Une avancée majeure en matière d'infrastructures va bientôt transformer Quang Ninh en une ville administrée par le gouvernement central.

Dans sa feuille de route de développement à l'horizon 2030, Quang Ninh ambitionne de devenir une ville à gouvernance centralisée. Pour concrétiser cette aspiration, la province considère une infrastructure socio-économique moderne et intégrée comme le fondement, le moteur et l'atout stratégique de son développement. En optimisant l'ensemble de ses ressources, en diversifiant ses investissements, en levant les obstacles et en s'appuyant sur le rôle moteur de l'État, Quang Ninh crée activement une infrastructure nouvelle, intégrée et harmonieuse.

Fin août, la province de Quang Ninh a lancé un projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 330, reliant Ba Che à la route provinciale 342, pour un investissement total de 990 milliards de VND. Photo : Do Phuong

Les transports sont essentiels à la croissance, reliant les zones économiques , les parcs industriels, les zones urbaines, les axes de développement et les chaînes de valeur. Quang Ninh accorde la priorité à une avancée majeure dans le développement d'un système d'infrastructures de transport stratégique, moderne et multimodal. L'accent est mis sur la connexion harmonieuse entre les aéroports, les ports maritimes, les systèmes logistiques et les réseaux routiers, ferroviaires et côtiers. Entre 2026 et 2030, plusieurs projets clés bénéficieront d'investissements ciblés : la modernisation de la route nationale 4B traversant Quang Ninh ; la ligne ferroviaire Yen Vien - Ha Long ; la ligne ferroviaire Hai Phong - Ha Long - Mong Cai ; la ligne ferroviaire à grande vitesse Hanoi - Ha Long ; le pont Bac Luan 3 ; la route côtière au nord-ouest de la baie de Cua Luc - pont Troi 2 - pont Tinh Yeu ; la route côtière reliant Tran Quoc Nghien - pont Binh Minh - pont Bang ; et la route côtière au nord de la baie de Cua Luc jusqu'à la route d'accès au pont Binh Minh.

Parallèlement à ses infrastructures de transport, la province de Quang Ninh axe son développement sur la modernisation et la cohérence des infrastructures de ses zones économiques et parcs industriels, en privilégiant des modèles de production propres, respectueux de l'environnement et une symbiose entre industrie et services. Elle met l'accent sur la création de parcs industriels écologiques, de zones à zéro émission, de parcs industriels spécialisés et de zones de haute technologie afin d'attirer des industries de pointe et des services de haute qualité. Des zones clés sont destinées à devenir de nouveaux pôles industriels et de services. Van Don, en particulier, ambitionne de devenir une zone économique de nouvelle génération, à la hauteur des standards régionaux et internationaux, un centre des industries du divertissement et culturelles, ainsi que du tourisme haut de gamme, maritime et insulaire, développé selon le modèle de la ville intelligente. Dans le même temps, la zone économique côtière de Quang Yen joue un rôle moteur dans la croissance de l'ouest de la province ; Mong Cai est promue pour devenir une porte d'entrée intelligente aux frontières, formant une zone de coopération industrielle transfrontalière avec Dongxing (Chine). Parallèlement au développement industriel, Quang Ninh est déterminé à résoudre les problèmes d'infrastructures sociales dans les parcs industriels, tels que le logement des travailleurs, les écoles, les hôpitaux et les systèmes d'entrepôts, afin de garantir des conditions de vie et de travail favorables et durables.

Le projet d'investissement pour la construction et l'agrandissement de l'hôpital Bai Chay représente un investissement total de 210 milliards de VND, comprenant de nombreux nouveaux éléments dont la construction débutera en septembre 2025.

L'économie maritime a toujours été un atout et un pilier du développement à long terme de Quang Ninh. La province encourage les investissements dans le développement d'un système portuaire moderne et intégré en eau profonde, avec la création de ports de classe internationale et de ports touristiques. Ce système constituera un moteur important du développement économique, un maillage de zones économiques et de zones urbaines côtières, faisant de Quang Ninh l'un des principaux centres logistiques du pays. Actuellement, le port de Van Ninh est en cours d'achèvement urgent afin d'être opérationnel au plus vite. Parallèlement, les projets de dragage à Van Gia, Song Chanh et Hon Gai sont accélérés, augmentant ainsi la capacité d'accueil des grands navires, améliorant la compétitivité et l'intégration internationale.

Quang Ninh ambitionne de construire des zones urbaines intelligentes, culturelles, écologiques, résilientes face au changement climatique et aux catastrophes, répondant progressivement aux critères d'une ville centralisée. La chaîne urbaine sera harmonieusement et synchroniquement connectée entre rénovation, embellissement, reconstruction et construction neuve. Plusieurs projets clés sont en cours d'étude et de planification : le nouveau centre administratif de la province, la place et le monument Ho Chi Minh, ainsi qu'un centre culturel, sportif, de services et touristique au nord de la baie de Cua Luc. La baie de Cua Luc est identifiée comme le noyau de connexion, le développement urbain s'inscrivant dans un modèle multipolaire, avec une extension des zones urbaines vers le nord. Quang Ninh ne se concentre pas uniquement sur les zones urbaines et industrielles ; le développement des infrastructures agricoles et rurales est également une priorité. Les ouvrages d'irrigation et les réservoirs sont construits dans une optique de polyvalence, garantissant la sécurité hydrique et l'adaptation au changement climatique. La province s'attache également à embellir ses campagnes en respectant l'identité culturelle locale, tout en expérimentant le modèle de « commune intelligente » en vue de son extension aux zones périurbaines.

Dans le domaine de la culture et de la société, la province de Quang Ninh privilégie le développement d'infrastructures médicales et éducatives modernes et intelligentes, la mise en place d'un système intégré d'institutions culturelles et sportives, et la promotion du modèle de partenariat public-privé (PPP). Van Don, en particulier, ambitionne de devenir un pôle culturel, sportif et de services, capable d'accueillir des événements internationaux d'envergure. Parallèlement, la province encourage la planification de logements sociaux intégrant ces infrastructures, l'élimination des zones blanches en matière de couverture des télécommunications, l'électrification de toutes les communes insulaires et l'amélioration du cadre de vie de la population.

Pour atteindre cet objectif, Quang Ninh préconise la mobilisation de toutes les ressources, en utilisant les capitaux publics comme « capital d'amorçage » afin de dynamiser et d'orienter les ressources sociales. La province s'attache à mobiliser les ressources inexploitées de la population, à promouvoir l'investissement dans la production et les entreprises, et, parallèlement, à favoriser la socialisation des services publics, notamment dans les domaines de la santé, de l'éducation, de la culture et du sport. La levée des obstacles aux contrats BOT, BT, aux investissements publics et aux projets non budgétaires sera mise en œuvre avec vigueur, afin de créer un environnement d'investissement ouvert et transparent.

Grâce à une vision stratégique et à une forte détermination politique, Quang Ninh réalise progressivement son aspiration à devenir une ville à gouvernance centrale d'ici 2030. Les avancées en matière d'infrastructures ne sont pas seulement le moteur du développement socio-économique, mais aussi un symbole de l'aspiration de Quang Ninh à s'ouvrir, à s'intégrer et à affirmer sa nouvelle position à l'ère du développement.

Viet Anh

Source : https://baoquangninh.vn/dot-pha-ha-tang-dua-quang-ninh-som-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-3376814.html