Proposition d'un point central pour la gestion et l'exploitation de l'ensemble du périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville

Intersection reliant la section Tan Van - Nhon Trach à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh. Photo : Le Toan.

Le ministère de la Construction vient d'envoyer une dépêche officielle au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et au Comité populaire de la province de Dong Nai, leur demandant de parvenir à un consensus sur la proposition de confier au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville la gestion et l'exploitation de l'intégralité du périphérique n° 3 de Hô Chi Minh-Ville.

Selon le ministère de la Construction, début août 2025, le ministère a envoyé une dépêche officielle au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et au Comité populaire de la province de Dong Nai pour convenir de la proposition de confier au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville la gestion et l'exploitation de l'ensemble du périphérique n° 3 de Hô Chi Minh-Ville, y compris la section appartenant au projet composant 1A du projet d'investissement de construction Tan Van - Nhon Trach, phase 1.

Toutefois, jusqu'à présent, le ministère de la Construction n'a reçu aucun commentaire des deux localités sur cette question, alors que le projet composant 1A, financé par le conseil de gestion de projet de My Thuan, est achevé et mis en service depuis le 19 août 2025.

« Afin de disposer d'éléments permettant de présenter un rapport au Premier ministre en vue de confier au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville la gestion et l'exploitation de ce tronçon en cohérence avec l'ensemble du périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville, nous demandons aux deux collectivités locales de parvenir rapidement à un consensus sur le contenu proposé par le ministère de la Construction », indique le communiqué du ministère de la Construction.

Il est connu que le projet composant 1A du projet d'investissement de construction Tan Van - Nhon Trach Phase 1 est l'un des projets composants de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, reliant le projet composant 1 financé par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et le projet composant 3 financé par le Comité populaire provincial de Dong Nai.

Jusqu'à présent, le projet composant 1A, financé par le comité de gestion du projet My Thuan, a été accepté et mis en service le 19 août 2025, contribuant à l'achèvement du réseau de transport reliant Ho Chi Minh-Ville et la province de Dong Nai, particulièrement important pour la connexion avec l'aéroport international de Long Thanh.

Une fois les investissements réalisés et l'achèvement achevé, le périphérique n° 3 de Hô Chi Minh-Ville formera une voie express reliant les localités voisines de Hô Chi Minh-Ville, contribuant ainsi à accroître la connectivité et à ouvrir des espaces de développement dans la région.

« L’organisation de la gestion et de l’exploitation de l’ensemble de la voie doit être étudiée et confiée à un organisme responsable afin d’assurer l’exhaustivité, la synchronisation, la sécurité et l’ordre du trafic, notamment en ce qui concerne la gestion et l’exploitation des ouvrages liés à l’exploitation et à la perception des péages (systèmes de trafic intelligents, systèmes de péage automatique, etc.) », a estimé le responsable du ministère de la Construction.

La rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville mesure 92 km de long, dont 73 km traversent Hô Chi Minh-Ville, 6,8 km traversent Tay Ninh et 11,2 km traversent Dong Nai.

En particulier, à la mi-juin 2022, l'Assemblée nationale a approuvé la politique d'investissement pour le projet de construction de la 3e rocade de Hô Chi Minh-Ville.

La longueur totale du tracé du projet est de 76,34 km selon l'échelle d'une autoroute de classe 100, divisée en 4 voies et routes parallèles de chaque côté (routes urbaines à 2-3 voies) avec un investissement discontinu, pour un investissement total préliminaire de 75 378 milliards de VND.

Avancement des travaux de préparation des investissements et de mise en œuvre du projet à partir de 2022, achevés en grande partie en 2025 et mis en service à partir de 2026.

Source : https://baodautu.vn/de-xuat-dau-moi-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-tphcm-d379983.html