Pour devenir une super-ville : quelles sont les priorités de Hô Chi Minh-Ville ?

VTV.vn - Lors de la réunion avec les dirigeants de la ville et la communauté des entreprises à IDE, Hô Chi Minh-Ville a affirmé son aspiration à devenir une mégapole régionale, avec un PIB régional de 123 milliards de dollars américains.

Lors de la réunion avec les dirigeants de la ville et la communauté des entreprises à capitaux étrangers, Hô Chi Minh- Ville a réaffirmé son ambition de devenir prochainement une super-ville de la région.

Le 30 octobre 2025 au matin, lors d'une réunion avec les dirigeants de la ville et les investisseurs étrangers, Hô Chi Minh-Ville a réaffirmé son ambition de devenir rapidement une mégapole régionale, avec un PIB régional de 123 milliards de dollars. Quelles sont les priorités stratégiques dont Hô Chi Minh-Ville a besoin pour atteindre cet objectif ?

Nouvelle vision, nouvelles opportunités

La rencontre entre les dirigeants de la ville et les entreprises à investissement direct étranger (IDE) en 2025 constitue non seulement un forum de dialogue, mais aussi une déclaration stratégique de Hô Chi Minh-Ville dans ce nouveau contexte. Suite à la fusion de son espace de développement avec Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau , la ville se développe en une entité administrative et économique spéciale, d'une superficie totale de 6 773 km² et comptant environ 14 millions d'habitants.

Il s'agit d'un tournant sans précédent, comme l'a souligné M. Truong Minh Huy Vu, directeur de l'Institut d'études du développement de Hô Chi Minh-Ville : « Cet événement offre l'opportunité de restructurer en profondeur l'espace de développement, faisant de la nouvelle Hô Chi Minh-Ville une mission pionnière, leader et rayonnant dans tout le pays, avec la vision d'une mégapole internationale d'Asie du Sud-Est. »

La puissance économique de cette nouvelle mégapole se manifeste par des chiffres impressionnants. Son PIB régional consolidé est estimé à 3,03 quadrillions de VND, soit 123 milliards de dollars américains, représentant 23,5 % du PIB national. Le PIB régional par habitant atteint quant à lui 8 944 dollars américains, soit 1,7 fois la moyenne nationale. Sa contribution au budget national s'élève à 737 billions de VND, soit 36,7 % des recettes totales, confirmant ainsi sa position de leader.

La communauté des entreprises à investissement direct étranger, les partenaires stratégiques, est le principal moteur du développement de Hô Chi Minh-Ville.

Les entreprises à capitaux étrangers (IDE), partenaires stratégiques, constituent le principal moteur de cette dynamique. M. Tran Phu Lu, directeur du Centre de promotion des investissements et du commerce de la ville (ITPC), a affirmé : « Les entreprises à capitaux étrangers apportent non seulement des capitaux, des technologies et une gestion performante, mais diffusent également un esprit d’intégration, d’innovation et de développement durable. » Malgré les difficultés rencontrées, la confiance des entreprises à capitaux étrangers dans l’environnement d’investissement dynamique et ouvert de Hô Chi Minh-Ville demeure inébranlable, les incitant à poursuivre la réforme des procédures administratives et à soutenir le développement durable.

Le thème de la conférence, « Hô-Chi-Minh-Ville, mégapole : un développement durable porteur de nouvelles opportunités », est un appel à l’action. Le gouvernement y partage ses orientations socio-économiques et s’appuie sur les expériences concrètes d’associations telles que l’AmCham, l’EuroCham et JETRO. Ces recommandations ne sont pas de simples opinions, mais un véritable plan d’action pour renforcer la compétitivité et faire d’Hô-Chi-Minh-Ville un pôle économique, financier, de services, commercial, logistique, de haute technologie et de tourisme maritime à l’échelle régionale et internationale.

Cinq solutions stratégiques doivent être priorisées

Pour concrétiser son ambition de devenir une mégapole, Hô Chi Minh-Ville doit prioriser cinq axes stratégiques, axés sur l'amélioration institutionnelle et le développement des infrastructures. L'amélioration institutionnelle doit constituer un axe de développement novateur, dépassant le cadre juridique actuel. La ville s'engage à proposer des mécanismes spécifiques, tels que la résolution 98/2023/QH15 comportant 44 mesures et la résolution 222/2025/QH15 relative au Centre financier international, tout en levant les obstacles liés à l'immobilier, aux capitaux et aux énergies renouvelables.

