Dien Bien Dong s'efforce de surmonter les dégâts causés par les inondations sur la circulation.

La route Phi Nhu - Pu Hong - Muong Nha compte de nombreux glissements de terrain importants et des chaussées effondrées.

D'après les statistiques du Département des infrastructures économiques du district de Dien Bien Dong, les fortes pluies et les inondations ont provoqué des glissements de terrain et d'importants dégâts sur de nombreuses routes principales reliant le centre du district aux communes et aux zones intercommunales. Les axes suivants ont été particulièrement touchés : Phi Nhu - Chieng So ; Phi Nhu - Pu Hong - Muong Nha ; et Pa Vat - Hang Lia - Tia Dinh. Sur les routes intercommunales non renforcées, les fortes pluies et les inondations ont entraîné une érosion de la chaussée et des sols boueux, rendant la circulation très difficile pour les personnes et les véhicules. Le coût total des dégâts causés à la circulation est estimé à environ 18 milliards de dongs.

M. Dinh Quang Bao, chef du département des infrastructures économiques du district de Dien Bien Dong, a déclaré : « Pour les glissements de terrain de faible ampleur, la municipalité a mobilisé les forces locales afin de dégager les routes. Dans les zones touchées par des glissements de terrain importants, le département a demandé aux services de voirie de mobiliser les engins et les moyens nécessaires pour réparer et dégager les routes au plus vite, afin de garantir la sécurité du trafic. Par ailleurs, pour les axes routiers gravement endommagés, tels que Phi Nhu - Chieng So et Phi Nhu - Pu Hong - Muong Nha, le département a fait un rapport et a proposé au comité populaire du district de débloquer des fonds pour les réparations. »

De nombreuses routes intercommunales et intervillages étaient érodées, des roches et de la terre débordant de la chaussée et provoquant des embouteillages locaux.

La route intercommunale Phi Nhu - Chieng So est un axe majeur reliant les communes de Chieng So et Phi Nhu au centre du district de Dien Bien Dong. Depuis le début de la saison des pluies, les inondations ont provoqué de nombreux glissements de terrain, des dévers importants et des affaissements de la chaussée, perturbant la circulation des véhicules et des personnes. On dénombre sur l'ensemble du trajet 49 glissements de terrain avec dévers et affaissement de la chaussée ; 4 glissements de terrain avec dévers, ayant gravement endommagé la route et nécessité la construction de remblais en enrochement (km 9+650, km 14+330, km 14+650, km 17+850) ; 2 glissements de terrain et affaissements de la chaussée, menaçant la route de l'immobiliser (km 9+100, km 12+250) ; et un glissement de terrain a emporté un ponceau au km 19+150.

Les unités de sécurité routière ont nivelé et dégagé les glissements de terrain afin d'assurer la fluidité du trafic.

De plus, les pluies torrentielles et les inondations prolongées ont endommagé la chaussée et le système de drainage a été entièrement submergé. Selon M. Dinh Quang Bao, la route Phi Nhu - Chieng So est un axe intercommunal majeur. Le Département des infrastructures économiques a présenté un rapport et proposé un projet visant à remédier aux conséquences de ces catastrophes naturelles. Ce projet permettra de remédier aux glissements de terrain, de fluidifier la circulation, de faciliter le transport de marchandises et de répondre aux besoins de déplacement des habitants des communes de Phi Nhu et Chieng So. L'investissement total s'élève à 7,8 milliards de VND. Le 16 août, le président du Comité populaire du district a émis la décision n° 7688/QD-UBND autorisant la réalisation d'un projet d'urgence sur la route Phi Nhu - Chieng So en 2024. Le financement du projet provient des réserves budgétaires du district et sa mise en œuvre est prévue entre le troisième et le quatrième trimestre 2024.

Les responsables du département des infrastructures économiques du district de Dien Bien Dong ont inspecté les dégâts causés à la circulation par les catastrophes naturelles dans le district.

De même, la route Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong présente trois points critiques de glissement de terrain, notamment aux km 7 + 800, 15 et 15 + 500. Au km 7 + 800 en particulier, le ponceau traversant la route s'est effondré de part et d'autre de l'accotement et en aval, chaque côté mesurant 6 m de long et 4 m de haut. La chaussée s'est affaissée, provoquant d'importants embouteillages. Suite à cet incident, le Comité populaire du district de Dien Bien Dong a chargé les services compétents de mobiliser les engins et les moyens nécessaires pour une intervention provisoire, afin de garantir la circulation des motocyclistes et des piétons. Un plan de réparation des dégâts, visant à assurer la sécurité à long terme, a également été élaboré.

Les ouvriers de la société 76 Dien Bien Construction Company Ltd. réparent la chaussée endommagée au km 7+800 sur la route Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong.

Actuellement, la société 76 Dien Bien Construction Company Limited mobilise ses engins et ses ressources humaines afin de réparer en urgence les dégâts sur la route Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong. Au km 7+800, un enrochement de 12 m de long sera construit et l'ancien ponceau sera renforcé en aval. Au km 15, il est prévu d'excaver le sol, de dégager la chaussée pour créer un chemin, puis d'installer un enrochement métallique sur le talus positif afin de prévenir de futurs glissements de terrain. Au km 15+500, il est prévu de construire un enrochement de 20 m de long, de réinstaller l'ancien ponceau, de le renforcer en aval et de couler du béton pour consolider la chaussée endommagée.

M. Nguyen Huu Muon, directeur de la société Dien Bien 76 Construction Company Limited, a déclaré : « Au point kilométrique 7+800, la société a mobilisé plus de 10 ouvriers, 1 technicien, 2 excavatrices, des armatures métalliques et des blocs de pierre afin de réparer les dégâts conformément au plan du Département de l’économie et des infrastructures. À ce jour, les travaux de réparation sont quasiment terminés, respectant ainsi le calendrier prévu ; la circulation est désormais fluide et sécurisée. »

Des représentants du Département des infrastructures économiques et du Comité populaire de la commune de Chieng So ont inspecté les dégâts causés à la circulation dans la commune.

Lors des inondations de 2024, Chieng So a été la commune la plus touchée par les dégâts matériels. Presque toutes les routes inter-villages et inter-hameaux ont été emportées par l'érosion, provoquant d'importants embouteillages. Plus particulièrement, les routes intra-villages et inter-villages des villages de Ten Luong, Cang, Me, Pa Nam et Na Muong ont été fortement endommagées, avec des portions de chaussée détruites ; de nombreux ponts et ponceaux ont été emportés.

M. Luong Van The, président du Comité populaire de la commune de Chieng So, a déclaré : « Après chaque inondation, le Comité populaire de la commune demande aux villages de mobiliser la population pour réparer les petits glissements de terrain : dragage des fossés, dégagement des berges et sécurisation de la circulation. En cas de glissements de terrain importants, le Comité populaire de la commune établit un rapport et soumet un plan de réparation au Comité populaire du district pour approbation. Récemment, le Département des infrastructures économiques a inspecté chaque route et a chargé l’unité responsable de la circulation de la commune de mobiliser des engins pour dégager les glissements de terrain et rétablir la circulation. Pour les zones gravement endommagées, le Comité populaire de la commune demande au Département des infrastructures économiques d’élaborer prochainement un plan de réparation. »

Source : https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217629/dien-bien-dong-no-luc-khac-phuc-thiet-hai-giao-thong-do-mua-lu-