Quels projets seront mis en œuvre à l’aéroport international de Da Nang en 2025 ?

En 2025, l'aéroport international de Da Nang déploiera des terminaux de fret, des terminaux passagers et construira des infrastructures sur les terres restantes au nord de l'aéroport.

Dans l'après-midi du 22 novembre, l'aéroport international de Da Nang a organisé une réunion pour fournir des informations sur la production et les résultats commerciaux en 2024 et déployer des tâches en 2025.

M. Phan Kieu Hung, directeur de l'aéroport international de Da Nang, a informé sur la production et les performances commerciales du port en 2024. (Photo : ML).

Ici, l'aéroport international de Da Nang a déclaré qu'en 2025, il construirait un terminal de fret, construirait des infrastructures sur le terrain restant au nord de l'aéroport et agrandirait le terminal T1 du port.

Parmi ceux-ci, le terminal de fret - aéroport international de Da Nang a été approuvé par le Comité populaire de la ville de Da Nang pour un investissement sur une superficie de plus de 2,8 hectares.

Plus précisément, un terminal de fret d'une capacité annuelle de 100 000 tonnes sera construit sur un terrain de 1,4 hectare. Les 1,4 hectare restants serviront à la construction d'une zone de transit, d'un parking pour la gare de fret et d'installations techniques auxiliaires sur les deux parcelles du projet.

Le capital d'investissement total du projet est de 350 milliards de VND provenant du capital d'investissement de développement de Vietnam Airports Corporation - JSC.

Actuellement, l'entreprise propose d'ajuster l'investissement total à 600 milliards de VND pour assurer une capacité de 100 000 tonnes/an.

L'avancement des travaux de construction du projet est de 12 mois à compter de la date de remise du site pour la construction.

« Actuellement, le ministère des Transports examine et ajuste la planification locale de la zone terrestre pour la construction du terminal de fret », a déclaré l'aéroport international de Da Nang.

L'aéroport international de Da Nang a ajouté qu'en décembre 2024, il achèverait l'ajustement de la planification locale de la zone du terminal de fret et soumettrait pour approbation le rapport d'étude de faisabilité.

Un coin de l'aéroport de Da Nang. (Photo : Vinh Nhan).

D’ici le premier et le deuxième trimestre 2025, approuver le rapport d’étude de faisabilité et approuver la conception de la construction.

Le projet débutera sa construction au troisième trimestre 2025 et sera achevé et mis en service au troisième trimestre 2026.

Le deuxième projet qui sera investi en 2025 consiste à construire des infrastructures sur le terrain restant au nord de l’aéroport.

Des voies de circulation seront construites ici, notamment : la ligne T1A qui passera au milieu du terrain prévu ; la ligne T2A qui longe le côté est du terrain et qui se connecte au parking des avions au nord du terminal de fret.

Parallèlement, un système de drainage des eaux pluviales, d'approvisionnement en eau, d'éclairage, d'alimentation électrique générale, de communication est construit, des arbres sont disposés sur les trottoirs de 2 voies T1A et T2A et un mur de soutènement est construit à côté de l'étang aux lotus au Nord du terrain.

Il est prévu que le site soit livré et que la construction commence en novembre 2024. La construction sera terminée le 11 avril 2025.

Le troisième projet est l'agrandissement du Terminal T1 - Aéroport international de Da Nang :

Conformément au plan approuvé, le terminal passagers T1 sera agrandi pour atteindre une capacité de 10 millions de passagers par an. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2026 à 2028.

Jusqu'à présent, l'investisseur (QCV) a enregistré le capital d'investissement de développement (5 000 milliards de VND et peut ajuster pour augmenter l'investissement total) parallèlement à la mise en œuvre de la construction du projet de terminal de fret et à la mise en œuvre des documents FS pour le projet d'extension du terminal passagers T1.

En 2024, le trafic de passagers atteindra près de 13,5 millions (94 %), celui de fret près de 32 500 tonnes (119 %) et le nombre total de vols au départ et à l'arrivée à l'aéroport de Da Nang dépassera 81 000 (95 %).

M. Phan Kieu Hung, directeur de l'aéroport international de Da Nang, a déclaré qu'en 2024, l'aéroport de Da Nang ne pourra exploiter que 8/13 lignes intérieures, et parfois seulement 5 lignes intérieures en raison de la restructuration des flottes des compagnies aériennes.

Source : https://www.baogiaothong.vn/du-an-nao-trien-khai-tai-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-trong-nam-2025-192241122165500172.htm