Pour permettre aux gens de faire des affaires pendant le Têt, Can Tho a reporté la date de pose de la première pierre de 2 intersections.

Afin de créer des conditions favorables aux affaires en cette fin d'année, le projet de rénovation de 2/5 des principaux carrefours routiers de Can Tho reportera sa date de début après le Nouvel An lunaire 2025.

Le 31 décembre, s'adressant aux journalistes du journal Giao Thong, M. Lu Quoc Viet, directeur du Conseil de gestion de projet et de développement du fonds foncier du district de Ninh Kieu, dans la ville de Can Tho, a déclaré que le début des travaux de construction des intersections n° 1 et 4 serait reporté après le Nouvel An lunaire 2025.

État actuel des travaux de rénovation et d'agrandissement de deux intersections au centre de Can Tho.

Les intersections n° 1 (Mau Than - 3/2 - Tran Hung Dao, dans les quartiers de Xuan Khanh et Thoi Binh) et n° 4 (Nguyen Van Linh - 3/2, quartier de Hung Loi) font partie du projet d'investissement visant à construire, rénover et élargir 5 intersections clés dans le district de Ninh Kieu et ont été approuvées par la ville en novembre 2023.

Ces deux intersections ont été prioritaires pour le début des travaux en raison de leur trafic important. Les trois autres intersections concernées sont : l’intersection n° 2 (Mau Than - Nguyen Van Cu - Vo Van Kiet) ; l’intersection n° 3 (Nguyen Van Linh - Nguyen Van Cu) et l’intersection n° 5 (Nguyen Van Linh - 30/4).

Ce projet représente un investissement total de 1 196 milliards de VND financé par le budget de l'État, dont une part très importante est consacrée au déblaiement des sites. Rien que pour les deux nœuds 1 et 4, ce coût dépasse 800 milliards de VND. Sur ce total, près de 700 milliards de VND sont alloués au nœud 1 et plus de 100 milliards de VND au nœud 4, pour 160 zones concernées.

Selon le plan, les travaux à ces deux intersections débuteront mi-décembre 2024. M. Viet a indiqué qu'en fin d'année, il serait impossible de convaincre les propriétaires de céder les terrains nécessaires au projet. Par ailleurs, ces deux intersections sont situées en plein centre-ville, un emplacement de choix pour de nombreuses entreprises, grandes et petites.

« Nous demandons instamment aux autorités de nous céder le terrain afin que nous puissions commencer les travaux dès la fin du Têt », a déclaré M. Viet, ajoutant que la sélection des entreprises pour ce projet était également terminée. Les entreprises ont déjà entamé les travaux ne nécessitant pas la présence du terrain, tels que le coulage des regards et des canalisations.

Intersection n° 1 (Mau Than - 3/2 - Tran Hung Dao).

Concernant l'avancement des travaux de déblaiement, M. Viet a déclaré que de nombreux ménages touchés par ces deux intersections avaient accepté de recevoir une indemnisation, et que seuls quelques cas nécessitaient une mobilisation supplémentaire.

Intersection n°4 (Nguyen Van Linh - 3/2).

Conformément à la décision approuvée, le délai de mise en œuvre ne dépassera pas quatre ans. Le projet est divisé en deux phases. La première phase prévoit l'élargissement du carrefour au niveau du sol, la mise en place de feux de circulation et l'aménagement de voies de virage à droite indépendantes. Elle inclut également la construction de trottoirs, la plantation d'arbres, l'installation de systèmes d'éclairage, ainsi que les réseaux d'adduction d'eau et d'évacuation des eaux.

La deuxième phase étudiera la possibilité d'aménager des passages supérieurs ou inférieurs en fonction de la réalité et des besoins de la circulation.

Le district de Ninh Kieu a également aménagé des zones de relogement à Ninh Kieu, An Binh et de part et d'autre de la rue Nguyen Van Cu afin d'accueillir les personnes sinistrées. Plus précisément, 45 parcelles de relogement sont nécessaires aux intersections 1 et 4.

Source : https://www.baogiaothong.vn/de-mat-bang-cho-nguoi-dan-buon-ban-tet-can-tho-doi-ngay-khoi-cong-2-nut-giao-192241230225416309.htm