L’élaboration d’un cadre juridique pour la transformation numérique est essentielle, d’autant plus que les associations d’investisseurs directs étrangers (IDE) recommandent de simplifier les procédures administratives et d’améliorer la transparence en matière d’autorisations d’investissement, de foncier, de douanes et de visas. M. Nguyen Thanh Toan, directeur adjoint du département des finances de Hô Chi Minh-Ville, a souligné : « Hô Chi Minh-Ville vient de confirmer sa position de leader en matière d’attraction des IDE, mais elle a besoin d’un mécanisme autonome pour appliquer les pratiques internationales et devenir un centre financier international compétitif à l’échelle régionale, axé sur la finance verte, les technologies financières (FinTech) et l’innovation. »

L'infrastructure stratégique est la deuxième priorité, déterminant la vitalité de la mégapole. Avec le modèle « 1 espace – 3 régions – 1 zone spéciale », la ville réorganise l'espace selon une approche « multipolaire – intégrée – hyperconnectée » : le centre historique devient la capitale financière et technologique ; Binh Duong, la capitale industrielle de haute technologie ; Ba Ria-Vung Tau, la capitale économique maritime grâce à l'énergie éolienne offshore et une zone franche ; la zone spéciale de Con Dao se concentre sur l'écotourisme.

La ville se développera le long de 9 axes radiaux et corridors le long du fleuve Saigon et de la côte, avec 28 zones de développement clés couvrant une superficie de près de 18 400 hectares.

M. Truong Trung Kien, directeur adjoint du Département de l'urbanisme et de l'architecture de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que, conformément à la décision 1125/QD-TTg approuvant le projet d'ajustement du plan directeur à l'horizon 2040, vision 2060 : la ville se développera le long de neuf axes radiaux et corridors longeant le fleuve Saïgon et le littoral, avec 28 zones de développement clés couvrant une superficie de près de 18 400 hectares, allant des zones industrielles urbaines aux plateformes logistiques et aux parcs centraux. Les infrastructures de transport devront atteindre un ratio de 16 à 26 % de la surface urbaine consacrée à la circulation, en privilégiant les transports publics (développement axé sur le transport en commun) et la logistique.

M. Nguyen Duy Thach, directeur du Conseil de préparation des investissements du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville, a révélé que ce réseau de 27 lignes s'étend sur 1 012 km, dont 12 lignes traversant la vieille ville (582 km au total) reliant l'aéroport de Long Thanh au port de Cai Mep-Thi Vai. Des projets clés tels que le port de transit de Can Gio (571 ha), le centre logistique de Cai Mep Ha (906 ha), huit parcs éoliens offshore d'une capacité totale de 15 000 MW et les 350 km de lignes ferroviaires urbaines nécessitent une forte mobilisation des partenariats public-privé (PPP) pour se concrétiser.

Par ailleurs, le développement des ressources humaines et la durabilité sociale sont des priorités incontournables. La ville vise un indice de développement humain (IDH) supérieur à 0,8, un taux de 24 % de diplômés de l'enseignement supérieur d'ici 2030 et 35 % d'étudiants inscrits dans des filières scientifiques et technologiques. Dès 2026, la mise en place de bilans de santé annuels gratuits et de dossiers médicaux électroniques renforcera la protection sociale, avec pour objectif d'éliminer les ménages en situation de pauvreté, conformément aux normes municipales, d'ici 2030.

Les associations d'IDE mettent l'accent sur la formation aux compétences numériques, vertes, en IA et en FinTech, conformément aux normes IFRS et ESG, tout en promouvant l'économie circulaire et les énergies renouvelables. Les dépenses publiques totales en R&D, atteignant 2 à 3 % du PIB régional, favoriseront l'écosystème des startups de Thu Duc jusqu'au pôle industriel et portuaire. Cinq axes de développement – ​​le centre financier de Thu Thiem, la chaîne urbaine intelligente du Sud-Est, le corridor d'innovation, le pôle logistique du port de Cai Mep-Can Gio et le tourisme de Vung Tau-Can Gio – attireront 20 projets clés, allant des semi-conducteurs à l'IA en passant par les centres de données de très grande taille.

Les experts estiment également que le projet de super-ville d'Hô-Chi-Minh-Ville n'est pas un simple rêve, mais une mission qui exige des mesures radicales. Grâce au soutien des entreprises à investissement direct étranger et à des politiques novatrices, la ville atteindra de nouveaux sommets et contribuera à la réalisation des objectifs fixés.

La ville d'Hô Chi Minh vise une croissance moyenne du PIB régional de 10 à 11 % par an entre 2025 et 2030.

- D'ici 2030, le PIB régional par habitant devrait atteindre 14 000 à 15 000 dollars américains, avec pour objectif de figurer parmi les 100 meilleures villes du monde d'ici 2045.

- La ville est en tête en matière d'attraction des IDE : un capital effectif total de 141,215 milliards USD avec 19 840 projets, et les neuf premiers mois de 2025 ont enregistré 7,127 milliards USD de nouveaux capitaux, soit une augmentation de 37,43 % par rapport à la même période en 2024.

Source : https://vtv.vn/de-tro-thanh-sieu-do-thi-tp-ho-chi-minh-can-nhung-uu-tien-nao-100251030095720008.htm