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Un convoi de camions « tigres » provenant de 7 mines de minéraux a détruit une route construite grâce aux contributions de la population locale.

Việt NamViệt Nam28/11/2024


D'après les habitants, la route reliant les communes de Ha Dong et Ha Son (également connue sous le nom de route de Dong Son) mesure environ 4 km de long. Construite grâce aux contributions de la population locale à partir de 2008, elle est cependant fortement dégradée depuis de nombreuses années par le passage incessant de camions transportant de la terre et des roches.

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L'une des sept mines de minéraux des communes de Ha Son et Ha Dong. Photo : Le Duong

M. Duong Van Hinh (né en 1967, village de Thanh Mon, commune de Ha Dong) a déclaré que la route de Dong Son avait été construite grâce aux contributions des habitants des deux communes, chacun ayant versé 400 000 VND. La chaussée était asphaltée, mais depuis trois ans, le passage incessant de nombreux camions (de type Howo) transportant de la terre et des pierres l'a complètement détruite.

« Dans la commune de Ha Son, il y a quatre carrières en activité, et dans celle de Ha Dong, trois (deux carrières de pierre et une carrière de terre). Tous les camions empruntent la route de Dong Son. Chaque jour, des centaines de camions y passent, endommageant la chaussée et créant de nombreux nids-de-poule. Pendant la saison des pluies, la route devient boueuse, et pendant la saison sèche, elle est incroyablement poussiéreuse, ce qui la rend impraticable », a déclaré M. Hinh avec colère.

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Les arbres bordant la route étaient recouverts d'une épaisse couche de poussière blanche. Photo : Le Duong

D'après M. Hinh, non seulement les routes sont endommagées, mais la circulation incessante des camions représente également un risque d'accidents. Les arbres et les cultures ne peuvent pas pousser à cause de l'épaisse couche de poussière qui recouvre leurs feuilles d'un voile blanc.

D'après les habitants du village de Kim Son, l'an dernier, ils ont dû utiliser des barils, des pierres, du bois, etc., pour bloquer la circulation. Par la suite, les compagnies minières ont dépensé près d'un milliard de dongs pour refaire la route, soit environ un kilomètre.

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Des centaines de camions empruntent cet axe chaque jour. Photo : Le Duong
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Malgré l'arrosage de la chaussée, la poussière restait épaisse. Photo : Le Duong
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Les personnes qui empruntent ce tronçon de route rencontrent de nombreuses difficultés. Photo : Le Duong

Un responsable de la commune de Ha Dong a confirmé qu'en 2006, les habitants des communes de Ha Dong et Ha Son avaient contribué à hauteur de 400 000 VND par personne à la construction de cette route. Après l'entrée en exploitation des mines, la route s'est dégradée et les entreprises (propriétaires des mines) ont financé les réparations. Cependant, depuis l'année dernière, le passage fréquent de camions transportant de la terre a encore aggravé sa dégradation.

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M. Hinh a exprimé sa frustration car la route, dont la construction avait été financée par les villageois, avait été endommagée par des camions transportant de la terre et des pierres. Photo : Le Duong
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La chaussée est accidentée. Photo : Le Duong

« Outre les sept mines actuellement en exploitation, la province de Thanh Hoa a également approuvé le projet de trois nouvelles mines de sol (une dans la commune de Ha Dong et deux dans celle de Ha Son). Si ces trois mines de sol deviennent opérationnelles, on comptera au total dix mines de minéraux dans cette zone, transformant ainsi cette route en un immense chantier », a déclaré un responsable communal.

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Les feuilles sont couvertes de poussière. Photo : Le Duong
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Le panneau de signalisation était également incliné sur le côté. Photo : Le Duong

S'adressant à un journaliste de VietNamNet, M. Nguyen Xuan Dung, vice-président du Comité populaire du district de Ha Trung, a déclaré que les électeurs avaient soulevé cette question lors de réunions. Le district a enjoint les compagnies minières de remédier à la situation. Ces dernières ont promis de réparer la portion de route endommagée. Cependant, elles ont indiqué rencontrer des difficultés et n'avoir pas encore pu entreprendre les réparations, tout en promettant de les effectuer prochainement.

« Le district a signalé ce problème à la province et nous proposons également un financement pour la réparation et la modernisation de cette route. Si les compagnies minières endommagent la route, elles devront alors s'engager à la réparer », a déclaré M. Dung.

Source : https://vietnamnet.vn/doan-xe-ho-vo-tu-7-mo-khoang-san-cay-nat-tuyen-duong-do-dan-gop-tien-lam-2346715.html


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