiges historiques révolutionnaires les plus précieux de la province. Elle témoigne des activités des soldats révolutionnaires vietnamiens et de Lang Son avant et après la fondation du Parti, associées aux activités révolutionnaires des premiers membres du Parti de la province : Hoang Van Thu, Luong Van Tri, Doan Viet Tho… et d'autres patriotes. C'est également là qu'est née la première cellule du Parti dans la patrie de Lang Son, à la mi-1933 : la cellule de Thuy Hung, dont le camarade Hoang Van Thu était le secrétaire.
Source : https://baolangson.vn/di-tich-ga-tam-lung-noi-in-dau-hoat-dong-cua-cac-chien-sy-cach-mang-thoi-ky-truoc-va-sau-thanh-lap-dang-nam-1930-5049594.html
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