Proposition de débuter la construction de l'autoroute Quy Nhon

Proposition de débuter la construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku en 2025 - Photo 1.

L'autoroute Quy Nhon - Pleiku, dont le projet est en cours, s'étend sur 123 km et comprend 4 voies. (Photo d'illustration : ChatGPT)

C’est le chiffre indiqué dans le rapport d’évaluation de l’étude de préfaisabilité du projet d’investissement pour la construction de l’autoroute Quy Nhon - Pleiku, soumis par le Conseil de gestion de projet 2 au ministère de la Construction .

Par conséquent, le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku est un important projet national réalisé sous forme d'investissement public. L'Assemblée nationale est l'instance qui définit la politique d'investissement du projet, tandis que le Premier ministre est l'autorité décisionnelle en matière d'investissement.

D'après les recherches menées par le bureau d'études, l'autoroute Quy Nhon - Pleiku mesure 123 km de long ; le point de départ se situe au km 39+2008 de la route nationale 19B (commune de Nhon My, ville d'An Nhon, province de Binh Dinh), le point d'arrivée croise la route Ho Chi Minh (route nationale 14) dans la ville de Pleiku, province de Gia Lai.

Cette voie express comporte environ 37,4 km traversant la ville d'An Nhon, district de Tay Son, province de Binh Dinh ; 85,6 km traversant la ville d'An Khe, district de Dak Po, district de Mang Yang, district de Dak Doa et ville de Pleiku, province de Gia Lai.

Il est proposé d'investir dans l'autoroute Quy Nhon - Pleiku à une échelle complète conformément au plan approuvé, avec 4 voies, une chaussée de 24,75 m de large et une vitesse de conception de 100 km/h.

En particulier, la section traversant le col d'An Khe (environ 20 km) et le col de Mang Yang (environ 20 km) présente un terrain montagneux accidenté, des pentes élevées et de nombreux ruisseaux et rivières à traverser, donc l'échelle prévue est de 4 voies mais la vitesse de conception est de 80 km/h.

Le long de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku, deux paires d'aires de repos seront construites avec une superficie minimale de 1 hectare/côté.

L'aire de repos n° 1 devrait se trouver au km 26+500 (commune de Binh Tuong, district de Tay Son, province de Binh Dinh), l'aire de repos n° 2 se trouve au km 109+500 (commune de GLar, district de Dak Doa, province de Gia Lai).

Pour investir dans l'autoroute Quy Nhon - Pleiku à l'échelle décrite ci-dessus, les besoins fonciers initiaux s'élèvent à environ 942,15 hectares. Environ 3 013 ménages concernés devront être relogés, pour un coût estimé à 4 659 milliards de VND. Les travaux de déblaiement du site sont confiés aux provinces de Gia Lai et de Binh Dinh, qui en sont les investisseurs.

L'investissement total préliminaire pour l'autoroute Quy Nhon - Pleiku est d'environ 38 917 milliards de VND, qui devraient provenir des sources suivantes : augmentation des recettes budgétaires de l'État en 2024, capital budgétaire des provinces de Binh Dinh et de Gia Lai, et capital d'investissement public à moyen terme pour la période 2026 - 2030.

Conformément aux directives du Premier ministre, le plan prévu pour la mise en œuvre des principales étapes du projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku est le suivant :

Soumettre la politique d'investissement à l'Assemblée nationale pour approbation en avril 2025 ; approuver le rapport d'étude de faisabilité et la conception technique en 2025 ; déblaiement du site à partir du troisième trimestre 2025 ; commencer la construction en 2025, achever et mettre en service en 2029.

La résolution n° 23-NQ/TW du Politburo du 6 octobre 2022 relative à l'orientation du développement socio-économique et à la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région des Hauts Plateaux du Centre jusqu'en 2030, avec une vision à l'horizon 2045, a déterminé que d'ici 2030, nous nous efforcerons d'achever un certain nombre d'infrastructures de transport importantes, dont l'autoroute Quy Nhon - Pleiku.

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