Dong Nai a été chargée d'investir dans 6 km supplémentaires de pipeline souterrain pour le carburant des avions à l'aéroport de Long Thanh.

(DN) - Le ministère de la Construction a accepté de charger le Comité populaire de la province de Dong Nai d'organiser la sélection des investisseurs pour construire 5,8 km supplémentaires de pipeline de carburant souterrain pour avions dans le périmètre de l'aéroport international de Long Thanh, ainsi que la section du port en amont jusqu'au périmètre de cet aéroport qui avait été précédemment attribuée à la localité pour mise en œuvre.

Dong Nai a été chargée de la mise en œuvre de l'investissement dans 6 km supplémentaires de pipeline souterrain pour le carburant des avions à l'intérieur du périmètre de l'aéroport de Long Thanh. Photo : [Nom de l'entreprise]

Garantir la cohérence et la synchronisation de l'exploitation

Conformément à la décision n° 1777/QD-TTg du 11 novembre 2020 du Premier ministre approuvant la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Long Thanh, l'approvisionnement en carburant de l'aéroport de Long Thanh comprend 2 travaux : le système de carburant pour aéronefs dans le cadre du projet composant 3, travaux essentiels de l'aéroport et système de pipeline de carburant pour aéronefs du port source jusqu'à la limite de l'aéroport de Long Thanh dans le cadre du projet composant 4, autres travaux.

Lors de la séance de travail du 2 août 2025 consacrée à l'état d'avancement de la première phase du projet d'aéroport de Long Thanh, le Premier ministre et membre du Politburo, Pham Minh Chinh, a demandé l'achèvement de quatre projets pilotes, garantissant ainsi une liaison routière fluide. Il s'agissait en premier lieu de relier les autoroutes, les routes et les voies ferrées, et de finaliser les inspections techniques du trafic aérien. Parallèlement, il était nécessaire de mettre en place les infrastructures de télécommunications, d'approvisionnement en électricité et en eau, d'aménager l'environnement et de fournir les services annexes, tels que l'approvisionnement en carburant.

Conformément à la décision approuvant l'investissement du projet, le projet de système de carburant pour avions comprend des stations d'approvisionnement en carburant dans la zone nord-ouest, adjacentes à la limite de l'aéroport de Long Thanh, et le système de canalisations souterraines d'approvisionnement en carburant menant aux emplacements de stationnement, dont l'investissement est confié à la Société des aéroports du Vietnam (ACV).

Parallèlement, le Premier ministre a chargé le ministère de la Construction de sélectionner les investisseurs pour le projet de système de pipeline de carburant pour avions, reliant le port d'origine à la limite de l'aéroport de Long Thanh (à l'emplacement de la station d'approvisionnement en carburant des avions), et a chargé le Comité populaire de la province de Dong Nai d'étudier la planification du tracé du pipeline.

Toutefois, dans la décision n° 692/QD-TTg du 29 mars 2025 approuvant l'ajustement de la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Long Thanh, le Premier ministre a chargé le Comité populaire de la province de Dong Nai d'organiser la sélection des investisseurs pour le projet de système de pipeline de carburant pour avions du port d'origine jusqu'à la limite de l'aéroport de Long Thanh.

Suite à la proposition du Comité populaire de la province de Dong Nai, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a élaboré et soumis au ministère de la Construction un dossier d'ajustements locaux au plan de l'aéroport de Long Thanh, en vue de son approbation. Ce plan prévoit notamment l'ajout d'un tronçon de canalisation souterraine de carburant d'environ 5,8 km à l'intérieur du périmètre de l'aéroport, reliant le port d'alimentation à la station de ravitaillement en carburant des aéronefs. Ce tronçon remplace le projet initial qui prévoyait un tracé extérieur à l'aéroport.

Le 29 juillet 2025, le ministère de la Construction a adressé au Comité populaire de la province de Dong Nai le document n° 7562/BXD-KHTC relatif à la sélection des investisseurs pour le système d'oléoduc de carburant destiné aux aéronefs, reliant le port d'origine à l'aéroport de Long Thanh, à l'intérieur du périmètre aéroportuaire. Afin d'assurer la cohérence et la synchronisation de l'exploitation, le ministère de la Construction a chargé le Comité populaire de la province de Dong Nai d'organiser la sélection des investisseurs pour ce système, incluant la section souterraine d'environ 5,8 km de long située à l'intérieur du périmètre aéroportuaire, conformément aux directives du Premier ministre.

Proposition d'appliquer la forme de sélection des investisseurs dans des cas particuliers

Le directeur adjoint du département de la construction de la province de Dong Nai, Duong Van Hieu, a déclaré : « Le projet de pipeline de carburant pour avions à l'aéroport de Long Thanh prévoit un investissement dans la construction de 2 pipelines parallèles, chaque ligne mesurant plus de 23 km de long, le diamètre des tuyaux devant être de 12 à 16 pouces reliant l'entrepôt source du parc industriel de Go Dau à l'entrepôt de stockage de l'aéroport de Long Thanh. »

La province de Dong Nai a proposé d'appliquer une procédure de sélection des investisseurs adaptée aux cas particuliers pour le projet de système d'oléoduc de carburant pour avions reliant le port d'origine à l'aéroport de Long Thanh. Photo : Pham Tung

Conformément à la demande du Premier ministre, la première phase de l'aéroport de Long Thanh doit être achevée d'ici fin 2025 et mise en service commerciale au cours du premier semestre 2026. Pour atteindre cet objectif, le projet d'oléoduc de l'aéroport de Long Thanh doit être accéléré.

Le 2 août 2025, lors d'une séance de travail avec la délégation gouvernementale conduite par le membre du Politburo et Premier ministre Pham Minh Chinh sur l'avancement du projet d'aéroport de Long Thanh, le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, a proposé que le Premier ministre envisage d'autoriser la province de Dong Nai à appliquer la procédure de sélection des investisseurs dans des cas particuliers, telle que prescrite par le décret n° 17/2025/ND-CP du 6 février 2025 du gouvernement, afin d'organiser la sélection des investisseurs pour le projet de système de pipeline de carburant pour avions reliant le port en amont à l'aéroport de Long Thanh.

Selon Vo Tan Duc, président du Comité populaire provincial, l'autorisation accordée à la province d'appliquer une procédure de sélection des investisseurs adaptée aux cas particuliers pour ce projet permettra à la province de finaliser rapidement la sélection des investisseurs, dans le but d'atteindre l'objectif principal de la réalisation du projet d'oléoduc en parallèle avec la première phase de l'aéroport de Long Thanh, le 19 décembre 2025, conformément aux directives du Premier ministre.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-duoc-giao-trien-khai-dau-tu-them-gan-6km-tuyen-ong-ngam-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-39304f1/