Impact sur la sécurité énergétique et le développement économique
Le 4 janvier, l'Inspection générale du gouvernement a mis en évidence l'existence et les insuffisances dans l'achat et la vente de pétrole par les principales entreprises, ce qui a perturbé le système de commerce du pétrole.
Selon les conclusions de l'inspection, l'obligation et la responsabilité des principaux négociants en produits pétroliers consistent à mettre en œuvre l'approvisionnement total en pétrole alloué annuellement par le ministère de l'Industrie et du Commerce et à stabiliser le marché si nécessaire, mais les principales entreprises de négoce de produits pétroliers achètent et vendent du pétrole entre elles.
Cette situation conduit les principaux négociants à devenir des distributeurs, achetant et vendant par l'intermédiaire d'intermédiaires, ce qui augmente les coûts de distribution. En particulier, la société par actions Nam Phuc Investment a joué le rôle d'intermédiaire dans l'achat et la vente d'essence, empochant un profit de plus de 2 milliards de VND sur la différence de prix.
« Au cours des cinq dernières années, certains négociants pétroliers importants ont négocié des prix entre eux pour bénéficier de remises, l'écart s'élevant à 9 770 milliards de VND. Depuis, les remises accordées aux agents et aux détaillants ont été réduites, voire supprimées. »
« C’est l’une des raisons pour lesquelles les agents et les points de vente subissent des pertes et cessent de vendre, ce qui provoque des perturbations dans l’approvisionnement du marché et affecte directement les consommateurs, la sécurité énergétique et le développement économique », indique la conclusion de l’inspection.
Gestion injuste et inefficace
L'Inspection générale du gouvernement, reconnaissant la responsabilité de l'insuffisance des importations de pétrole, a déclaré que le ministère de l'Industrie et du Commerce est l'organisme qui coordonne le volume de pétrole importé et la source totale de pétrole afin de répondre aux besoins de consommation intérieure.
Toutefois, ce ministère n'encadre ni ne gère les principaux négociants en matière d'importation de pétrole sur une base trimestrielle, ce qui ne permet pas d'établir un plan général ni de progresser dans la gestion.
Nombre de négociants n'importent pas d'essence, ne donnent pas de raisons claires ou les raisons sont inappropriées, et le délai de déclaration est plus long que prévu, mais tous sont approuvés par le ministère de l'Industrie et du Commerce.
Il convient de noter que l'inspection a également conclu que, bien que les principaux opérateurs aient le même rôle, le manque d'objectivité et d'équité dans la gestion et le fonctionnement du ministère de l'Industrie et du Commerce contraint certains d'entre eux à assumer les tâches d'autres opérateurs. De ce fait, nombre d'opérateurs ne remplissent pas pleinement leurs missions lorsque cela est nécessaire. Par exemple, dix opérateurs clés sont chargés d'importer des produits supplémentaires alors que 32 opérateurs sont déjà en charge de ces importations.
« Ceci démontre que, dans les cas où l’approvisionnement en pétrole est urgent, la gestion des importations et des exportations de pétrole par le ministère de l’Industrie et du Commerce est inefficace. C’est l’une des raisons qui entraînent l’interruption de l’approvisionnement en pétrole », conclut l’inspection.
L'Inspection générale du gouvernement a déclaré que la gestion du ministère de l'Industrie et du Commerce était laxiste, manquait d'inspection et de supervision, et que sa gestion n'était pas rigoureuse et que la rectification n'était pas opportune, ce qui a conduit à des développements compliqués dans les activités de commerce du pétrole, à de nombreuses activités d'achat et de vente illégales et à des violations des principes stipulés dans le décret n° 83 sur le commerce du pétrole.
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