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Pas d'embouteillages pendant la saison des pluies

Việt NamViệt Nam17/08/2024


Les ouvriers de la société par actions Dien Bien Road Joint Stock Company 2 réparent un glissement de terrain sur la route nationale 12 traversant la commune de Muong Pon.

Depuis le début de l'année, le district de Tua Chua a connu de nombreuses pluies abondantes et prolongées, causant des dommages à de nombreux ouvrages routiers, érodant les chaussées et les surfaces, endommageant les ponts et les ponceaux, provoquant des glissements de terrain et des embouteillages sur de nombreux axes, et posant des risques potentiels pour la sécurité des personnes et des véhicules circulant sur le trafic.

Dans le district, on dénombre 21 routes présentant des centaines de glissements de terrain et d'affaissements de chaussée. Plusieurs d'entre elles sont gravement touchées, notamment : la route reliant la commune de Lao Xa Phinh à la commune de Trung Thu, en passant par l'internat du collège et du lycée de Lao Xa Phinh, présente un glissement de terrain en pente positive avec un volume total de terre et de roche d'environ 4 500 m³ ; la route de contournement reliant le collège et le lycée de la commune de Ta Sin Thanh à la commune de Sin Chai, longue d'environ 40 mètres, présente un glissement de terrain en pente positive avec un volume de terre d'environ 2 500 m³ ; la route reliant la commune de Lao Xa Phinh à la commune de Trung Thu, en passant par le village de Cang Chua, présente un affaissement de chaussée de 1,2 mètre de profondeur… Le montant total des dégâts est estimé à 6 milliards de VND.

Un glissement de terrain dans la commune de Xa Nhe (district de Tua Chua) perturbe la circulation.

M. Dinh Ba Thinh, chef adjoint du département des infrastructures économiques du district de Tua Chua, a déclaré : « Face à des conditions météorologiques difficiles, le district a mis en place un plan d’intervention proactif afin de minimiser les dégâts causés par les catastrophes naturelles, d’y remédier rapidement et de garantir la fluidité et la sécurité du trafic routier dans les plus brefs délais. Ce plan renforce l’inspection et l’évaluation de l’état des routes fréquemment inondées, sujettes aux glissements de terrain importants et présentant des pentes positives ou négatives. Parallèlement, un travail rigoureux de gestion et d’entretien des routes est mené, notamment : vérification des ponts, des remblais, des déversoirs, des ponceaux, des assises, des revêtements et de la signalisation routière, évaluation de la sécurité des ouvrages, détection et intervention rapides sur les zones endommagées. Grâce à ces efforts, depuis le début de la saison des pluies, malgré quelques perturbations sur certaines routes, les services compétents ont rapidement pris les mesures nécessaires pour assurer la fluidité du trafic et la sécurité des usagers. »

Dans le district de Dien Bien Dong, les inondations survenues en début d'année ont gravement endommagé huit routes. En particulier, les fortes pluies de fin juillet ont provoqué de nombreux glissements de terrain sur le versant négatif de l'axe Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong, et des ponceaux ont été emportés, bloquant la chaussée et engendrant des embouteillages. Cet axe routier est également crucial pour le district, desservant les chantiers et projets en cours dans les communes de Phinh Giang et Pu Hong.

De fortes pluies ont provoqué un glissement de terrain au km 243+100 sur la route nationale 12.


M. Dinh Quang Bao, chef du département des infrastructures économiques du district de Dien Bien Dong, a déclaré : « Actuellement, le district de Dien Bien Dong gère près de 300 km de routes rurales de tous types et plus de 520 km de routes résidentielles gérées par les communes et les villages. La plupart de ces routes n’ont pas bénéficié d’investissements et de travaux de construction coordonnés et complets. De ce fait, pendant la saison des pluies, elles sont fréquemment sujettes à des glissements de terrain et à des embouteillages, perturbant la vie des personnes et des véhicules. Afin de garantir la circulation pendant cette période, le district de Dien Bien Dong a demandé aux services compétents de préparer proactivement le matériel, les engins, les équipements et les ressources humaines nécessaires aux travaux de sécurisation du trafic. Il a également demandé aux autorités communales d’appliquer rigoureusement le principe des « quatre sur place » pour gérer les situations de glissements de terrain dès leur apparition. »

Depuis le début de la saison des inondations, la province a subi des pluies torrentielles et prolongées, perturbant gravement la circulation sur de nombreux axes routiers, des routes nationales aux routes départementales et communales. De nombreux ponts, ponceaux et chaussées ont été endommagés. Du 23 au 31 juillet seulement, les inondations ont causé des dégâts se chiffrant en dizaines de milliards de dongs sur 32 routes des districts de Tua Chua, Muong Cha, Nam Po, Dien Bien Dong et Muong Nhe.

De nombreuses routes nationales ont subi d'importants glissements de terrain, comme la route nationale 12 dans la commune de Muong Pon (district de Dien Bien), où des crues soudaines ont causé des dégâts considérables et bloqué la circulation pendant plusieurs jours. Plus récemment, une crue survenue tôt le matin du 7 août a enseveli environ 100 mètres de la route nationale 12 dans la commune de Huoi Leng (district de Muong Cha) sous la boue et les débris, perturbant la circulation pendant de nombreuses heures.

Les ouvriers de la société routière Dien Bien 2 nettoient les glissements de terrain au km 237+950 sur la route nationale 12.

M. Bui Thanh Hieu, chef du Département de la gestion du trafic (Ministère des Transports), a déclaré : Afin de minimiser les dégâts et d’assurer la fluidité du trafic pendant la saison des pluies, notamment sur les axes principaux de la province, le Ministère des Transports a élaboré, dès le début de l’année, un plan et une stratégie de mise en œuvre spécifiques. Ce plan comprend l’identification de mesures visant à garantir la sécurité routière, en particulier aux points à haut risque de glissements de terrain et d’inondations, selon le principe des « quatre points d’intervention prioritaires ». Le Ministère a demandé à ses unités membres et aux unités chargées de la gestion des routes de renforcer les inspections de l’ensemble du réseau routier national, provincial et de district ; de vérifier l’état des ponts, des ponceaux, des chaussées et de la signalisation routière ; et de renforcer les travaux d’entretien et de réparation. Parallèlement, des plans d’urgence détaillés ont été élaborés concernant le personnel, le matériel et les fournitures afin de pouvoir intervenir rapidement et éviter des embouteillages de plusieurs jours ; des plans de déviation du trafic ont également été mis en place pour assurer la continuité du trafic en cas d’embouteillages dus à de fortes pluies et à des inondations.



Source : https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217499/khong-de-ach-tac-giao-thong-trong-mua-mua

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