En conséquence, la route nationale 1 qui traverse le district de Binh Chanh est une route vitale reliant Ho Chi Minh- Ville aux provinces de l'Ouest, reliant de nombreux axes de circulation importants. Depuis de nombreuses années, cette route est fréquemment surchargée en raison du volume de trafic très élevé, en particulier pendant les vacances de pointe et le Têt.
Comme prévu, la section de la route nationale 1 traversant le district de Binh Tan - district de Binh Chanh, longue de plus de 9,6 km, sera étendue à 60 m, divisée en 3 sections principales : la section allant de l'intersection de Kinh Duong Vuong à l'intersection de Tan Kien sera étendue à 12 voies ; La section allant de l'intersection Tan Kien à l'intersection de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh sera étendue à 12 voies ; La section après l'intersection de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh jusqu'à la frontière de la province de Long An sera étendue à 10 voies.
En plus de l’élargissement des routes, le projet rénove également des intersections clés afin de réduire les conflits de circulation. Plus précisément, l'intersection avec la rue Kinh Duong Vuong devrait permettre de construire un viaduc à 4 voies sur la route nationale 1, traversant les rues Kinh Duong Vuong et Tran Dai Nghia. Le rond-point d'An Lac vers la rue Tran Dai Nghia a été élargi. L'intersection de Binh Thuan construit un passage supérieur supplémentaire à 4 voies sur la route nationale 1 et un passage inférieur à 4 voies sur la rue Nguyen Van Linh.
L'investissement total devrait s'élever à environ 16 270 milliards de VND. Le projet d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des habitants du district de Binh Tan s'élève à environ 1 068 milliards de VND ; L'indemnisation, le soutien et la réinstallation des habitants du district de Binh Chanh s'élèvent à plus de 8 500 milliards de VND.
Le projet est mis en œuvre dans le cadre d'un contrat BOT d'environ 6 659 milliards de VND, avec une perception de péage prévue sur 8 voies principales, tandis que 4 voies parallèles ne percevront pas de péage pour garantir les droits des personnes. La durée estimée de perception du péage est de 21 ans et 10 mois.
Le projet devrait débuter sa construction début 2026 et être achevé et mis en service en 2028.
Source : https://kinhtedothi.vn/du-kien-dau-tu-gan-16-300-ty-dong-de-mo-rong-cua-ngo-phia-tay.html
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